Chevrolet divulga maiores detalhes sobre os motores da nova geração do Camaro, que chega ao Brasil em 2016!
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Chevrolet divulga maiores detalhes sobre os motores da nova geração do Camaro, que chega ao Brasil em 2016!



A Chevrolet está apresentando maiores detalhes técnicos do novo Camaro. A Chevrolet divulgou os números de desempenho, que segundo a marca, acelera de 0 a 100km/h em 4 segundos na versão topo de linha, a SS. A versão SS, que conta com motor 6.2 V8 que desenvolve 461cv (o atual desenvolve 426cv) e torque de 64,4kgfm. O câmbio é automático, de 8 velocidades. Fator que contribuiu para diminuir a prova do 0 a 100km/h é a redução de 101kg na versão SS. A melhora também foi sentida no resultado para a prova de aceleração de 0 a 400 metros (a famosa quarter-mile), cumprida em 12,3 segundos. Com a transmissão manual, as marcas de 0 a 100km/h e 0 a 400 metros são de 4,3 segundos e 12,5 segundos, respectivamente. Já com motor 2.0 16v Turbo, o Camaro conseguiu acelerar a 0 a 100km/h em 5,4 segundos com câmbio automático de 6 velocidades. Entrando na onda do downsizing, a Chevrolet lançará uma versão de entrada do Camaro, com motor 2.0 Turbo capaz de desenvolver 278cv de potência e torque de 40,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades.Com o motor 3.6 V6 aspirado de 340cv e torque de 39,3kgfm, os resultados foram 5,2 segundos com câmbio manual e 5,1 segundos com o automático de 8 marchas na prova de aceleração de 0 a 100km/h. Em relação às frenagens, o Camaro também demonstrou evolução nesta sexta geração. Na versão top de linha foram precisos apenas 35,6 metros para chegar à imobilidade, partindo dos 100km/h. O intermediário cobriu 37,7m e o turbo 39,3m. Segundo Al Oppenheiser, engenheiro-chefe do projeto do novo Camaro, "os números de desempenho introduzem apenas uma parte da história, porque a carroceria mais leve também faz com que o Camaro seja mais responsivo e ágil ao volante. Ele freia com mais força, entra em curvas mais rapidamente e acelera mais rápido também. É mais divertido do que nunca para guiar". No Brasil o muscle car chega em 2016, no segundo semestre, com os motores 2.0 16v Turbo e 6.2 V8.






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