Carros
É sabido por todos que os motores da Fiat não são atuais. E para isso, a marca italiana está investindo uma nova mecânica para seus modelos de entrada, como o "Mille" (futuro city-car da Fiat), Uno, Palio e Punto no mercado brasileiro. O 1.0 pode ser de 6v ou 12cv, mas ainda não sabe-se qual foi a escolha da Fiat. Agora surge os primeiros rumores sobre o novo motor 1.4 que deve ser 12v, de três-cilindros Flex. Chamados de GSE (Global Small Engine), os novos motores devem fazer sua estreia no primeiro semestre de 2016. O 1.4 deve desenvolver algo entre 90cv a 100cv de potência aspirado, mas a Fiat pode usar injeção direta de combustível, que tem grandes chances de ser produzido no Brasil, aumentando essa potência para cerca de 115cv. Assim, o 1.4 entregaria certamente mais de 110cv, além de uma inédita opção Turbo para o 1.4 12v Flex, que deve entregar cerca de 135cv de potência, com torque próximo aos 18kgfm. O motor 1.4 receberá cabeçote multiválvulas tanto para o aspirado como o turbo e esse motor deve equipar primeiramente o Uno, com a possível volta do "Uno Turbo" com o motor 1.4, mas deve chegar primeiramente aspirado e com injeção direta de combustível. Logo em seguida será a vez do Palio receber a mudança no face-lift e o Punto logo em seguida. Já o 1.0 6v ou 12v Flex deve ser oferecido ao "Mille" (que deve ser oferecido apenas com motor 1.0), Uno e Palio.
- Novo Motor 1.0 6v Flex Da Fiat Deve Estrear Primeiramente No Uno, No 2º Semestre De 2016
A Fiat deve ter importantes novidades para o Brasil nos próximos dois anos. Além de comemorar seus 40 anos no Brasil em 2016, a marca italiana líder de mercado deve apresentar novos motores 1.0 e 1.4 até o início de 2017. E, para marcar o início...
- Fiat Palio Fire Não Deve Sair De Linha Mesmo Com A Chegada Do Novo "mille" E Hatch Só Deixa O Mercado Em 2017
O Palio Fire é um conhecido de muitos. Vendido especialmente para empresas e frotistas, o hatch de entrada da Fiat é praticamente o mesmo desde 1996, passando apenas por face-lifts. Ano que vem deve ganhar seu substituto, que além de substituí-lo,...
- Honda Não Confirma, Mas Família Vtec Turbo Também Deve Contar Com Motor 1.0 12v Para Fit E City
Ontem você ficou sabendo da confirmação dos motores Earth Dreams da Honda que deverão equipar a décima geração do Civic aqui em 2016, sobre os motores 1.5 16v e 2.0 16v VTEC Turbo. Mas não deve ficar só por aí. A Honda, apesar de não ter confirmado,...
- Substituto Do Fiat Mille Deve Ser Lançado Em Março De 2016, Ficando Abaixo Do Uno E Matando Palio Fire E Uno Vivace!
A Fiat ainda segue testando o substituto do Mille no Brasil. Com lançamento previsto para Março de 2016, o novo hatch popular da Fiat pode chegar ao Brasil com o nome "Mille", nome que foi muito famoso no Uno Mille, quando chegou ao mercado com motor...
- Motores 1.0 E 1.4 Evo Da Fiat Devem Se Despedir Do Mercado A Partir Do Segundo Semestre Desse Ano!
Os motores da Fiat estão bem desatualizados perante a concorrência. Motores como o 1.0 8v Flex EVO, desenvolve apenas 75/73cv de potência e que em breve deve ser substituído pelo motor 1.0 12v Flex da Fiat, que deve trazer três cilindros e potência...
Carros
Nova geração do motor 1.4 12v Flex da Fiat pode ter injeção direta e turbo em 2016, chegando primeiro ao Uno!
É sabido por todos que os motores da Fiat não são atuais. E para isso, a marca italiana está investindo uma nova mecânica para seus modelos de entrada, como o "Mille" (futuro city-car da Fiat), Uno, Palio e Punto no mercado brasileiro. O 1.0 pode ser de 6v ou 12cv, mas ainda não sabe-se qual foi a escolha da Fiat. Agora surge os primeiros rumores sobre o novo motor 1.4 que deve ser 12v, de três-cilindros Flex. Chamados de GSE (Global Small Engine), os novos motores devem fazer sua estreia no primeiro semestre de 2016. O 1.4 deve desenvolver algo entre 90cv a 100cv de potência aspirado, mas a Fiat pode usar injeção direta de combustível, que tem grandes chances de ser produzido no Brasil, aumentando essa potência para cerca de 115cv. Assim, o 1.4 entregaria certamente mais de 110cv, além de uma inédita opção Turbo para o 1.4 12v Flex, que deve entregar cerca de 135cv de potência, com torque próximo aos 18kgfm. O motor 1.4 receberá cabeçote multiválvulas tanto para o aspirado como o turbo e esse motor deve equipar primeiramente o Uno, com a possível volta do "Uno Turbo" com o motor 1.4, mas deve chegar primeiramente aspirado e com injeção direta de combustível. Logo em seguida será a vez do Palio receber a mudança no face-lift e o Punto logo em seguida. Já o 1.0 6v ou 12v Flex deve ser oferecido ao "Mille" (que deve ser oferecido apenas com motor 1.0), Uno e Palio.
- Novo Motor 1.0 6v Flex Da Fiat Deve Estrear Primeiramente No Uno, No 2º Semestre De 2016
A Fiat deve ter importantes novidades para o Brasil nos próximos dois anos. Além de comemorar seus 40 anos no Brasil em 2016, a marca italiana líder de mercado deve apresentar novos motores 1.0 e 1.4 até o início de 2017. E, para marcar o início...
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O Palio Fire é um conhecido de muitos. Vendido especialmente para empresas e frotistas, o hatch de entrada da Fiat é praticamente o mesmo desde 1996, passando apenas por face-lifts. Ano que vem deve ganhar seu substituto, que além de substituí-lo,...
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Ontem você ficou sabendo da confirmação dos motores Earth Dreams da Honda que deverão equipar a décima geração do Civic aqui em 2016, sobre os motores 1.5 16v e 2.0 16v VTEC Turbo. Mas não deve ficar só por aí. A Honda, apesar de não ter confirmado,...
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A Fiat ainda segue testando o substituto do Mille no Brasil. Com lançamento previsto para Março de 2016, o novo hatch popular da Fiat pode chegar ao Brasil com o nome "Mille", nome que foi muito famoso no Uno Mille, quando chegou ao mercado com motor...
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Os motores da Fiat estão bem desatualizados perante a concorrência. Motores como o 1.0 8v Flex EVO, desenvolve apenas 75/73cv de potência e que em breve deve ser substituído pelo motor 1.0 12v Flex da Fiat, que deve trazer três cilindros e potência...