O Cruze coreano entra na onda e muda também, mas ele muda a traseira também.
Carros

O Cruze coreano entra na onda e muda também, mas ele muda a traseira também.


 

O CRUZE DE NOVA GERAÇÃO É EXCLUSIVIDADE  CHINESA, JÁ O AMERICANO, BRASILEIRO, AUSTRALIANO E AGORA O COREANO GANHA RETOQUE.
O Cruze chinês feito na plataforma D2XX é exclusivo da China, por enquanto, o modelo atual foi desenvolvido em duas mãos: GM americana/ Daewoo coreana que hoje virou Chevrolet.
No início do ano a GM americana mexeu na grade dianteira e para - choques do Cruze e não mudou nada na traseira e a GMB seguiu e reformulou o Hacht e a Holden foi junto, agora é vez da Daewoo,ops  Chevrolet Coréia do Sul ou GMK(General Motors Korea) e quer ver?^
Por fora ficou igual ao nacional, grade e para - choques, mas os coreanos foram além, ganhou novas lanterna traseiras e para -choques para o Sedan, já o Hachtback não muda na traseira.
O Hachtback não muda na traseira e o resto é igual ao nacional.

O sedã ganha nova lanterna e tampa do porta - malas.
Por dentro ele continua igual ao nacional, duas opções de câmbio: manual ou automático ambos de seis marchas e lá três opções de motores: Ecotec 1.816V derivado da família Familia I igual ao vendido no Brasil com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por correia dentada e coletores variáveis só que lá é a gasolina e com isso gera 18KGFMa3600RPM e 140CVa6300RPM, o Ecotec 1.416V Turbo derivado da família 0(zero) com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletor variável, turbo e intercooler   que gerava 20.4KGFMa3500RPM e vai até 4500RPM e 140CVa6000RPM e o 2.nada 16V CTDi que gera 36.7KGFMa1750RPM e vai até 2750RPM e 163CVa3800RPM ou seja na Coréia do Sul, três opções de motores e o resto não muda.
 
"E aí Wellington, como você conseguiu?" é simples, fui atrás de fotos no site da Daewoo, ops Chevrolet Coreana e eis que deparo com a propaganda e aí vou atrás vejo que mudaram a traseira do modelo também, algo que não foi feito na GM americana, GMB e Holden, mas objetivo era outro.
 





- Peugeot 408 Reestilizado Chega Ao Mercado Nacional.
           REESTILIZAÇÃO TRAZ MOTOR THP FLEX AO SEDÃ MÉDIO DA PEUGEOT.Essa reestilização do 308 e do 408 me trouxe uma lembrança amarga da reestilização do 206 nacional que virou 207. Mas ao mesmo...

- Mitusibishi L200 Ganha Nova Grade Dianteira E Motores á Diesel.
A L200 TRITON TEM NOVA GRADE DIANTEIRA E ALTERAÇÕES NO MOTOR Á DIESEL.A L200 Triton fez sua estreia no mercado brasileiro no final de 2007 e a substituição de fato sobre o modelo antigo foi no ano passado quando a antiga L200 foi aposentada. Por...

- Hyundai Ix35 Agora é Nacional: Mas O Preço Não Muda.
O iX35 É NACIONALIZADO. MAS O PREÇO NÃO MUDA.A Hyundai está atuando de duas formas no Brasil, a primeira pela ação direta com a fabricação local da família do HB20 e segunda é pela Caoa que importa os modelos desde 2000, em 2007 passou a produzir...

- Ford Ecosport Foi Revelado Para A Europa, Mas Sua Chegada Demora.
FAZ TEMPO ISSO, MAS AGORA EU POSTO SOBRE O ECOSPORT EM VERSÃO EUROPÉIA.O Utilitário Esportivo já teve sua especificações reveladas para  a Europa e com três opções de motores, aliás o utilitário vira da Índia e com cobertura do estepe...

- Renault Symbol Mostra Como Será O Logan 2013
A MARCA DO LOSANGO APRESENTOU O NOVO SYMBOL NA TURQUIA É O NOVO LOGAN DOS EUROPEUS. O Symbol 2013 mostra como será o nosso novo Logan,até que a nova grade da Renault não ficou feia nele como ficou no nosso Clio e na traseira ele é igual. Na traseira...



Carros








.