Carros
A avaliação do Celtinha foi um sucesso tendo mais de 50 acessos já praticamente na inauguração do blog, no entanto, ela ainda não é bem completa, e para isso estou aqui para complementar um pouqinho mais e com a ajuda da galera, vou complementando sempre mais para ser uma excelente fonte de pesquisa para quem quer comprar um carrinho desses.
Recebi já alguns e-mails me questionando alguma coisa, outros sugerindo outras, e na medida do possível eu vou compondo a avaliação e buscando responder a todos.
Me questionaram sobre a manutenção do carro e sobre o porta-malas. Quero colocar ainda mais um ítem que me chamou a atenção logo que comprei o carro.
Sobre a manutenção posso falar com bastante segurança pois o carro foi de um parente muito próximo meu, praticamente desde zero, então acompanhei de perto esta situação.
Os gastos desde novo se resumiram unica e exclusivamente a manutenção preventiva, leia-se trocas de óleo, cabos de vela e vela, filtros de ar, combustível e óleo e mais recentemente a correia dentada. Foram trocados ainda 2 pneus, não por estarem gastos, mas sim por não estarem em perfeitas condições, deslocados algo nesse sentido, foi trocado o par para não ficar desigual segundo o antigo dono. Tirando os pneus que foram um pouquinho mais caro, somando-se todos os gastos de manutenção preventiva, não chegou a mil reais, isso dividido em 3 anos que é o período que coloco como avaliação do carro, da pouco mais de 300reais por ano, o que é pouquíssimo.
O porta-malas dele é bem semelhante ao que se ve por ai em seus concorrentes diretos, fiz uma breve pesquisa:
GM Celta: 260 litros
Ford Ka antigo: 144 litros
Vw Gol: 285 litros
Mille: 290 litros
Como pode-se ver não muda grandes coisas de um para o outros, não é o que vai mudar sua vida na hora de viajar. Ou se vc for um cara solteiro ou casal, vc tem ainda o banco de trás e assoalho traseiro com porta-malas. No meu caso uso uma imensa caixa de som advinda do porta malas de um Vectra e ainda sobra um espacinho pra colocar umas bolsinhas e outras bagulheiras.
Ah após eu colocar as fotos no post me lembrei de um detalhe, desde o primeiro dia que andei com este carro, logo percebi um ruído muiiito chato vindo da tampa de plástico que cobre o porta malas, ela em contato com o plástico da parte inferior provocava um ruido bem constante e desagradável, sobretudo em ruas de calçamento, muito comuns por aqui. Resolvi enjambrando aquela lindissima espuminha que vcs podem ver ali toda deformada haha... ficou feio demais, mas era o que eu tinha em casa para resolver o problema e de fato resolveu! Fica a dica pra quem sofre com o mesmo irritante barulhinho e não sabe de onde vem.
O outro item que quero colocar é o tal do farol de neblina, ou milha como alguns chamam. Logo que comprei o carrinho quis tirar aquela imagem de carrinho popular e logo arranquei as calotas, coloquei uns parafusinhos cromados, e instalei o tal farol de neblina para dar um aspecto mais legal pro carro. O problema é vc comprar os benditos acessórios originais GM.
Eles foram comprados em uma concessionária GM aqui em Joinville. O problema é que vc encomenda e espera, espera, espera... e espera mais um pouco. Os faróis me custaram 590 reais, o que achei absurdamente caro, visto que vc encontra farol de milha de BMW Série 3 antiga no mercado paralelo por 190 reais a unidade. Primeira decepção, a tamanha facada que é o preço, mas isso pode variar de loja para loja, e essa decepção não foi tão grande pq em autorizadas geralmente os preços são impraticáveis.
O que me deixou realmente puto da cara foi o tempo de espera. Na hora da venda o cara gentilmente te fala: "Não temos aqui pq eh uma peça de pouca saída, mas vc encomenda e na mesma semana vc tem ela isso na pior das hipóteses" Ta certo ecomendei... e esperei, esperei, esperei e nada... ligo pra lá me dizem que a peça veio errada e pq tem que vir de outra autorizada em outra cidade e demoraram a enviar bla bla bla.... espero espero espero, ligo novamente... dizem que a peça veio mas veio quebrada... espero espero espero... resumindo pra não cansar o leitor como me cansei, a peça chegou sem ser a errada, sem estar quebrada ou qualquer outra coisa, mas com praticamente um mês de atraso é mole? Vc paga caro por uma peça de um simples popular e ainda tem que esperar tanto assim? Fui escrever para o site da GM reclamando e ele insistia em travar com o Google Chrome. Pensei, quer saber??? Dane-se esta M... e acessórios originais nunca mais! Compro um carro importado velho que acho peças mais baratas e mais rápido!
