Carros
“Inovação está no DNA da empresa e apresentar o primeiro ônibus elétrico biarticulado de 18 metros do mundo, no Salão VE, será uma grande honra”, ressalta Iêda Maria Oliveira, gerente da Eletra. “Nossos veículos estão na vanguarda da mobilidade mundial, atendendo aos mais rigorosos padrões de sustentabilidade”, ressalta.
Fonte: Libris
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Ônibus elétrico no Salão Latino Americano de VEs
A Eletra, empresa brasileira especializada em veículos de transporte urbano com tração elétrica, apresenta o E-bus no 10º Salão Latino Americano de Veículos Elétricos, Componentes e Novas Tecnologia, que será realizado entre os dias 4 e 6 de setembro no Pavilhão Amarelo, no Expo Center Norte, em São Paulo (SP). A empresa também vai colocar um ônibus híbrido para o transporte dos visitantes da feira entre o Terminal Tietê e o local do evento.
“Inovação está no DNA da empresa e apresentar o primeiro ônibus elétrico biarticulado de 18 metros do mundo, no Salão VE, será uma grande honra”, ressalta Iêda Maria Oliveira, gerente da Eletra. “Nossos veículos estão na vanguarda da mobilidade mundial, atendendo aos mais rigorosos padrões de sustentabilidade”, ressalta.O E-bus é o primeiro ônibus elétrico brasileiro movido 100% a baterias é resultado da parceria com as japonesas Mitsubishi Heavy Industries e Mitsubishi Corporation. O veículo tem emissão zero de gases poluentes e a energia vem de um conjunto de 14 baterias, que precisa de apenas 3 horas para recarga total, garantindo autonomia operacional de 200 km. O veículo conta ainda com um sistema de recarga rápida, que pode ser feito em 5 minutos, oferecendo mais 11 km de autonomia.
O ônibus foi produzido com chassi Mercedes-Benz, carroceria Induscar/Caio e motor elétrico WEG. O E-bus é um veículo articulado, dispõe de ar condicionado e tem capacidade para 150 passageiros. A tecnologia das baterias e das estações de recarga foi desenvolvida pela Mitsubishi Heavy Industries. Já o chassi, carroceria e todo o sistema elétrico de tração são fabricados no Brasil, semelhantes aos trólebus desenvolvidos pela Eletra. A interface entre os dois sistemas foi desenvolvida pelas engenharias das duas empresas: Eletra e Mitsubishi Heavy Industries.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Libris
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