Carros
Com quase 200.000 unidades comercializadas desde 2006, a SpaceFox passa agora por mais um face-lift de meia-vida no Brasil. Recebendo as mesmas novidades do irmão Fox/CrossFox em 2014, a station compacta chega ao Brasil com design renovado e pronta para buscar a liderança do segmento mais uma vez, perdida para a Fiat Weekend em 2014 depois de ver suas vendas caírem pela metade. No visual, a SpaceFox muda totalmente a dianteira, que ganha a mesma cara do Fox com novos faróis, para-choque dianteiro e traseiro, grade, capô, rodas e as lanternas que parecem que não mudaram, ganham apenas nova disposição de luzes parecida com a do Golf. Falando em Golf, a versão topo de linha, a Highline conta com volante igual ao do hatch alemão, além de novas saídas de ar e central multimídia. Já a SpaceCross conta com faróis de neblina de longo alcance, suspensão elevada e recalibrada e novas rodas.
A "nova" SpaceFox/SpaceCross deve ter um fato interessante: a versão Comfortline deve ser fabricada no Brasil, enquanto a topo de linha Highline será feita na Argentina. A versão de entrada, a Trend, deixará de ser oferecida oficialmente, sendo que a versão base agora é a Comfortline. Já a versão Cross também é feita na Argentina. As fábricas que devem produzir a station são: São José dos Pinhas (PR) e Pacheco, na Argentina. Entre as motorizações estão o 1.6 8v Flex que desenvolve 104/101cv de potência com torque de 15,6/15,4kgfm com câmbio manual ou automatizado I-Motion para a versão de entrada, a Comfortline e o motor 1.6 16v Flex que rende 120/110cv de potência para as versões Highline e Cross, com torque de 16,8/15,8kgfm e câmbio manual de 6 marchas ou automatizado I-Motion. Com seus respectivos motores, a Comfortline acelera de 0 a 100km/h em 11,2 segundos e alcança velocidade máxima de 180km/h e com câmbio I-Motion alcança os 100km/h em 11,8 segundos.
Já com o motor 1.6 16v Flex MSI, oferecido nas versões Highline e Cross, traz bloco e cabeçote em alumínio, duplo comando de válvulas e comando de admissão variável, a station faz as mesmas provas de 0 a 100km/h em 10,2 segundos e alcança a velocidade máxima de 191km/h. Entre os itens de série, a SpaceFox traz:
Comfortline: direção elétrica, ar-condicionado, sistema de som com MP3 e Bluetooh, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico e regulagem elétrica dos espelhos retrovisores laterais, I-System, computador de bordo, regulagem elétrica dos espelhos retrovisores com sistema tilt down (regula automaticamente o espelho retrovisor do lado do passageiro, apontando-o para o meio-fio toda vez que a marcha à ré é engatada), rodas de aço com calotas de aro 15" polegadas de série e sensor de estacionamento dianteiro e traseiro. Como opcional, ainda é possível levar conversão estática nos faróis de neblina (cornering lights) e teto solar elétrico.
Highline: Os mesmos itens da versão Comfortline, mais volante multifuncional revestido de couro, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, lanternas traseiras escurecidas, pedaleira esportiva e rodas de liga leve de 15" polegadas, acabamento interno com detalhes em black piano, central multimídia ?touch screen? com navegação GPS e sistema de som integrado, o mesmo que equipa a linha Passat, CC e Tiguan, entre outros. Entre os opcionais, estão a roda de liga leve de 16" polegadas.
Cross: Design exclusivo, pedaleira com acabamento de alumínio e as soleiras internas com logotipo SpaceCross, bancos são revestidos de tecido e com a inscrição "Cross" nos bancos dianteiros. Nos itens de série, a SpaceCross incrementa a lista de itens de série com recursos como controlador eletrônico automático de velocidade (cruise control ou piloto automático), faróis com sistema coming & leaving home, sensores crepuscular e de chuva e retrovisor interno eletrocrômico, ABS com função off-road, controle de estabilidade (opcional), ABS com ESP provoca um curto travamento da roda, entre outros. Opcionalmente, o SpaceCross pode ter os bancos com revestimento couro ?native?.