Já com relação às peças de manutenção comum, vc acha até na farmácia da esquina de tão baratas e fáceis de achar. Manutenção é tão simples como um "painel de jeep" qualquer mecânico saberá mexer no seu carro sem fazer coisa errada. É um projeto já antigo e conhecido dos mecânicos e o mesmo não exige ferramentas especiais e exclusivas dele.
Resumindo tudo isso... até então não posso reclamar do carro e posso recomendar a qualquer um que pense em comprar um semelhante!
Vamos lá construindo esta matéria em conjunto, continuo aberto a colocações e perguntas, fiquem a vontade para perguntar via comentário também! E valeu pelo retorno pessoal isso é muito importante para construção de um blog útil hehe
Imagens: Arquivo Pessoal
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Com seu desenho controverso o Ford Ka é um carro daqueles que ou vc ama, ou odeia. Eu odiava! ...até conhecê-lo e passar a amar. O modelo em questão é um Ka Image 2000 completo (-ar) . Tivemos na garagem o modelo citado por mais ou menos um ano....
- AvaliaÇÃo: Corsa Wind 1.0 - 1995 E 2000
FACEBOOK - https://www.facebook.com/carrosjoinville Em 1994, época em que se iniciava a era dos 1.0, quando os carros populares mais modernos que tinhamos eram o Fiat Uno e o Gol quadrado, a GM inovou trazendo da Europa o novíssimo Corsa, carro...
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Carros
AVALIAÇÃO: CELTA LIFE 1.0 VHC 2007 - PARTE 2
A avaliação do Celtinha foi um sucesso tendo mais de 50 acessos já praticamente na inauguração do blog, no entanto, ela ainda não é bem completa, e para isso estou aqui para complementar um pouqinho mais e com a ajuda da galera, vou complementando sempre mais para ser uma excelente fonte de pesquisa para quem quer comprar um carrinho desses.
Recebi já alguns e-mails me questionando alguma coisa, outros sugerindo outras, e na medida do possível eu vou compondo a avaliação e buscando responder a todos.
Me questionaram sobre a manutenção do carro e sobre o porta-malas. Quero colocar ainda mais um ítem que me chamou a atenção logo que comprei o carro.
Sobre a manutenção posso falar com bastante segurança pois o carro foi de um parente muito próximo meu, praticamente desde zero, então acompanhei de perto esta situação.
Os gastos desde novo se resumiram unica e exclusivamente a manutenção preventiva, leia-se trocas de óleo, cabos de vela e vela, filtros de ar, combustível e óleo e mais recentemente a correia dentada. Foram trocados ainda 2 pneus, não por estarem gastos, mas sim por não estarem em perfeitas condições, deslocados algo nesse sentido, foi trocado o par para não ficar desigual segundo o antigo dono. Tirando os pneus que foram um pouquinho mais caro, somando-se todos os gastos de manutenção preventiva, não chegou a mil reais, isso dividido em 3 anos que é o período que coloco como avaliação do carro, da pouco mais de 300reais por ano, o que é pouquíssimo.
O porta-malas dele é bem semelhante ao que se ve por ai em seus concorrentes diretos, fiz uma breve pesquisa:
GM Celta: 260 litros
Ford Ka antigo: 144 litros
Vw Gol: 285 litros
Mille: 290 litros
Como pode-se ver não muda grandes coisas de um para o outros, não é o que vai mudar sua vida na hora de viajar. Ou se vc for um cara solteiro ou casal, vc tem ainda o banco de trás e assoalho traseiro com porta-malas. No meu caso uso uma imensa caixa de som advinda do porta malas de um Vectra e ainda sobra um espacinho pra colocar umas bolsinhas e outras bagulheiras.
Ah após eu colocar as fotos no post me lembrei de um detalhe, desde o primeiro dia que andei com este carro, logo percebi um ruído muiiito chato vindo da tampa de plástico que cobre o porta malas, ela em contato com o plástico da parte inferior provocava um ruido bem constante e desagradável, sobretudo em ruas de calçamento, muito comuns por aqui. Resolvi enjambrando aquela lindissima espuminha que vcs podem ver ali toda deformada haha... ficou feio demais, mas era o que eu tinha em casa para resolver o problema e de fato resolveu! Fica a dica pra quem sofre com o mesmo irritante barulhinho e não sabe de onde vem.
