Carros
- Uma Placa Que Deveria Ser Proibida
Aqui em SP, as placas novas estão nas sequências iniciadas em EM. Tanto é que já sairam algumas placas EMO! Constrangedor… Pode até dificultar a revenda do carro! Esse carro por si só já não é nada atraente, com uma placa dessas então, vira...
- Dicas Para Identificar Facilmente De Quem é A Preferência Num Cruzamento Sinalizado
Condutores, Geralmente os motoristas novatos confiam menos em si e mais nos outros motoristas que eles acreditam ser mais experientes. Ocorre que são justamente os motoristas mais experientes que menos conhecem a sinalização de trânsito e acabam...
- Qual A Diferença Entre A Placa R1 (parada ObrigatÓria) E R2 (dÊ A PreferÊncia) Num Cruzamento?
Boa noite, condutores! A correria está grande por conta de muitos compromissos, mas voltamos com uma postagem bastante informativa e esclarecedora: 1. qual a diferença entrea placa de parada obrigatória ou placa de PARE e a placa de Dê a Preferência?...
- Você Sabia Que A Placa R-1 (placa De Pare) Tem A Mesma Obrigação De Parar Num Semáforo?
Pois é, condutores. No dia a dia muitos motoristas brincam com a segurança, desrespeitam a sinalização e avançam quando veem uma placa de PARE como essa aqui da foto: Acontece que essa placa impõe ao motorista a mesma obrigação e a mesma punição...
- Sinalização De Trânsito.
Particularidades da sinalização viárias. Neste post quero falar com vocês sobre uma particularidade de duas placas de sinalização, em especifico a Sinalização de Regulamentação. Nesta sinalização, temos estas placas, R1 e R2, ou seja,...
Carros
Você sabe porque a placa R1 (placa de PARE) é a única em formato octogonal ou na forma de uma bolachinha salgada?
Uma curiosidade sobre a placa de PARE é que ela é a ÚNICA placa octagonal, em formato de bolachinha salgada ou de um polígono. Vejam a foto:
Vocês sabem porquê essa placa é a única que tem esse formato?
É para que quando os motoristas se aproximarem de um cruzamento e a placa estiver de costas prá eles, eles saibam que a preferencial é sua e que o outro motorista que estiver de frente para a placa tem que PARAR obrigatoriamente.
Se tiver placa de PARE para ambos os motoristas, em outros pontos do cruzamento, aí é negociar entre si quem vai primeiro e quem espera.
Portanto, viram uma placa dessas PAREM para evitar acidentes, e mesmo que não venha carro pode ter um guarda de trânsito com a canetinha pronta prá entrar em ação.
Mas o risco maior sempre será o de um acidente!
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