Carros
A Ford prepara uma novidade importante para o Brasil até o fim desse ano. Não, não é um novo veículo, mas sim um novo motor, muito esperado desde que ele foi apresentando no exterior. Trata-se do 1.0 EcoBoost, que equipa vários automóveis na Europa, como o New Fiesta, Focus e até mesmo o Fusion. Por aqui, o 1.0 EcoBoost deve chegar no mês de Novembro, primeiramente no New Fiesta Hatch. Ainda não se sabe qual potência ele deve usar no Brasil, mas lá fora existe a opção de 100cv, 125cv e 140cv de potência. Num primeiro momento, o motor chega ao Brasil como importado e movido apenas a gasolina. O lançamento da Volkswagen por exemplo, e as quase definidas investidas de Fiat, Chevrolet e Renault fizeram a Ford repensar sobre o motor no país. Como deve vir apenas a gasolina, a Ford já trabalha no EcoBoost Flex. No ajuste do motor, 100cv seria o mais econômico, podendo fazer média de até 17km/l, enquanto o de 140cv seria o mais empolgado, mas mesmo assim consumindo pouco. O intermediário seria uma boa opção que une os dois, que é o que tem mais chance de ser lançado, com torque próximo ao dos 20kgfm. Depois do New Fiesta Hatch, os candidatos a receber esse motor seria o Ka e Ka+ com a volta da ersão "Sport" e para o face-lift do EcoSport, que acontece em 2016.
- Motor 1.0 Ecoboost Deve Atrasar E Chega Em 2016 No Brasil, A Bordo Do New Fiesta Hatch, Já Flex!
O motor 1.0 EcoBoost está na rota de lançamentos para o Brasil a partir de 2016. Com a Volkswagen lançando o 1.0 TSI ainda nesse mês de Julho para o up!, a Ford deve investir em sua cartada com o EcoBoost, que no Brasil tem tudo para desenvolver...
- Nova Geração Do Ford Fiesta Sedan Deve Ser Produzida No Brasil A Partir De 2018!
A nova geração do Ford New Fiesta Sedan não deve mais vir do México. Para bastecer o mercado norte-americano, o sedã compacto premium deve ser produzido na Tailândia, o que prejudicaria o mercado brasileiro, onde ele pagaria imposto de 35%. Mas,...
- Ford Joga A Toalha E Só Deve Lançar Face-lift Para Ecosport Em 2016, Com Inédita Opção 1.0 12v Turbo!
A Ford desistiu de lançar o face-lift para o EcoSport em 2015, como estava previsto. Como uma forma de "jogar a toalha", a Ford só deve lançar o SUV Compacto com face-lift em 2016, sendo o primeiro país a receber a novidade visual. Ainda não se...
- Nova Linha De Motores 1.5 Dragon, Que Devem Equipar Ecosport E New Fiesta Devem Ser Feitos No México!
Como você já deve saber, a Ford vai substituir o atual motor 1.6 16v Sigma, que desenvolve 130/125cv de potência por um novo motor 1.5 12v Flex, chamado pela Ford de "Dragon", nome da nova linha de motores. O novo motor deve receber injeção direta...
- Ford Deve Lançar Ainda Em 2015 O Novo Motor 1.5 De 3 Cilindros Que Substitui O Atual 1.6 16v Sigma!
Bem como a Chevrolet e a Fiat, que estão desenvolvendo novos motores, a Ford também deve trazer algumas novidades para o Brasil, ainda em 2015. Trata-se do novo motor 1.5 16v Flex, que deve substituir o atual 1.6 16v Sigma. O novo motor deve receber...
Carros
Motor 1.0 Ecoboost deve chegar ao Brasil até Novembro para New Fiesta Hatch e linha Ka!
A Ford prepara uma novidade importante para o Brasil até o fim desse ano. Não, não é um novo veículo, mas sim um novo motor, muito esperado desde que ele foi apresentando no exterior. Trata-se do 1.0 EcoBoost, que equipa vários automóveis na Europa, como o New Fiesta, Focus e até mesmo o Fusion. Por aqui, o 1.0 EcoBoost deve chegar no mês de Novembro, primeiramente no New Fiesta Hatch. Ainda não se sabe qual potência ele deve usar no Brasil, mas lá fora existe a opção de 100cv, 125cv e 140cv de potência. Num primeiro momento, o motor chega ao Brasil como importado e movido apenas a gasolina. O lançamento da Volkswagen por exemplo, e as quase definidas investidas de Fiat, Chevrolet e Renault fizeram a Ford repensar sobre o motor no país. Como deve vir apenas a gasolina, a Ford já trabalha no EcoBoost Flex. No ajuste do motor, 100cv seria o mais econômico, podendo fazer média de até 17km/l, enquanto o de 140cv seria o mais empolgado, mas mesmo assim consumindo pouco. O intermediário seria uma boa opção que une os dois, que é o que tem mais chance de ser lançado, com torque próximo ao dos 20kgfm. Depois do New Fiesta Hatch, os candidatos a receber esse motor seria o Ka e Ka+ com a volta da ersão "Sport" e para o face-lift do EcoSport, que acontece em 2016.
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O motor 1.0 EcoBoost está na rota de lançamentos para o Brasil a partir de 2016. Com a Volkswagen lançando o 1.0 TSI ainda nesse mês de Julho para o up!, a Ford deve investir em sua cartada com o EcoBoost, que no Brasil tem tudo para desenvolver...
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A nova geração do Ford New Fiesta Sedan não deve mais vir do México. Para bastecer o mercado norte-americano, o sedã compacto premium deve ser produzido na Tailândia, o que prejudicaria o mercado brasileiro, onde ele pagaria imposto de 35%. Mas,...
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Como você já deve saber, a Ford vai substituir o atual motor 1.6 16v Sigma, que desenvolve 130/125cv de potência por um novo motor 1.5 12v Flex, chamado pela Ford de "Dragon", nome da nova linha de motores. O novo motor deve receber injeção direta...
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Bem como a Chevrolet e a Fiat, que estão desenvolvendo novos motores, a Ford também deve trazer algumas novidades para o Brasil, ainda em 2015. Trata-se do novo motor 1.5 16v Flex, que deve substituir o atual 1.6 16v Sigma. O novo motor deve receber...