Carros
Ache o ponto de embreagem ideal em qualquer carro!
É aquilo que eu digo: é mais fácil ensinar a embreagem a partir do ponto em que o carro se move do que o ponto em que o carro morre, mas muitos instrutores ainda insistem naquela prática tradicional e mais complicada de ensinar a achar o ponto de embreagem assim que o volante começa a tremer.
Como o aluno ainda tem dificuldades para desenvolver a sensibilidade necessária para sentir os pedais e também para graduar as pisadas e buscar o ponto certo, é natural que fiquem esperando o carro se tremer inteiro. E é aí onde o carro morre: porque ficam se "treinando", se "programando" para a tremedeira e a morrida do carro.
Para quem está começando a dirigir e só aprendeu no carro da autoescola, vai sentir uma diferença enorme em relação aos outros carros na hora de achar o ponto de embreagem e isso é perfeitamente normal. Os carros de autoescola são de frotas novas, sistema de embreagem novo sem muito desgaste e tudo isso influencia na hora de achar o ponto de saída do carro. Além disso, com a tecnologia moderna dos carros hoje em dia, tem muito instrutor que não se tocou ainda que os carros nem trepidam mais.
Nem todo carro trepida e para um aluno de autoescola ou motorista recém-habilitado, é normal que espere o carro se tremer todo. Procurem o ponto em que o carro começa a andar, que é bem diferente em todos os carros. Mas, todo carro tem o ponto certo em que começa a se mover.
EXERCÍCIOS
Primeiramente:
1. Se tranquilizem, tentem conter a tensão, relaxem a musculatura do corpo e das pernas para ter melhor sensibilidade na leitura dos pedais.
2. Assim que você afundar o pé na embreagem para passar a primeira marcha em terreno bem plano, vá trazendo o pé da embreagem bem devagarinho mesmo até o meio;
3. Observem que vai ter uma hora, um momento, em que o pedal da embreagem vai segurar o carro paradinho, mas também um momento em que mudando pouquinha coisa a pisada, soltando mais embreagem aos poucos, o carro vai começar a se mover; em qualquer carro é assim!
4. Nesse momento, mantenha o pé da embreagem onde está e pise no freio;
5. Agora faça a seguinte brincadeira: solte o freio e sinta o carro se mover, depois pisa no freio de novo e vai fazendo isso até sentir controle sobre o carro. Nunca mais vc perde o ponto.
Este é o primeiro exercício em terreno plano para dominar o carro em ladeiras.
Agora vamos começar a terapia do TBC: tirar a buzanfa da cadeira, ir lá fora, pegar o carro e começar a dominá-lo de uma vez por todas.
Lembrem-se: quase sem velocidade, em local plano, só de primeira marcha e andando pouquinha coisa mesmo, só para pegar a manha do carro não morrer mais!
-
2º Exercício Do Desafio Da Ladeira: Começando Por Pequenos Desníveis Da Calçada!
Vejam a subidinha que tem na entrada dessa garagem. O tipo de desnível que temos de procurar para treinar tem que ser mais ou menos assim, pouca altura, pouquinha coisa mesmo, ok? Lembram dos treinos em terreno plano? Pois é, agora...
-
Encontre O Ponto Ideal De Embreagem Sem "tremidinha"
Condutores, Quando eu digo que procurar o ponto da tremidinha é prejudicial ao carro e à aprendizagem significativa ainda recebo críticas de alguns instrutores. Quem sabe, uma explicação técnica ajude. 1. Quando pisamos fundo...
-
Exercícios Para O Carro Não Morrer - Parte Ii
Pessoal, vamos aos exercícios para ter mais domínio do carro em qualquer situação e fazer ele deixar de morrer o tempo todo. 1. Faça a posição de meia embreagem com o pé esquerdo mais ou menos na altura de meio pedal da embreagem e pé...
-
Exercício Com Meia Embreagem Para Completo Domínio Do Carro
Condutores, esse exercício é para obter completo domínio do carro, para acabar com essa coisa de morre aqui, morre ali, morre debaixo da sinaleira ou em qualquer lugar! 1. Na meia embreagem, depois que achou o ponto ideal de embreagem em que o carro...
-
Exercício Com Meia Embreagem Para Ter Completo Domínio Do Carro!
Condutores, esse exercício é para obter completo domínio do carro, para acabar com essa coisa de morre aqui, morre ali, morre debaixo da sinaleira ou em qualquer lugar! 1. Na meia embreagem, depois que achou o ponto ideal de embreagem em que o carro...
Carros