Carros
Ganhando o mundo com sua nova geração, o Mazda MX-5 poderia ser uma opção mais cabível ao mercado nacional. Além do hatch e sedã médio 3 vir do México, o MX-5 poderia ser um automóvel "de imagem" da Mazda por aqui. Leve, motores turbos podem arrancar sorrisos dos apaixonados por ter cabelos ao vento com um preço mais condizente. O modelo conta com motor 1.5 16v que desenvolve 110cv de potência com torque de 14,7kgfm de força, acoplado a um câmbio manual ou automático, ambos de 6 velocidades. Compacto, o MX-5 é leve e traz muita diversão ao volante, assim como a sua primeira geração, comercializada no Brasil no início dos anos 90, tinha motorização pequena aliada a um baixo peso. Segundo a Mazda, ele vai de 0 a 100km/h em 8 segundos. Em alguns mercados ele deve usar um motor ainda mais potente, o 2.0 16v, capaz de desenvolver 190cv de potência e torque de 21,4kgfm de força, com os mesmos câmbios do modelos 1.5. A nova geração, apresentada no final de 2014 ainda agrada pela novidade e poderia ser comercializada no país. Claro, com a velha história: "se a Mazda estivesse no país", mas não custa sonhar. Vá que um dia ele se torne realidade...
- Novo Mazda3 é Revelado Oficialmente
Hatch poderá ser lançado no Brasil em 2014 para concorrer com Golf VII e FocusA Mazda apresentou hoje a nova geração de seu consagrado hatch médio: o Mazda3. A nova linguagem de design (que estreou no Mazda6 e CX-5) é o destaque da 3ª geração...
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A Fiat está dois teaser do seu novo conversível, que deve ser apresentado no próximo Salão do Automóvel de Los Angeles, que abre suas portas na próxima semana nos Estados Unidos. No evento, o conversível baseado na nova geração do Mazda MX-5...
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Veja as fotos da Mazda BT50 e pense se ela não lembra alguém bastante conhecido do brasileiro. Não se deu de conta? Olhe as janelas laterais e os retrovisores. Não se deu de conta? A Mazda BT50 é "prima-irmã" da Ford Ranger, que é produzida na...
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O título do post está errado? Não. A Scion, marca "jovem" da Toyota nos Estados Unidos, entrou em parceria com a Mazda para vender dois compactos no mercado americano. O sedã, que deve se chamar iA nos EUA, deve chegar ao Brasil via México com o...
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Após a receita do sucesso com o HB20, a Hyundai poderia desbravar novos horizontes no mercado brasileiro. Poderia lançar no país uma opção mais cara que o hatch compacto, como o i20. Com nova geração apresentada em 2014, o hatch compacto premium...
Carros
Caso Mazda retornasse ao Brasil, MX-5 poderia ser uma opção na faixa de conversíveis que "arrancam sorrisos"
Ganhando o mundo com sua nova geração, o Mazda MX-5 poderia ser uma opção mais cabível ao mercado nacional. Além do hatch e sedã médio 3 vir do México, o MX-5 poderia ser um automóvel "de imagem" da Mazda por aqui. Leve, motores turbos podem arrancar sorrisos dos apaixonados por ter cabelos ao vento com um preço mais condizente. O modelo conta com motor 1.5 16v que desenvolve 110cv de potência com torque de 14,7kgfm de força, acoplado a um câmbio manual ou automático, ambos de 6 velocidades. Compacto, o MX-5 é leve e traz muita diversão ao volante, assim como a sua primeira geração, comercializada no Brasil no início dos anos 90, tinha motorização pequena aliada a um baixo peso. Segundo a Mazda, ele vai de 0 a 100km/h em 8 segundos. Em alguns mercados ele deve usar um motor ainda mais potente, o 2.0 16v, capaz de desenvolver 190cv de potência e torque de 21,4kgfm de força, com os mesmos câmbios do modelos 1.5. A nova geração, apresentada no final de 2014 ainda agrada pela novidade e poderia ser comercializada no país. Claro, com a velha história: "se a Mazda estivesse no país", mas não custa sonhar. Vá que um dia ele se torne realidade...
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