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Carros
Mitsubishi Outlander reestilizado chega ao mercado nacional.
O UTILITÁRIO ESPORTIVO DA MITSUBISHI GANHA MOTOR Á DIESEL.
(FOTOS FLATOUT)
O Utilitário esportivo feito na plataforma GS é reestilizado, ganha nova grade dianteira e para - choques, eu confesso que não tinha gostado em fotos, mas ao vivo ficou bonito, ele é feito na plataforma GS da Mitsubishi que também é chamada de J na Chrsyler, ele mede 4.69metros de comprimento, 1.81metros de largura, 1.68metros de altura e 2.67metros de entre - eixos.
O Visual dele até que é bonito.
Por dentro, painel simples, mas bem acabado como é da escola japonesa e isso é muito bom e ele pode levar cinco pessoas ou sete passageiros(os dois últimos V6 e diesel) e um amplo espaço interno e porta - malas é de 798 litros e pode ampliar para 1625 litros, lógico a versão sete lugares o porta - malas tem uma redução de litragem.
Painel simples, mas bem acabado, dentro da escola japonesa.
Ele vem com duas opções de câmbio: CVT e automático seqüencial de seis marchas, três opções de motores: o 2.nada 16V da família GEMA que gera 20.1KGFMa4200RPM e 160CVa6000RPM e esse acoplado ao CVT< tração dianteira e cinco lugares,, a segunda opção é o V6 MIVEC de 3 litros e 24 válvulas da família B3 que gera 31KGFMa3750RPM e 240CVa6250RPM e por último vem o 2.216V DI-D da família 4N com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, turbo e intercooler e com isso gera 36.7KGFMa1750RPM e vai até 2750RPM e 165CVa3500RPM, A sua suspensão é independente nas quatro rodas com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, na dianteira é Mcpherson e na traseira é Multlink e os freios são discos ventiládos na dianteira e sólidos na traseira.
O seu preço é de R$114.900 para o 2.nada 16V, R$141.990 para o GT V6, R$151.990 para o GT VT completo e R$173.990 para o 2.2 Turbo diesel já que tem reduzida pode ser á diesel.
A História da plataforma GS na Mitsubishi e J na Chrysler.
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