Renault Kwid terá motor 0.8 12v Flex no Brasil além do 1.0 12v Flex e do provável motor 1.0 Turbo!
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Renault Kwid terá motor 0.8 12v Flex no Brasil além do 1.0 12v Flex e do provável motor 1.0 Turbo!



A Renault deve lançar o Kwid no mercado brasileiro, como você já deve saber. Substituindo o velho Clio, o Kwid deve vir ao país com motor 1.0 12v Flex aspirado e um motor 1.0 12v Turbo, assim como o Volkswagen up!. Porém, o que ninguém ainda sabe é que o Kwid também deve ser vendido com motor 0.8 12v Flex, para ter preço abaixo dos R$30.000. Com motor Flex, o Kwid deve entregar cerca de 65cv de potência e torque na casa dos 9kgfm. Com o motor 0.8 o Kwid nacional deverá ser um dos modelos mais econômicos do Brasil e com certeza isso será um bom chamariz para as vendas. O hatch também deve ser vendido com motor 1.0 12v Flex que desenvolverá cerca de 80cv com Gasolina. Outra novidade para o mercado indiano, que também chega ao Brasil, é que o Kwid tenha como opcional, o câmbio automatizado AMT, conhecido por nós brasileiros como Easy'R. Substituto do Clio, além do motor 1.0 12v Flex, o Kwid também pode receber Turbo, para brigar diretamente com o Volkswagen up!, ainda mais depois da Renault confirmar que deve investir em motores "esportivos". Com 77cv a 80cv aspirado, o Turbo deve desenvolver entre 100cv a 115cv de potência, com torque na casa dos 15 ou 16kgfm, com câmbio manual. O Kwid deve ser praticamente o mesmo do modelo indiano, para o nosso deve receber novo retrovisor externo, igual ao que é usado pela dupla Sandero e Logan. No acabamento interno, o que deve mudar é os plásticos, que serão de melhor qualidade. A ideia inicial da Renault era lançá-lo no final de 2016, mas ele pode ficar para o primeiro semestre de 2017.






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