Carros
Mudança radical no sedã compacto da Renault: nem parece mais o mesmo.
Por dentro parece que o modelo evoluiu ainda mais, o isolamento acústico é bem melhor, acho que deram fim aos "rebocos no teto" e o painel de instrumentos agora é igual ao Fluence e o acabamento melhorou uns 200% na minha opinião e o porta - malas continua com os seus 510 litros.
O motor 1.6 gera 98CV com gasolina e 106CV com álcool e o 1.nada 16V gera 77CV com gasolina e 80CV no álcool.
Na minha opinião o 1.nada 16V continua sofrendo para empurrar todo o peso do carro, e o câmbio automático só volta no ano que vem. O seu preço é de R$28.990 para a Autentique 1.nada 16V e essa joga com o regulamento de baixo do braço: ABS e AirBag Duplo e de opcionais apenas: Ar Condicionado e Direção Hidráulica, o Expression 1.nada 16V custa R$33.990 e além do que a Authentique tem ele vem de série com a Direção Hidráulica, Vidros dianteiros e travas elétricas e Alarme e o Ar Condicionado é opcional o Expression 1.6 custa R$39.440 e adiciona o Ar Condicionado de série e o Dynamique 1.6 custa R$42.100 e adicionada Vidros traseiros elétricos de série e Ar Condicionado automático opcional. O Logan agora perdeu dois de seus pontos fracos: Visual e acabamento.
- Chevrolet Prisma Chega A Linha 2016 Com Volante Multifuncional.
VOLANTE...
- Hyundai Hb20 Reestilizado Chega Ao Mercado Nacional E Agora Câmbio De Seis Marchas Para O Motor 1.6 16v
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- Corsa Classic Chega A Linha 2016 Com Direção Hidráulica De Série.
VETERANO SEDÃ GANHA DIREÇÃO HIDRÁULICA DE SÉRIE.Você raramente ver citar sobre um carro do ano para o lançamento, se mudou pouca coisa...
- Renault Mostra Fotos Oficiais Do Logan
O LOGAN MUDA RADICALMENTE NO VISUAL.O Logan sempre apelou para o preço/espaço interno para poder vender bem. deixando aquele visual de carro antigo em segundo plano, agora o Logan chega em nova geração, pelo visual ficou mais atraente só a grade...
- Citroën C4 Lounge Chega Ao Mercado.
A CITROËN ENTERRA O C4 PALLAS COM O LOUNGE A Citroën já estava desgastada com o C4 Pallas que já não vendia bem e ainda não era bonito na minha opinião, ele mede 4.62metros(é 15cm menor que o antigo), 1.78metros de largura,1.50metros de altura...
Carros
Novo Dacia,ops Renault Logan chega ao mercado e agora mais "Renaulizado".
O LOGAN DEPOIS DE SEIS ANOS DE BRASIL ESTREIA A SUA NOVA GERAÇÃO.
Em 2007 a Renault partiu para aposto de espaço/preço para vender o Logan embora o visual dos anos 1980 não convencesse ,mas agora a Renault resolve mexer radicalmente no visual do seu carro e com um ano de Europa ele chega ao Brasil. Mantém a plataforma herdada do antigo do qual ele herda o entre - eixos de 2.63metros, mas o visual mudou radicalmente a ponto de parecer que ele foi "Renaulizado" , o comprimento passou a 4.35metros , a largura é de 1.71metros e a altura é de 1.51metros, ele manteve a altura cresceu no comprimento e perdeu na largura.
Por dentro parece que o modelo evoluiu ainda mais, o isolamento acústico é bem melhor, acho que deram fim aos "rebocos no teto" e o painel de instrumentos agora é igual ao Fluence e o acabamento melhorou uns 200% na minha opinião e o porta - malas continua com os seus 510 litros.
O sedã herda instrumentos do Fluence a melhora é sensível.
Ele só vem com uma única opção de câmbio: manual de cinco marchas e duas opções de motores que passaram por atualizações no ano passado, a primeira é o 1.nada 16V da família D com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, comando de válvulas simples no cabeçote acionado por correia dentada e com isso gera 10.1KGFMa4250RPM e 77CVa6000RPM e com álcool vai a 10.5KGFM e 80CV nas mesmas rotações e a segunda é o 1.6 de 8 válvulas da família K de mesma concepção do 1.nada, mas de família diferente gera 14.5KGFMa2850RPM e 98CVa5200RPM e com álcool vai a 15.5KGFM e 106CV nas mesmas rotações. A sua suspensão utiliza molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, na dianteira é Independente tipo McPherson e na traseira é semi - independente com eixo de torção e os freios são discos ventilados na dianteira e tambores na traseira com ABS em todas as versões.
Na minha opinião o 1.nada 16V continua sofrendo para empurrar todo o peso do carro, e o câmbio automático só volta no ano que vem. O seu preço é de R$28.990 para a Autentique 1.nada 16V e essa joga com o regulamento de baixo do braço: ABS e AirBag Duplo e de opcionais apenas: Ar Condicionado e Direção Hidráulica, o Expression 1.nada 16V custa R$33.990 e além do que a Authentique tem ele vem de série com a Direção Hidráulica, Vidros dianteiros e travas elétricas e Alarme e o Ar Condicionado é opcional o Expression 1.6 custa R$39.440 e adiciona o Ar Condicionado de série e o Dynamique 1.6 custa R$42.100 e adicionada Vidros traseiros elétricos de série e Ar Condicionado automático opcional. O Logan agora perdeu dois de seus pontos fracos: Visual e acabamento.
- Chevrolet Prisma Chega A Linha 2016 Com Volante Multifuncional.
VOLANTE...
- Hyundai Hb20 Reestilizado Chega Ao Mercado Nacional E Agora Câmbio De Seis Marchas Para O Motor 1.6 16v
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VETERANO SEDÃ GANHA DIREÇÃO HIDRÁULICA DE SÉRIE.Você raramente ver citar sobre um carro do ano para o lançamento, se mudou pouca coisa...
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O LOGAN MUDA RADICALMENTE NO VISUAL.O Logan sempre apelou para o preço/espaço interno para poder vender bem. deixando aquele visual de carro antigo em segundo plano, agora o Logan chega em nova geração, pelo visual ficou mais atraente só a grade...
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A CITROËN ENTERRA O C4 PALLAS COM O LOUNGE A Citroën já estava desgastada com o C4 Pallas que já não vendia bem e ainda não era bonito na minha opinião, ele mede 4.62metros(é 15cm menor que o antigo), 1.78metros de largura,1.50metros de altura...