Carros
Os testes da quatro rodas de setembro de 2012
Na edição de setembro de 2011,o C3 Tendance foi testado que usa o motor 1.5 e agora veja os números.
Aqui o C3 na versão 1.616V,mas aqui vamos falar do 1.5(na verdade 1.45).
0a100KM/H 13.3segundos
VELOCIDADE MÁXIMA N/D
60a100KM/H 11.8segundos
80a0KM/H 30.2metros
CONSUMO URBANO 8KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 10.9KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 13.7segundos
60a100KM/H 12.5segundos
CONSUMO URBANO 10.4KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 14.2KM/L
Bom o desempenho foi "mais ou menos" mas o consumo foi muito bom e isso está de parabéns.
O Sandero com motor 1.6 mais potente e cabeçote de 8 válvulas foi testado. 0a100KM/H 12.8segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 174KM/H(dado de fábrica)
60a100KM/H 10.9segundos
80a0KM/H 28.8metros
CONSUMO URBANO 7.1KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 9.8KM/L
PROVÁVEIS NÚMEROS com gasolina
0a100KM/H 13.6segundos
60a100KM/H 11.9segundos
CONSUMO URBANO 9.2KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 12.7KM/L
Bom eu acho que aqui a "emenda ficou pior que o soneto" em busca de marketing para o seu motor 1.6 de 8 válvulas,acho que o consumo ficou elevado e o desempenho foi "meia-boca".
A1 SPORT 1.4TFSI
0a100KM/H 7.8segundos
velocidade máxima 227KM/H
60a100KM/H 3.8segundos
80a0KM/H 23.1metros
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H 59.7decibéis
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H 62.8decibéis
CONSUMO URBANO 12.6KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 17.3KM/L
O câmbio manual-automatizado de sete marchas com dupla embreagem e o motor 1.4TFSI com turbo e compressor e 185CV foi um foguete e bebeu bem menos.
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