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Ônibus elétrico pode reduzir em até 80% das despesas com combustível

Um teste com um ônibus 100% elétrico mostrou uma redução de 78% no custo com combustível na comparação com coletivos convencionais, movidos a diesel. Durante dois meses, o veículo transportou passageiros nas ruas do Rio de Janeiro, em condições reais de uso. Enquanto o ônibus movido a diesel gasta R$ 5,3 mil em combustível por mês, o movido a energia elétrica gastou apenas R$ 1,2 mil. Além de economizar na conta do combustível, o veículo também polui menos e praticamente não faz barulho.

No entanto, o teste concluiu que ainda não há condições de uso em larga escala do ônibus elétrico. As principais dificuldades são o preço alto, e a necessidade de manutenção especializada. A baixa autonomia também preocupa: o coletivo movido à eletricidade roda no máximo 250 quilômetros por dia, enquanto o convencional circula até 700 quilômetros por dia. Além disso, o espaço interno é 30% menor para acomodar a bateria, o que reduz as vagas para passageiros.

O gerente de planejamento da Fetranspor, a Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio, afirma que faltam incentivos e segurança jurídica para investir na tecnologia, além de sobrarem incertezas no setor de energia. Segundo Guilherme Wilson, o custo do ônibus elétrico ainda não é competitivo para as empresas. "O custo real do veículo (elétrico) chegaria a quatro vezes o valor de um ônibus convencional, por isso a gente diz que a conta não fecha. Não que ela não possa fechar, mas ela ainda precisa ser desenhada. Ainda é preciso um modelo de negócio, com apoio inclusive do poder público em termos de subsídios e desoneração tributária", afirma Guilherme Wilson.

O gerente de relações governamentais da BYD argumenta que os veículos têm custos reduzidos de manutenção porque não possuem embreagem nem caixa de câmbio, além de terem sistema de freios mais eficientes. Para Adalberto Maluf, o ônibus elétrico, além de mais limpo, ainda reduziria o impacto das variações do preço do petróleo.

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Publicado no Verdesobrerodas
Origem: CBN

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