Carros

Controlo de Tracção

O controlo de tracção, consiste essencialmente em evitar que as rodas motrizes (sejam elas FWD, RWD ou 4WD) patinem, ou seja percam a aderência ao piso.

Os sistemas de controlo de tracção mais actuais utilizam simultaneamente o EDS (controlo de anti-patinagem no arranque), o ASR (sistema de controlo anti-patinagem) e o MSR (sistema que aumenta o binário para que a desaceleração seja mais suave) para que as rodas motrizes não patinem quer em aceleração, quer durante as reduções de caixa.

Resumindo sempre que numa aceleração os sensores do sistema detectem que uma das rodas motrizes está a patinar o sistema reduz o binário motor e, se necessário, acciona o travão da roda em questão.

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           Para mim este é um dos clássicos favoritos, pois fiquei fascinado com o sucesso e com o espectáculo que dava nas provas de Ralis mundiais no mítico Grupo B. O nome do medo deriva do numero...

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- Sertões 2014 - Resultados Especial 5
Motos1º            MARC COMA     4h34min552º            JEAN AZEVEDO 4H39min28 Quadri1º           ...

- Testes Da Quatro Rodas Edição Extra De Outubro De 2012
PEÇO DESCULPAS PELO ATRASO, MAS AGORA OS TESTES DA QUATRO RODAS DA EDIÇÃO EXTRA DE OUTUBRO.                                                             ...

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