Carros
A OBSCURA CORCEL II VAN NÃO PASSA DE UMA BELINA VIDROS FECHADOS E SEM BANCO TRASEIRO
Na linha 1979 além do Corcel II 1.6, a Ford lançou também o Corcel II Van é basicamente uma Belina sem banco traseiro e vidro fechado e ela é tão obscura que fotos foram difíceis de achar e só achei a pouco tempo, ela usava o motor Renault Sierra Família C 1.6, conhecido como "Renault" na época apenas á gasolina gerava 13KGFMa4000RPM e 90CVa5600RPM lembrando que os valores eram brutos, foi lançada em outubro de 1978 a versão 1.6 á álcool que gerava 12.8KGFMa2400RPM e 69CVa4800RPM e no modelo á álcool os valores eram líquidos, aliás sugiro a você procurar a matéria sobre Corcel/Del Rey/Belina e Pampa no blog e lá terá até diâmetro x curso do motor, mas enfim a Corcel Van ficou no mercado até outubro de 1981.
- Ex-corcel Picape
Um bagaço sobre rodas enferrujadas que um dia já foi um Ford Corcel, “modificado” para o trabalho, possuindo apenas o estritamente necessário para se locomover e carregar lixo. Frente, portas, teto, isso tudo é supérfluo! Repare também no...
- RÁdio Motor - Ford Corcel
Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação e Revista Quatro Rodas Primeiro sedan compacto da Ford no Brasil, o Corcel foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em 1968. O Corcel era um sedan de quatro portas, linhas retas, espaçoso, com...
- A Face De Alto Desempenho Do "cht": Versões De Alto Desempenho Da Renault No Exterior.
O MOTOR CONHECIDO AQUI COMO "RENAULT/CHT" TEVE VERSÕES "QUENTES".Pessoal a história do Renault Sierra/ Familia C foi longe na França começou em 1962 e terminou em 1997 foram 25 anos, na Argentina ele foi de 1972 até 1999 são 27 anos, no Brasil...
- " A Kombi Mercadológica Da Ford" Dá O Seu Adeus. O Adeus Da Courier E O Adeus Da Ford Nas Picapes Leves.
AGORA É OFICIAL: COURIER DÁ O SEU ADEUS E COM ELA O ADEUS AO SEGMENTO DE PICAPES LEVES DA FORD.Em 1981 a Ford arregaçou as mangas fez o Corcel II peitar 600KG com a troca das molas helicoidais por feixe de molas(o Corcel já tinha eixo rígido) e o...
- A Vida Pós "interlagos": Alpine A110/310 Seguiram A Saga Dos Esportivos Franceses.(atualizada).
O MODELO A 110 FOI CAMPEÃO DE RALLY E NAS PISTAS BRASILEIRAS E QUASE FOI FEITO NO BRASIL.O Alpine A108 deu origem ao Interlagos a primeira geração do A110. mas em outubro de 1969 na linha 1970 chegava a segunda geração do A110,o...
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Carros obscuros: Corcel II Van.
Na linha 1979 além do Corcel II 1.6, a Ford lançou também o Corcel II Van é basicamente uma Belina sem banco traseiro e vidro fechado e ela é tão obscura que fotos foram difíceis de achar e só achei a pouco tempo, ela usava o motor Renault Sierra Família C 1.6, conhecido como "Renault" na época apenas á gasolina gerava 13KGFMa4000RPM e 90CVa5600RPM lembrando que os valores eram brutos, foi lançada em outubro de 1978 a versão 1.6 á álcool que gerava 12.8KGFMa2400RPM e 69CVa4800RPM e no modelo á álcool os valores eram líquidos, aliás sugiro a você procurar a matéria sobre Corcel/Del Rey/Belina e Pampa no blog e lá terá até diâmetro x curso do motor, mas enfim a Corcel Van ficou no mercado até outubro de 1981.
- Ex-corcel Picape
Um bagaço sobre rodas enferrujadas que um dia já foi um Ford Corcel, “modificado” para o trabalho, possuindo apenas o estritamente necessário para se locomover e carregar lixo. Frente, portas, teto, isso tudo é supérfluo! Repare também no...
- RÁdio Motor - Ford Corcel
Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação e Revista Quatro Rodas Primeiro sedan compacto da Ford no Brasil, o Corcel foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em 1968. O Corcel era um sedan de quatro portas, linhas retas, espaçoso, com...
- A Face De Alto Desempenho Do "cht": Versões De Alto Desempenho Da Renault No Exterior.
O MOTOR CONHECIDO AQUI COMO "RENAULT/CHT" TEVE VERSÕES "QUENTES".Pessoal a história do Renault Sierra/ Familia C foi longe na França começou em 1962 e terminou em 1997 foram 25 anos, na Argentina ele foi de 1972 até 1999 são 27 anos, no Brasil...
- " A Kombi Mercadológica Da Ford" Dá O Seu Adeus. O Adeus Da Courier E O Adeus Da Ford Nas Picapes Leves.
AGORA É OFICIAL: COURIER DÁ O SEU ADEUS E COM ELA O ADEUS AO SEGMENTO DE PICAPES LEVES DA FORD.Em 1981 a Ford arregaçou as mangas fez o Corcel II peitar 600KG com a troca das molas helicoidais por feixe de molas(o Corcel já tinha eixo rígido) e o...
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O MODELO A 110 FOI CAMPEÃO DE RALLY E NAS PISTAS BRASILEIRAS E QUASE FOI FEITO NO BRASIL.O Alpine A108 deu origem ao Interlagos a primeira geração do A110. mas em outubro de 1969 na linha 1970 chegava a segunda geração do A110,o...