Carros
A Renault parece que não deve trazer a versão GT, a que era esportiva de alma e coração. A versão GT Line retorna ao sedã médio Fluence, mas esse tem apenas alma esportiva. Isso por que a versão GT Line chega ao mercado como uma "esportivada", que conta com adereços esportivos, mas o motor é o mesmo - e conhecido - 2.0 16v Flex que desenvolve 143/140cv com torque de 20,3/19,9kgfm de força, associado a um câmbio automático CVT de seis velocidades. No visual, destaca-se pelo para-choque dianteiro e traseiro mais agressivo, aerofólio traseiro, saias dianteiras, traseiras e laterais. Ainda tem acabamento cromado nos faróis de neblina, luzes diurnas de LED, retrovisores externos com repetidores integrados e rodas de liga leve Akhiro de 17" polegadas pintadas em preto. As lanternas traseira são em LED. No interior o destaque fica por conta das pedaleiras esportivas, painel digital, teto solar e sistema multimídia R-Link com tela touch screen de 7" polegadas e reconhecimento de voz. O sistema de navegação GPS é integrado, que ainda é composto por 4 alto-falantes e 4 tweeters. Na lista de itens de série o Fluence GT Line possui ABS com EBD e AFU, 4 airbags, cinto de segurança de três pontos para todos ocupantes, assim como o apoio de cabeça. Da versão GT Line, é exclusivo o bancos com revestimento em couro natural e sintético, preto com costuras vermelhas e símbolo GT Line, apoio de braço central para o motorista, ar-condicionado digital Dual Zone com saídas de ar traseiras, piloto automático, vidros traseiros com função one touch e sistema anti-esmagamento. O preço é de R$79.990.
- Renault Lança Fluence Gt Line, Sem Motor Turbo
A Renault apresenta a série limitada GT Line do Fluence, idêntica visualmente à versão GT turbinada, mas que na verdade possui motor 2.0 Hi-Flex aspirado e câmbio CVT. A estratégia lembra o Punto Blackmotion, que possui para-choques da versão...
- Fiat Lançará Versão Blackmotion Para Linea Como Reforço Nas Vendas Do Sedã Na Linha 2016
A Fiat deve apresentar ainda em 2015 mais uma versão para o line-up do Linea. Desde que foi lançado, em Abril de 2014, o Linea não recebeu novidades desde então. A versão Blackmotion, que acabou de deixar de ser oferecida no Punto deve chegar ao...
- Renault Sandero Gt Line Já Consta No Configurador Da Francesa Por R$48.990 E Se Inspira Na R.s. Para Vender!
Depois de divulgarmos o Sandero R.S. e confirmar no dia 15 de Agosto sobre o GT Line, a Renault já oferece a versão ao hatch, que traz algumas novidades visuais para ser o "esportivo" de acesso da marca francesa. Ela se inspira na R.S. ao trazer saias...
- Completando A Gama De Versões Do Sandero, Renault Deve Trazer Versão Gt Line Novamente Por R$48.990!
A versão GT Line deve voltar na nova geração do Renault Sandero, apresentada em 2014. A versão chega com a meta ser a opção de entrada de quem quer um hatch com alma esportiva. Depois do Sandero R.S., verdadeiramente esportivo, a Renault planeja...
- Renault Apresenta O Novo Fluence Gt2 No Salão De Buenos Aires; Versão Realmente Esportiva é Dúvida No Brasil!
Depois de divulgar a primeira imagem do novo Fluence GT no último dia 5, a Renault agora apresenta o Fluence GT, que segundo a marca, "GT2". Evolução do antigo GT, o GT2 ganha novidades visuais, como os novos para-choque dianteiro e traseiro, luzes...
Carros
Renault lança Fluence GT Line no Brasil, que chega para reforçar a linha do sedã médio, por R$79.990!
A Renault parece que não deve trazer a versão GT, a que era esportiva de alma e coração. A versão GT Line retorna ao sedã médio Fluence, mas esse tem apenas alma esportiva. Isso por que a versão GT Line chega ao mercado como uma "esportivada", que conta com adereços esportivos, mas o motor é o mesmo - e conhecido - 2.0 16v Flex que desenvolve 143/140cv com torque de 20,3/19,9kgfm de força, associado a um câmbio automático CVT de seis velocidades. No visual, destaca-se pelo para-choque dianteiro e traseiro mais agressivo, aerofólio traseiro, saias dianteiras, traseiras e laterais. Ainda tem acabamento cromado nos faróis de neblina, luzes diurnas de LED, retrovisores externos com repetidores integrados e rodas de liga leve Akhiro de 17" polegadas pintadas em preto. As lanternas traseira são em LED. No interior o destaque fica por conta das pedaleiras esportivas, painel digital, teto solar e sistema multimídia R-Link com tela touch screen de 7" polegadas e reconhecimento de voz. O sistema de navegação GPS é integrado, que ainda é composto por 4 alto-falantes e 4 tweeters. Na lista de itens de série o Fluence GT Line possui ABS com EBD e AFU, 4 airbags, cinto de segurança de três pontos para todos ocupantes, assim como o apoio de cabeça. Da versão GT Line, é exclusivo o bancos com revestimento em couro natural e sintético, preto com costuras vermelhas e símbolo GT Line, apoio de braço central para o motorista, ar-condicionado digital Dual Zone com saídas de ar traseiras, piloto automático, vidros traseiros com função one touch e sistema anti-esmagamento. O preço é de R$79.990.
- Renault Lança Fluence Gt Line, Sem Motor Turbo
A Renault apresenta a série limitada GT Line do Fluence, idêntica visualmente à versão GT turbinada, mas que na verdade possui motor 2.0 Hi-Flex aspirado e câmbio CVT. A estratégia lembra o Punto Blackmotion, que possui para-choques da versão...
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