Carros
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Uma das poucas remanescentes da categoria perua (embora, para a montadora, seja uma "sportvan" - reúne o porta-malas e o toque esportivo das station wagons com a posição de dirigir elevada e a versatilidade das minivans), a Volkswagen SpaceFox reestilizada,...
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Depois de ser apresentada em Abril com novidades visuais, a Volkswagen está lançando a nova versão de acesso da station wagon, que chega ao Brasil custando R$56.220 e completa as versões da station. A nova versão conta com o motor 1.6 8v Flex que...
- Volkswagen Lança Oficialmente A Nova Spacefox/spacecross Por R$58.590 E Traz Novas Tecnologias!
Com quase 200.000 unidades comercializadas desde 2006, a SpaceFox passa agora por mais um face-lift de meia-vida no Brasil. Recebendo as mesmas novidades do irmão Fox/CrossFox em 2014, a station compacta chega ao Brasil com design renovado e pronta...
- Spacefox Acompanha O Hacht: Reforma Visual Para A Linha 2016 Para O Modelo Familiar Da Volkswagen.
A SPACEFOX ACOMPANHA O IRMÃO É REESTILIZADA PARA LINHA 2016.A Volkswagen chama ela de Sportvan, outros chamam ela de perua e outros acham que ela pende mais para uma minivan(inclusive eu) a única certeza é que ela ganhou a linha 2016.Por fora...
Carros
Nova VW SpaceFox 2015 é revelada
Minivan/perua ganha novo motor 1.6 e mudanças estéticas do Fox
Uma das novidades da Volkswagen no Salão do Automóvel do fim do mês será a SpaceFox e SpaceCros 2015. Adotando a nova nomenclatura da marca, a minivan/perua será oferecida nas versões Comfortline e Highline e SpaceCross, com duas opções de motores 1.6 e três de transmissão - duas manuais e automatizada I-Motion.
A SpaceFox ganhou novo capô, faróis e para-choques. As alterações são as mesmas adotadas no Fox recentemente. As rodas de liga-leve ("Jazz" aro 15 para a Highline) e as calotas ("Samba" aro 15 para a Comfortline) também são novas. A roda "Tango" aro 16 está disponível para a Highline como opcional. Já a SpaceCross é equipada com a roda "Soul" de 15 polegadas.
A versão Comfortline traz de série direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos, regulagem elétrica e luz indicadora de direção integrados espelhos retrovisores laterais, sistema de som, ajuste de altura/distância da direção, I-System, faróis e lanterna de neblina, iluminação no porta-malas, porta-luvas e no para-sol, capas dos espelhos retrovisores, maçanetas e frisos laterais pintados na cor da carroceria e banco traseiro rebatível e corrediço. O teto-solar elétrico é opcional na SpaceFox Comfortline.
A versão intermediária Highline conta (além dos itens da Comfortline) com volante multifuncional de couro, sensor de aproximação de obstáculo dianteiro e traseiro, controle de tração, lanternas traseiras escurecidas, pedaleira esportiva e rodas de liga-leve. Essa versão traz opcionalmente uma central multimídia de tela touch-screen de 5,5 polegadas, GPS, sistema Bluetooth integrado, rádio AM/FM com RDS, CD-Player com MP3 e WMA e entrada auxiliar de áudio. Controle eletrônico de estabilidade também é opcional dessa versão.
Topo-de-linha, a SpaceCross adiciona aos itens da Highline, recursos como controlador automático de velocidade, faróis com sistema "coming/leaving home", sensores crepuscular e de chuva e retrovisor interno eletrocrômico, freios ABS com função off-road (o sistema integra o pacote do controle de estabilidade, oferecido como opcional). Esse recurso reforça os freios em estradas não pavimentadas.
O motor é o novo 1.6 EA211 que também equipa o Fox e a Saveiro, de 120 cv e torque de 16,8 kgfm com álcool. Apenas a versão Comfortline traz o antigo motor 1.6 8V de 104 cv e 15,6 kgfm de torque. A transmissão I-Motion é oferecida como opcional para o Highline e a SpaceCross.
Os preços da SpaceFox 2015 serão divulgados em breve.
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