Motores 1.0 e 1.4 EVO da Fiat devem se despedir do mercado a partir do segundo semestre desse ano!
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Motores 1.0 e 1.4 EVO da Fiat devem se despedir do mercado a partir do segundo semestre desse ano!



Os motores da Fiat estão bem desatualizados perante a concorrência. Motores como o 1.0 8v Flex EVO, desenvolve apenas 75/73cv de potência e que em breve deve ser substituído pelo motor 1.0 12v Flex da Fiat, que deve trazer três cilindros e potência na casa dos 80cv, que devem equipar primeiramente o Uno a partir do segundo semestre desse ano. Esse novo motor deve ter maior potência e torque, além de consumir e poluir menos que o 4 cilindros atual. Além dele, espera-se que a Fiat lance no início de 2016 o novo motor 1.4 de 4 cilindros que deve ter potência na casa dos 100cv de potência, que também substitui o atual 1.4 8v EVO, que desenvolve apenas 88/85cv de potência, quase que um motor 1.0 12v Flex atual. Esse novo motor 1.4 deve ser de quatro cilindros e ambos motores devem trazer algumas tecnologias como o sistema Start&Stop e válvulas variáveis (VVT). Os novos powertrain italianos devem prezar principalmente pela redução de atrito e de velocidade dos componentes móveis no interior do motor, além de baixo consumo. O novo motor 1.0 12v deve equipar modelos como o Uno e Palio, uma vez que Palio Fire e Siena EL tem destinos incertos no Brasil nos próximos anos. Já o novo motor 1.4 Flex deve equipar o Uno, Palio, Punto, Strada, Grand Siena, Weekend, Idea e Doblò. Esses motores devem finalmente substituir os atuais na gama da Fiat, que já estão datados.


Fonte: Novidades Automotivas




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