Carros
Por dentro painel inspirado na SLS e com todo Mercedes-Benz é bem acabado.
O câmbio de ambos é o automático seqüencial 7G-Tronic de sete marchas para os dois motores e as duas opções de motores são o M276 V6 de 3.5 litros,24 válvulas com bloco e cabeçote de alumínio,duplo comando de válvulas variável acionado por corrente metálica,coletores variáveis e injeção direta e com isso gera 37.7KGFMa3500RPM e que vai a 5300RPM e 306CVa6500RPM e o M176 V8 com 5.5 litros,32 válvulas de mesma concepção do 276 mas com adicional do dois turbos e com isso gera 91.8KGFMa2250RPM e que vai até 3750RPM e 564CVa5500RPM é torque digno de caminhão.
O V8 de 5.5 litros com dois turbos gera ótimos 564CV e 91.8KGFM de torque.
Mas o preço disso é alto:R$546.800 para o 350 e R$810.200 para o 63AMG é quase um 1 milhão de reais,aí é um dinheiro muito alto por mais que tenha qualidades,é muito alto.
A Mercedes-Benz também apresentou o novo B200 em duas versões de acabamento:Turbo e Turbo Sport,ele mede 4.36metros de comprimento,1.79metros de largura,1.57metros de altura e 2.70metros de entre - eixos,o Classe B já nem parece um "Micro-ônibus".
Na traseira lembra o Classe R só que em tamanho reduzido.
Por dentro o interior inspirado no SLS e como todo Mercedes-Benz é bem acabado.
O motor 1.616V com turbo e injeção direta gera 156CV
O seu preço é de R$115.900 na versão Turbo e R$129.000 na versão Turbo Sport.
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Carros
Mercedes-Benz SL e Classe B chegam ao mercado nacional
A ESTRELA DE TRÊS PONTA,LANÇA DOIS NOVOS CARROS NO MERCADO.
A Mercedes-Benz lança dois novos carros no mercado,o primeiro é o conversível SL que agora tem teto rígido e chega em duas versões,a 350 e a 63AMG e quando um Mercedes-Benz tem um AMG na traseira prepara-se! tem um alto desempenho,ele mede 4.61metros de comprimento,1.88metros de largura,1.31metros de altura e 2.58metros de entre - eixos,ele tem dois lugares,o motor é dianteiro e a tração é traseira.
O Roadster chega ao mercado nacional e essa a versão AMG.
Por dentro ele repete os instrumentos do SLS,com as saídas redondas inspiradas em avião é a única saída de ar redonda que eu gosto e lógico aqui cabe dois lugares.
O câmbio de ambos é o automático seqüencial 7G-Tronic de sete marchas para os dois motores e as duas opções de motores são o M276 V6 de 3.5 litros,24 válvulas com bloco e cabeçote de alumínio,duplo comando de válvulas variável acionado por corrente metálica,coletores variáveis e injeção direta e com isso gera 37.7KGFMa3500RPM e que vai a 5300RPM e 306CVa6500RPM e o M176 V8 com 5.5 litros,32 válvulas de mesma concepção do 276 mas com adicional do dois turbos e com isso gera 91.8KGFMa2250RPM e que vai até 3750RPM e 564CVa5500RPM é torque digno de caminhão.
Mas o preço disso é alto:R$546.800 para o 350 e R$810.200 para o 63AMG é quase um 1 milhão de reais,aí é um dinheiro muito alto por mais que tenha qualidades,é muito alto.
A Mercedes-Benz também apresentou o novo B200 em duas versões de acabamento:Turbo e Turbo Sport,ele mede 4.36metros de comprimento,1.79metros de largura,1.57metros de altura e 2.70metros de entre - eixos,o Classe B já nem parece um "Micro-ônibus".
O Classe B perdeu o ar de "micro-ônibus" e ficou mais perto de um automóvel convencional.
Por dentro o interior inspirado no SLS e como todo Mercedes-Benz é bem acabado.
Como todo Mercedes-Benz é bonito e bem acabado.
O câmbio é o manual-automatizado de dupla embragem de sete marchas e o motor é o 1.616V CGi da família M270 com bloco e cabeçote de alumínio,duplo comando de válvulas variável no cabeçote,coletores variáveis,turbo,intercooler e injeção direta com 25.5KGFMa1250RPM e 156CVa5000RPM.
O seu preço é de R$115.900 na versão Turbo e R$129.000 na versão Turbo Sport.
- Agora O Mercedes Topo De Linha Ganha A Versão De Alto Desempenho: S 63 L Amg Chega Ao Mercado Nacional.
A MERCEDES-BENZ LANÇA A VERSÃO "AMG" DO CLASSE S.Bom se até o Classe A tem a versão AMG por que não o "sisudo" Classe S? e chegou a versão AMG dele por fora rodas de liga-leve diferentes da versão 500 e os logos "AMG" na traseira e na lateral "V8 BITURBO" e...
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A NOVA GERAÇÃO DO SANTA FÉ CHEGA AO MERCADO NACIONAL.O Novo Santa Fé que terá opção de sete lugares futuramente no mercado nacional chega ao mercado a opção de cinco lugares( a sete aposenta o Veracruz) Por fora ele parece aposentar o estilo...
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