Carros
- Volkswagen Fox Ganha Atualização E O Motor Quatro Cilindros 1.nada Dá O Seu Adeus.
O FOX GANHA A LINHA 2016 E COM ELA O ADEUS DO QUATRO CILINDROS 1.NADAPara quem está interessado num carro 1.nada e talvez tenha receio do peso do Fox com motor 1000, uma boa notícia: o adeus do motor quatro cilindros EA 111 1.nada que agora só...
- Volkswagen Divulga Preços Da Linha 2015 De Gol/voyage E Saveiro.
AS PRINCIPAIS NOVIDADES DA LINHA 2015 DA FAMILIA GOL É O MOTOR 1.616V EA 211 PARA GOL RALLYE E SAVEIRO CROSS, AGORA A VWB MOSTRA OS PREÇOS.Depois de lançar o motor 1.616V agora a VWB mostra os preços do seus modelos e agora ela alterou a nomenclatura...
- Gol Rallye E Saveiro Cross Estreiam O Novo Motor 1.616v E Nova Nomenclatura Das Versões Também Para O Voyage.
GOL RALLYE E SAVEIRO CROSS FAZEM A ESTREIA DO NOVO 1.616V MSI DA VOLKSWAGEN.Chegou a hora da família Gol entrar no motor EA 211 mas não é o 1.nada de três cilindros e sim o 1.616V para o Rallye e para a Saveiro Cross. Por fora nada mudam nos modelos...
- Ford Ecosport Powershift Chega Ao Mercado.
O UTILITÁRIO ESPORTIVO DA FORD GANHA O CÂMBIO MANUAL AUTOMATIZADO.Depois de apresentar no salão do automóvel de São Paulo,a Ford lança o EcoSport PowerShift,por fora é igual a versão manual e ele vem em duas versões de acabamento:SE e Titanium,o...
- Volkswagen Apresenta Os Novos Gol E Voyage Reestilizados.
GOL E VOYAGE...
Carros
Volkswagen lança no salão do automóvel a carroceria de duas portas do Gol V.(Centésimo post)
A VOLKSWAGEN LANÇA A CARROCERIA DE DUAS PORTAS DO GOL NO SALÃO DO AUTOMÓVEL.
A Volkswagen do Brasil pretendia lançar o Gol de nova geração na carroceria de duas portas junto com a reforma visual,mas a marca resolveu lançar o modelo no Salão do Automóvel de São Paulo,ele tem as mesmas dimensões do quatro portas,a única diferença é a porta da Saveiro e a janela traseira,já que a porta da picape é maior.
O Gol na carroceria duas portas,até que ficou bonito e essa carroceria pede um GTi...
Por dentro é igual ao duas portas,a não ser na alavanca que baixa o banco,ele vem em duas versões de acabmento:Básica e Trend,duas opções de câmbio:manual ou manual-automatizado ambos de cinco marchas esse último chamado de ASG i-Motion só que esse disponível para o motor 1.6 e duas opções de motor ambos EA 111 com bloco de ferro,cabeçote de alumínio,comando de válvulas simples no cabeçote acionado por correia dentada,o 1.nada gera 9.7KGFMa3800RPM e 72CVa6000RPM e com álcool vai a 10.6KGFM e 76CV e o 1.6 gera 15.4KGFMa2500RPM e 101CVa5250RPM e 15.6KGFM e 104CV nas mesmas rotações,o seu preço é de R$26.690 para o 1.nada,R$27.580 para o Trend 1.nada,R$27.014 para o BlueMotion 1.nada,R$27.894 para o Trend Bluemotion 1.nada,o 1.6 manual custa R$30.590,o Trend 1.6 manual custa R$31.089,1.6 i-Motion custa R$33.290 e o Trend 1.6 i-Motion custa R$34.139 e quando a Volkswagen lançará a versão GTi? essa é a pergunta.
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