Carros
Quando a Jaguar lançou o XF por aqui em 2008, ele tinha a missão de substituir o Jaguar S-Type e o X-Type, algo que o modelo de fato, conseguiu. Apesar do início acanhado, o XF hoje em dia vende até que bem, após a expansão da rede Land Rover (grupo JLD) e da Jaguar. No Brasil o XF sofreu um face-lift em 2011 e a partir disso que o sedã começou a vender bem, mas não tanto como aconteceu em 2013, 2014 e 2015. Em 2013 o XF quebrou seu recorde de vendas, o mesmo que aconteceu nos anos seguintes. Atualmente o modelo está em 173º e é o líder de vendas da Jaguar no Brasil. Dentro de seu segmento, o XF é o vice-líder, atrás apenas do BMW Série 5, mas a frente do Mercedes-Benz Classe E, tradicional líder ou vice-líder desse segmento. Com preço de R$199.900, o XF é o mais em conta desse segmento, fato que pode ter colocado como um dos destaques de vendas. Em 2016 o XF deve receber a sua nova geração no Brasil e aí a Jaguar pretende se tornar líder do segmento, mesmo que com preços mais elevados, abrindo uma vantagem de preço para o irmão XE. Com a nova geração, o XF pode ter preços na casa dos R$230.000, preços que ainda assim colocam como um dos mais baratos do segmento.
Vendas
2008: 47
2009: 66
2010: 64
2011: 74
2012: 41
2013: 223
2014: 291
2015: 179 (Janeiro a Julho)
Total: 985
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Carros
Quantas unidades o Jaguar XF vendeu no Brasil desde 2008 até Julho de 2015!
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Vendas
2008: 47
2009: 66
2010: 64
2011: 74
2012: 41
2013: 223
2014: 291
2015: 179 (Janeiro a Julho)
Total: 985
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