Preços
- Nova Vw Spacefox 2015 é Revelada
Minivan/perua ganha novo motor 1.6 e mudanças estéticas do FoxUma das novidades da Volkswagen no Salão do Automóvel do fim do mês será a SpaceFox e SpaceCros 2015. Adotando a nova nomenclatura da marca, a minivan/perua será oferecida nas versões...
- Nova Spacecross E Spacefox 2015 - Canalautomotivos
Novo SpaceFox 2015, com o visual atualizado que recentemente chegou ao Fox 2015. O modelo é oferecido em versões Comfortline e Highline, com motor 1.6 de 104 cavalos na versão mais simples e 1.6 de 120 cavalos na versão mais completa. As transmissões...
- Assim Como O Volkswagen Fox, Spacefox Também Ganha Central Multimídia Com Apple Car E Android Auto!
A Volkswagen está lançando a linha 2016 da SpaceFox no mercado brasileiro. A station wagon da Volkswagen mostra como principal novidade, a adoção da central multimídia com conectividade Apple Car e Android Auto. O App-Connect, que reúne as plataformas...
- Lançada Em Abril, Face-lift Da Volkswagen Spacefox Passa A Receber Versão Trendline De Acesso, Por R$56.220!
Depois de ser apresentada em Abril com novidades visuais, a Volkswagen está lançando a nova versão de acesso da station wagon, que chega ao Brasil custando R$56.220 e completa as versões da station. A nova versão conta com o motor 1.6 8v Flex que...
- Spacefox Acompanha O Hacht: Reforma Visual Para A Linha 2016 Para O Modelo Familiar Da Volkswagen.
A SPACEFOX ACOMPANHA O IRMÃO É REESTILIZADA PARA LINHA 2016.A Volkswagen chama ela de Sportvan, outros chamam ela de perua e outros acham que ela pende mais para uma minivan(inclusive eu) a única certeza é que ela ganhou a linha 2016.Por fora...
Carros
Volkswagen lança oficialmente a nova SpaceFox/SpaceCross por R$58.590 e traz novas tecnologias!
Com quase 200.000 unidades comercializadas desde 2006, a SpaceFox passa agora por mais um face-lift de meia-vida no Brasil. Recebendo as mesmas novidades do irmão Fox/CrossFox em 2014, a station compacta chega ao Brasil com design renovado e pronta para buscar a liderança do segmento mais uma vez, perdida para a Fiat Weekend em 2014 depois de ver suas vendas caírem pela metade. No visual, a SpaceFox muda totalmente a dianteira, que ganha a mesma cara do Fox com novos faróis, para-choque dianteiro e traseiro, grade, capô, rodas e as lanternas que parecem que não mudaram, ganham apenas nova disposição de luzes parecida com a do Golf. Falando em Golf, a versão topo de linha, a Highline conta com volante igual ao do hatch alemão, além de novas saídas de ar e central multimídia. Já a SpaceCross conta com faróis de neblina de longo alcance, suspensão elevada e recalibrada e novas rodas.
A "nova" SpaceFox/SpaceCross deve ter um fato interessante: a versão Comfortline deve ser fabricada no Brasil, enquanto a topo de linha Highline será feita na Argentina. A versão de entrada, a Trend, deixará de ser oferecida oficialmente, sendo que a versão base agora é a Comfortline. Já a versão Cross também é feita na Argentina. As fábricas que devem produzir a station são: São José dos Pinhas (PR) e Pacheco, na Argentina. Entre as motorizações estão o 1.6 8v Flex que desenvolve 104/101cv de potência com torque de 15,6/15,4kgfm com câmbio manual ou automatizado I-Motion para a versão de entrada, a Comfortline e o motor 1.6 16v Flex que rende 120/110cv de potência para as versões Highline e Cross, com torque de 16,8/15,8kgfm e câmbio manual de 6 marchas ou automatizado I-Motion. Com seus respectivos motores, a Comfortline acelera de 0 a 100km/h em 11,2 segundos e alcança velocidade máxima de 180km/h e com câmbio I-Motion alcança os 100km/h em 11,8 segundos.
