Carros
O motor 153, muito vibrante (no mau sentido), deu lugar ao 151, também de quatro cilindros.
A primeira grande plástica estética aconteceu no modelo 1975 - além da grade inteiramente nova, o carro tinha como característica as quatro lanternas traseira redondas. No embalo, chegou a caminhonete Caravan - que, apesar de familiar, tinha apenas duas portas.
Os SS ficavam cada vez mais potentes: em 1976, vinha o motor 250-S, de 151cv brutos, que permitia ao Opala chegar bem próximo dos 200km/h.
Esse apelo esportivo viria a ser definitivamente consagrado com o início do campeonato de Stock Car, em 1979 - durante muitos anos, exclusivo para o Opala. Não faltavam eram preparações para o motor ''seis em linha''.
Em 1980, uma nova plástica e o Opala se adaptava à moda das linhas retas, como faróis e lanternas traseiras retangulares. Vieram ainda os pneus radiais e o motor quatro cilindros a álcool.
Já fazia algum tempo que o modelo tinha a opção de câmbio automático. A essa altura, existiam as versões Comodoro (intermediária) e Diplomata (topo de linha) - este Opala luxuoso, aliás, era o favorito dos altos escalões do governo.
- Caravan Ss 1978e
Caravan SS 1978Em 1975, a linha Opala (que recebia uma reestilização mais abrangente) ganhava a versão Station Wagon chamada Caravan. Desenvolvida a partir da carroceria da Opel Rekord C Caravan, trazia grande espaço para bagagem, com as mesmas opções...
- Paisagem Do País: Parte 2
Caravan. É o nome da versão caminhonete do Opala. Uma combinação assim já fora testada no México, com o Opel Olimpico, de produção local. Austrália e África do Sul também faziam suas diferentes versões de ''Rekord híbridos", com motores...
- HistÓria - Chevrolet Opala (20 Anos Sem Ele)
Republicação atualizada de um texto publicado em 2002 no meu antigo site Gustacar. Por Gustavo do Carmo / Fotos: Divulgação Há 20 anos o Opala deixava de ser fabricado. Mas ainda é lembrado pelo seu papel importante na história da...
- Direto Do Arquivo - Chevrolet Opala
Republicação atualizada de um texto publicado em 2002 no meu antigo site Gustacar. Quarentão luxuoso Por Gustavo do Carmo / Fotos: Divulgação O Opala foi lançado há quarenta anos e deixou de ser produzido há dezesseis. Mas ainda é lembrado...
- Santa Matilde:o Cupê Feito Por Uma Empresa Que Fabricava Instrumentos Ferroviários E Usava Motor Do Opala.
O SANTA MATILDE TINHA UM VISUAL QUE LEMBRAVA OS MERCEDES DA ÉPOCA E USAVA MOTOR DE OPALA. Nos anos 1970 se proliferam os fora de série, com destaque claro para a Puma, mas uma empresa que fabricava instrumentos ferroviários decidiu se aventurar no...
Carros
Paisagem do país: Parte 4
O motor 153, muito vibrante (no mau sentido), deu lugar ao 151, também de quatro cilindros.A primeira grande plástica estética aconteceu no modelo 1975 - além da grade inteiramente nova, o carro tinha como característica as quatro lanternas traseira redondas. No embalo, chegou a caminhonete Caravan - que, apesar de familiar, tinha apenas duas portas.
Os SS ficavam cada vez mais potentes: em 1976, vinha o motor 250-S, de 151cv brutos, que permitia ao Opala chegar bem próximo dos 200km/h.
Esse apelo esportivo viria a ser definitivamente consagrado com o início do campeonato de Stock Car, em 1979 - durante muitos anos, exclusivo para o Opala. Não faltavam eram preparações para o motor ''seis em linha''.
Em 1980, uma nova plástica e o Opala se adaptava à moda das linhas retas, como faróis e lanternas traseiras retangulares. Vieram ainda os pneus radiais e o motor quatro cilindros a álcool.
Já fazia algum tempo que o modelo tinha a opção de câmbio automático. A essa altura, existiam as versões Comodoro (intermediária) e Diplomata (topo de linha) - este Opala luxuoso, aliás, era o favorito dos altos escalões do governo.
- Caravan Ss 1978e
Caravan SS 1978Em 1975, a linha Opala (que recebia uma reestilização mais abrangente) ganhava a versão Station Wagon chamada Caravan. Desenvolvida a partir da carroceria da Opel Rekord C Caravan, trazia grande espaço para bagagem, com as mesmas opções...
- Paisagem Do País: Parte 2
Caravan. É o nome da versão caminhonete do Opala. Uma combinação assim já fora testada no México, com o Opel Olimpico, de produção local. Austrália e África do Sul também faziam suas diferentes versões de ''Rekord híbridos", com motores...
- HistÓria - Chevrolet Opala (20 Anos Sem Ele)
Republicação atualizada de um texto publicado em 2002 no meu antigo site Gustacar. Por Gustavo do Carmo / Fotos: Divulgação Há 20 anos o Opala deixava de ser fabricado. Mas ainda é lembrado pelo seu papel importante na história da...
- Direto Do Arquivo - Chevrolet Opala
Republicação atualizada de um texto publicado em 2002 no meu antigo site Gustacar. Quarentão luxuoso Por Gustavo do Carmo / Fotos: Divulgação O Opala foi lançado há quarenta anos e deixou de ser produzido há dezesseis. Mas ainda é lembrado...
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O SANTA MATILDE TINHA UM VISUAL QUE LEMBRAVA OS MERCEDES DA ÉPOCA E USAVA MOTOR DE OPALA. Nos anos 1970 se proliferam os fora de série, com destaque claro para a Puma, mas uma empresa que fabricava instrumentos ferroviários decidiu se aventurar no...