O outro item que quero colocar é o tal do farol de neblina, ou milha como alguns chamam. Logo que comprei o carrinho quis tirar aquela imagem de carrinho popular e logo arranquei as calotas, coloquei uns parafusinhos cromados, e instalei o tal farol de neblina para dar um aspecto mais legal pro carro. O problema é vc comprar os benditos acessórios originais GM.
Eles foram comprados em uma concessionária GM aqui em Joinville. O problema é que vc encomenda e espera, espera, espera... e espera mais um pouco. Os faróis me custaram 590 reais, o que achei absurdamente caro, visto que vc encontra farol de milha de BMW Série 3 antiga no mercado paralelo por 190 reais a unidade. Primeira decepção, a tamanha facada que é o preço, mas isso pode variar de loja para loja, e essa decepção não foi tão grande pq em autorizadas geralmente os preços são impraticáveis.
O que me deixou realmente puto da cara foi o tempo de espera. Na hora da venda o cara gentilmente te fala: "Não temos aqui pq eh uma peça de pouca saída, mas vc encomenda e na mesma semana vc tem ela isso na pior das hipóteses" Ta certo ecomendei... e esperei, esperei, esperei e nada... ligo pra lá me dizem que a peça veio errada e pq tem que vir de outra autorizada em outra cidade e demoraram a enviar bla bla bla.... espero espero espero, ligo novamente... dizem que a peça veio mas veio quebrada... espero espero espero... resumindo pra não cansar o leitor como me cansei, a peça chegou sem ser a errada, sem estar quebrada ou qualquer outra coisa, mas com praticamente um mês de atraso é mole? Vc paga caro por uma peça de um simples popular e ainda tem que esperar tanto assim? Fui escrever para o site da GM reclamando e ele insistia em travar com o Google Chrome. Pensei, quer saber??? Dane-se esta M... e acessórios originais nunca mais! Compro um carro importado velho que acho peças mais baratas e mais rápido!
Já com relação às peças de manutenção comum, vc acha até na farmácia da esquina de tão baratas e fáceis de achar. Manutenção é tão simples como um "painel de jeep" qualquer mecânico saberá mexer no seu carro sem fazer coisa errada. É um projeto já antigo e conhecido dos mecânicos e o mesmo não exige ferramentas especiais e exclusivas dele.
Resumindo tudo isso... até então não posso reclamar do carro e posso recomendar a qualquer um que pense em comprar um semelhante!
Vamos lá construindo esta matéria em conjunto, continuo aberto a colocações e perguntas, fiquem a vontade para perguntar via comentário também! E valeu pelo retorno pessoal isso é muito importante para construção de um blog útil hehe
Imagens: Arquivo Pessoal
- Popularização Dos Veículos Híbridos Reduz Preço De Manutenção
Ao adquirir um automóvel, muitas pessoas ficam em dúvida e uma das perguntas mais comuns é: manter um carro híbrido é mais caro que manter um automóvel convencional? Para a surpresa de muitas pessoas, a repostas é negativa, isso mesmo, não...
- AvaliaÇÃo: Ford Ka Image
Com seu desenho controverso o Ford Ka é um carro daqueles que ou vc ama, ou odeia. Eu odiava! ...até conhecê-lo e passar a amar. O modelo em questão é um Ka Image 2000 completo (-ar) . Tivemos na garagem o modelo citado por mais ou menos um ano....
- AvaliaÇÃo: Corsa Wind 1.0 - 1995 E 2000
FACEBOOK - https://www.facebook.com/carrosjoinville Em 1994, época em que se iniciava a era dos 1.0, quando os carros populares mais modernos que tinhamos eram o Fiat Uno e o Gol quadrado, a GM inovou trazendo da Europa o novíssimo Corsa, carro...
- Vai Um Chevrolet Camaro Aí?
Esta postagem é para vocês perceberam o quão absurdos são os preços de automóveis no Brasil. Então, que tal passar ali na concessionária Chevrolet, e comprar seu poderoso Camaro zero quilômetro? Ainda por cima na versão top, SS (Super Sport)....
- 5 Anos De Garantia, Bom NÉ?
La Garantia "Soy Yo!" . Essa frase é perfeita para refletir o que aprontaram para os brasileiros, uma super garantia de 5 anos para os carros, isso é uma enganação, e por que é uma enganação? Simples, pois, para você manter uma carro na garantia...