Já com o motor 1.6 16v Flex MSI, oferecido nas versões Highline e Cross, traz bloco e cabeçote em alumínio, duplo comando de válvulas e comando de admissão variável, a station faz as mesmas provas de 0 a 100km/h em 10,2 segundos e alcança a velocidade máxima de 191km/h. Entre os itens de série, a SpaceFox traz:
Comfortline: direção elétrica, ar-condicionado, sistema de som com MP3 e Bluetooh, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico e regulagem elétrica dos espelhos retrovisores laterais, I-System, computador de bordo, regulagem elétrica dos espelhos retrovisores com sistema tilt down (regula automaticamente o espelho retrovisor do lado do passageiro, apontando-o para o meio-fio toda vez que a marcha à ré é engatada), rodas de aço com calotas de aro 15" polegadas de série e sensor de estacionamento dianteiro e traseiro. Como opcional, ainda é possível levar conversão estática nos faróis de neblina (cornering lights) e teto solar elétrico.
Highline: Os mesmos itens da versão Comfortline, mais volante multifuncional revestido de couro, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, lanternas traseiras escurecidas, pedaleira esportiva e rodas de liga leve de 15" polegadas, acabamento interno com detalhes em black piano, central multimídia ?touch screen? com navegação GPS e sistema de som integrado, o mesmo que equipa a linha Passat, CC e Tiguan, entre outros. Entre os opcionais, estão a roda de liga leve de 16" polegadas.
Cross: Design exclusivo, pedaleira com acabamento de alumínio e as soleiras internas com logotipo SpaceCross, bancos são revestidos de tecido e com a inscrição "Cross" nos bancos dianteiros. Nos itens de série, a SpaceCross incrementa a lista de itens de série com recursos como controlador eletrônico automático de velocidade (cruise control ou piloto automático), faróis com sistema coming & leaving home, sensores crepuscular e de chuva e retrovisor interno eletrocrômico, ABS com função off-road, controle de estabilidade (opcional), ABS com ESP provoca um curto travamento da roda, entre outros. Opcionalmente, o SpaceCross pode ter os bancos com revestimento couro ?native?.
Preços
- SpaceFox Comfortline 1.6 8v - R$58.590
- SpaceFox Comfortline 1.6 8v I-Motion - R$62.090
- SpaceFox Highline 1.6 16v - R$64.490
- SpaceFox Highline 1.6 16v I-Motion - R$67.990
- SpaceCross 1.6 16v - R$69.690
- SpaceCross 1.6 16v I-Motion - R$73.190
- Nova Vw Spacefox 2015 é Revelada
Minivan/perua ganha novo motor 1.6 e mudanças estéticas do FoxUma das novidades da Volkswagen no Salão do Automóvel do fim do mês será a SpaceFox e SpaceCros 2015. Adotando a nova nomenclatura da marca, a minivan/perua será oferecida nas versões...
- Nova Spacecross E Spacefox 2015 - Canalautomotivos
Novo SpaceFox 2015, com o visual atualizado que recentemente chegou ao Fox 2015. O modelo é oferecido em versões Comfortline e Highline, com motor 1.6 de 104 cavalos na versão mais simples e 1.6 de 120 cavalos na versão mais completa. As transmissões...
- Assim Como O Volkswagen Fox, Spacefox Também Ganha Central Multimídia Com Apple Car E Android Auto!
A Volkswagen está lançando a linha 2016 da SpaceFox no mercado brasileiro. A station wagon da Volkswagen mostra como principal novidade, a adoção da central multimídia com conectividade Apple Car e Android Auto. O App-Connect, que reúne as plataformas...
- Lançada Em Abril, Face-lift Da Volkswagen Spacefox Passa A Receber Versão Trendline De Acesso, Por R$56.220!
Depois de ser apresentada em Abril com novidades visuais, a Volkswagen está lançando a nova versão de acesso da station wagon, que chega ao Brasil custando R$56.220 e completa as versões da station. A nova versão conta com o motor 1.6 8v Flex que...
- Spacefox Acompanha O Hacht: Reforma Visual Para A Linha 2016 Para O Modelo Familiar Da Volkswagen.
A SPACEFOX ACOMPANHA O IRMÃO É REESTILIZADA PARA LINHA 2016.A Volkswagen chama ela de Sportvan, outros chamam ela de perua e outros acham que ela pende mais para uma minivan(inclusive eu) a única certeza é que ela ganhou a linha 2016.Por fora...