Carros
Diversas peças para lambretta LI, Tork, Xispa, Cinthya, etc...
- Volante magneto para Lambretta Tork e Xispa (3 janelas) - R$ 99,99
- Volante magneto para Lambretta LI (2 janelas) com mesa e bobinas - R$ 99,99
- Paralama dianteiro para lambretta Cynthia - R$ 99,99
- Pedana lateral, lado direito (peça verde) - R$ 70,00
- Banco inteiriço Lambretta LI e outras, no estado: R$ 70,00
- Lata de ventilação/proteção do motor, cromada com um ponto descascado: R$ 70,00
- Suporte da lanterna traseira (tenho 2 unidades): R$ 80,00 cada
- Rabeta ou suporte da plaquetinha "Lambretta do Brasil" (tenho 2 unidades): R$ 50,00 cada
- Grade da buzina: R$ 50,00
- coletor de admissão (carburador-motor), tenho 2 unidades: R$ 50,00 cada
- camisa de pistão (consulte medida): R$ 75,00
- pistão "macete", transforma de 150 para 175 cm3 (consulte medida): R$ 75,00
Frete por conta do comprador.
- Lambretta Li 1965. Finalmente, 'quase' Pronta!
Finalmente, depois de muitos anos em processo de restauração (adquirida em outrubro de 2008), não por ser um trabalho dificil, mas por falta de profissionais competentes e interessados em realizar o serviço, ficou 'quase' pronta a minha Lambretta...
- Limpeza De Garagem (5)
Estou colocando a venda mais uns itens de Fuscas e derivados que achei nas caixas guardadas na garagem: - Reparo paralama traseiro esquerdo do Fusca, lata antiga, "perdida" em estoque de auto-peças. R$ 30,00 - Parachoque traseiro de Puma. Uma das...
- Mecânica Da Lambretta Li 1965
Os amigos estavam perguntando se tinha desistido da restauração da Lambretta LI ano 1965. Ocorre que com a chegada do Karmann Ghia a Lambretinha ficou meio de lado, sem falar que o funileiro que ia restaura-la acabou se atrapalhando com outros compromissos,...
- Mão Na Graxa - Fazendo A Flange Da Caixa De Ar Da Lambretta Li
Sempre digo que para ser antigomobilista não basta apenas gostar de 'carro velho' e ter conhecimento, é preciso ser criativo para encontrar soluções e colocar a mão na graxa. Tem uma peça faltando na minha Lambretta LI que estou restaurando...
- Lambretta 1965
Um amigo tinha uma Lambretta 1965 para restaurar, apesar de nunca ter visto a motocicleta, sempre que encontrava esse amigo na rua, perguntava se não tinha interesse em vende-la, a resposta era sempre negativa, pois ele pretendia um dia restaura-la....
Carros
Peças de Lambretta a venda
Diversas peças para lambretta LI, Tork, Xispa, Cinthya, etc...
- Volante magneto para Lambretta Tork e Xispa (3 janelas) - R$ 99,99
- Volante magneto para Lambretta LI (2 janelas) com mesa e bobinas - R$ 99,99
- Paralama dianteiro para lambretta Cynthia - R$ 99,99
- Pedana lateral, lado direito (peça verde) - R$ 70,00
- Banco inteiriço Lambretta LI e outras, no estado: R$ 70,00
- Lata de ventilação/proteção do motor, cromada com um ponto descascado: R$ 70,00
- Suporte da lanterna traseira (tenho 2 unidades): R$ 80,00 cada
- Rabeta ou suporte da plaquetinha "Lambretta do Brasil" (tenho 2 unidades): R$ 50,00 cada
- Grade da buzina: R$ 50,00
- coletor de admissão (carburador-motor), tenho 2 unidades: R$ 50,00 cada
- camisa de pistão (consulte medida): R$ 75,00
- pistão "macete", transforma de 150 para 175 cm3 (consulte medida): R$ 75,00
Frete por conta do comprador.
- Lambretta Li 1965. Finalmente, 'quase' Pronta!
Finalmente, depois de muitos anos em processo de restauração (adquirida em outrubro de 2008), não por ser um trabalho dificil, mas por falta de profissionais competentes e interessados em realizar o serviço, ficou 'quase' pronta a minha Lambretta...
- Limpeza De Garagem (5)
Estou colocando a venda mais uns itens de Fuscas e derivados que achei nas caixas guardadas na garagem: - Reparo paralama traseiro esquerdo do Fusca, lata antiga, "perdida" em estoque de auto-peças. R$ 30,00 - Parachoque traseiro de Puma. Uma das...
- Mecânica Da Lambretta Li 1965
Os amigos estavam perguntando se tinha desistido da restauração da Lambretta LI ano 1965. Ocorre que com a chegada do Karmann Ghia a Lambretinha ficou meio de lado, sem falar que o funileiro que ia restaura-la acabou se atrapalhando com outros compromissos,...
- Mão Na Graxa - Fazendo A Flange Da Caixa De Ar Da Lambretta Li
Sempre digo que para ser antigomobilista não basta apenas gostar de 'carro velho' e ter conhecimento, é preciso ser criativo para encontrar soluções e colocar a mão na graxa. Tem uma peça faltando na minha Lambretta LI que estou restaurando...
- Lambretta 1965
Um amigo tinha uma Lambretta 1965 para restaurar, apesar de nunca ter visto a motocicleta, sempre que encontrava esse amigo na rua, perguntava se não tinha interesse em vende-la, a resposta era sempre negativa, pois ele pretendia um dia restaura-la....