Carros
Por dentro é igual ao Hacht,o que muda é o porta - malas maior.
Ele vem com duas opções de câmbio:manual de cinco marchas ou automático de quatro marchas essa acoplada ao motor 1.6,duas opções de motor,a primeira é o três cilindros,12 válvulas da família Kappa 1.nada com bloco e cabeçote de alumínio,duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente metálica e com isso gera 9.4KGFMa4500RPM e 75CVa6200RPM com gasolina e com álcool vai a 10.2KGFM e 80CV e a outra opção é o quatro cilindros,16 válvulas 1.6 da família Gamma com gasolina gera 16KGFMa4500RPM e 122CVa6000RPM e com álcool vai a 16.5KGFM e 128CV.
O motor 1.616V gera 122CV com gasolina e 128CV com álcool.
Mas o seu preço é salgado:R$39.345 para a Comfort Plus 1.nada,R$42.674 para a Comfort Style 1.nada,R$44.994 para a Comfort Plus 1.6,R$48.175 para a Comfort Style 1.6 manual,R$51.375 para a Comfort Style 1.6 automático,R$50.795 para a Premium 1.6 manual e R$53.995 para a Premium 1.6 automática,pelo menos tem a versão Comfort Plus 1.6 por R$45.000 agora a 1.nada é cara e a 1.6 automática é cara.
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SÉRIE ESPECIAL SPICY ALÉM DE APENAS VISUAL ESPORTIVO TRAZ OPÇÃO 1.NADA... Ninguém discute que o HB20 é um bom carro, isso é fato, apesar do preço estar casa vez mais caro. Só que existe o problema: em vez de trazer a injeção direta para o motor...
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Carros
Hyundai HB20S começa a chegar ao mercado,mas o preço é salgado na versão 1.nada
O SEDÃ COMPACTO DA HYUNDAI CHEGA AO MERCADO,NÃO TEM O VISUAL ELEGANTE DO HACHT E O PREÇO NA VERSÃO TRÊS CILINDROS É ALTO.
Com os holofotes voltado para o novo Prisma derivado do Onix,o HB20S foi apresentado a Imprensa,a versão de três cilindros,lógico que a traseira foi inspirada no Elantra,a dianteira é do Hacht é claro e lateral é todo estranha,tem uma falsa vigia na traseira(deveria ter colocado ela).
O Visual da traseira e da dianteira é bonito,mas a lateral com a viga-falsa não empolga.
Ele mede 4.23metros de comprimento,1.68metros de largura,1.47metros de altura e 2.50metros de entre - eixos.
Por dentro ele é igual ao Hacht,ele tem o mesmo espaço interno,mas o porta - malas leva 450 litros´.
Ele vem com duas opções de câmbio:manual de cinco marchas ou automático de quatro marchas essa acoplada ao motor 1.6,duas opções de motor,a primeira é o três cilindros,12 válvulas da família Kappa 1.nada com bloco e cabeçote de alumínio,duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente metálica e com isso gera 9.4KGFMa4500RPM e 75CVa6200RPM com gasolina e com álcool vai a 10.2KGFM e 80CV e a outra opção é o quatro cilindros,16 válvulas 1.6 da família Gamma com gasolina gera 16KGFMa4500RPM e 122CVa6000RPM e com álcool vai a 16.5KGFM e 128CV.
O motor três cilindros 1.nada gera 75CV com gasolina e 80CV com álcool.
Mas o seu preço é salgado:R$39.345 para a Comfort Plus 1.nada,R$42.674 para a Comfort Style 1.nada,R$44.994 para a Comfort Plus 1.6,R$48.175 para a Comfort Style 1.6 manual,R$51.375 para a Comfort Style 1.6 automático,R$50.795 para a Premium 1.6 manual e R$53.995 para a Premium 1.6 automática,pelo menos tem a versão Comfort Plus 1.6 por R$45.000 agora a 1.nada é cara e a 1.6 automática é cara.
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A HYUNDAI COMPLETA A FAMÍLIA COM A REESTILIZAÇÃO DO SEDÃ.Depois da reestilização do HB20 Hacht que teve até avaliação se quiser pode dar uma olhada...
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