Carros
Por conta deste fator e da boa receptividade da dupla Cayenne e Panamera na versão e-Hybrid, a Porsche planeja aumentar sua oferta de modelos híbridos plug-in. Macan, Boxster, Cayman e 911 não possuem espaço suficiente em sua carroceria para a implementação de um motor elétrico e baterias, sendo assim, versões híbridas dos atuais modelos do portfólio da marca estão descartadas.
De acordo com o chefe global de vendas e marketing da Porsche, Bernhard Maier, “nós temos muitas ideias, mas não as aprovamos para produção ainda. O 918 Spyder mostra a capacidade da Porsche de produzir supercarros híbridos convincentes.” É de se esperar que a marca desenvolva novos modelos já com arquitetura híbrida ou crie versões a partir de lançamentos, como futuro Pajun (Panamera Junior) ou o inédito cupê V8 com motor central.
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Carros
Porsche Ferrari e McLaren utilizam motores elétricos
Se antes do trio Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari e McLaren P1 os híbridos eram vistos como carros sem graça, caros e feitos apenas para consumidores “eco chatos”, agora este tipo de veículo é tratado como o futuro do automóvel.
O uso de motores elétricos nestes superesportivos provou ser um grande auxilio para sua performance, ao mesmo tempo em que permite diminuir o gasto de combustível e as emissões de poluentes. Ambos podem até mesmo ser zerados, caso seja utilizado o modo de condução 100% elétrico presente em alguns desses carros.
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Publicado no VerdesobrerodasOrigem: Autopolis
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