Carros
A Honda está de olho no segmento de automóveis movidos a células de hidrogênio. O Clarity, que já foi vendido como automóvel movido a hidrogênio que chegou na mão dos consumidores, ganha sua nova geração no Salão do Automóvel de Tóquio. Agora, o Clarity não deve ser vendido a consumidores da Califórnia (EUA) e sim para todo o mundo, brigando com o Toyota Mirai por esse mercado. Chamado agora de Clarity FullCell, o automóvel passa a ser vendido normalmente no início de 2016 no Japão e logo em seguida é esperada sua chegada a outros países e continentes, como o europeu. Em sua nova geração, o Clarity mede 4,89 metros de comprimento e espaço suficiente para cinco ocupantes. O design, mais moderno e até mesmo futurista, lembra um pouco o Accord e também resgata a alma da antiga geração. Entre os destaques dessa geração estão os faróis de LEDs e as rodas de liga leve com aro de 18" polegadas. Nessa nova geração apresenta no Salão de Tóquio, a célula de hidrogênio foi aperfeiçoada e seu tamanho foi reduzido em 33%. O motor desenvolve 177cv de potência e densidade de potência de 3,1kW/l. O tanque pressurizado de alta pressão tem 70 Mpa e provê 700 km em ciclo JC08. O reabastecimento do Honda Clarity Fuel Cell dura apenas 3 minutos. Ainda não se sabe se o Clarity pode ser vendido no Brasil, mas o governo concedeu isenção do imposto de importação para automóveis movidos a hidrogênio.
- Honda A Hidrogênio Chega Em 2016 E Será Vendido Em Três Continentes
Com lançamento agendado para 2016, a Honda revelou o modelo que vai suceder ao FCX Clarity. Um protótipo do novo modelo de células de combustível a hidrogênio foi apresentado no Japão. O futuro modelo também será vendido nos...
- Carro A Hidrogênio Pode Ameaçar Os Elétricos Nos Estados Unidos
Em resposta à pressão dos reguladores, várias montadoras estão se preparando para lançar carros que não emitem gases tóxicos, movidos a células combustível de hidrogênio em vez de motores a gasolina. Três montadoras divulgaram planos para colocar...
- Toyota Venderá Carros A Célula De Combustível Na Califórnia
Carros a hidrogênio nunca foram uma alternativa a sério, até que tiveram a idéia de usar células de combustível, que produzem eletricidade, movendo assim motores elétricos. O problema é que são caras, muito caras. O Honda Clarity custava mais...
- Toyota Apresenta Fuel Cell Vehicle De Série
A Toyota revela no Japão o modelo de produção do FCV (Fuel Cell Vehicle), movido a célula de hidrogênio e apresentado como carro-conceito no Salão do Automóvel de Tóquio, em 2013. No país, o modelo será vendido a partir do primeiro semestre...
- Honda Inicia Produção De Primeiro Carro Movido A Hidrogênio
Automóveis serão vendidos inicialmente nos Estados Unidos e no Japão. A fabricante japonesa de automóveis Honda começou a produzir nesta segunda-feira os primeiros carros movidos a hidrogênio para serem vendidos no mercado americano em julho, e...
Carros
De olho no Toyota Mirai, Honda resgata o Clarity, movido a hidrogênio no Salão de Tóquio
A Honda está de olho no segmento de automóveis movidos a células de hidrogênio. O Clarity, que já foi vendido como automóvel movido a hidrogênio que chegou na mão dos consumidores, ganha sua nova geração no Salão do Automóvel de Tóquio. Agora, o Clarity não deve ser vendido a consumidores da Califórnia (EUA) e sim para todo o mundo, brigando com o Toyota Mirai por esse mercado. Chamado agora de Clarity FullCell, o automóvel passa a ser vendido normalmente no início de 2016 no Japão e logo em seguida é esperada sua chegada a outros países e continentes, como o europeu. Em sua nova geração, o Clarity mede 4,89 metros de comprimento e espaço suficiente para cinco ocupantes. O design, mais moderno e até mesmo futurista, lembra um pouco o Accord e também resgata a alma da antiga geração. Entre os destaques dessa geração estão os faróis de LEDs e as rodas de liga leve com aro de 18" polegadas. Nessa nova geração apresenta no Salão de Tóquio, a célula de hidrogênio foi aperfeiçoada e seu tamanho foi reduzido em 33%. O motor desenvolve 177cv de potência e densidade de potência de 3,1kW/l. O tanque pressurizado de alta pressão tem 70 Mpa e provê 700 km em ciclo JC08. O reabastecimento do Honda Clarity Fuel Cell dura apenas 3 minutos. Ainda não se sabe se o Clarity pode ser vendido no Brasil, mas o governo concedeu isenção do imposto de importação para automóveis movidos a hidrogênio.
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Automóveis serão vendidos inicialmente nos Estados Unidos e no Japão. A fabricante japonesa de automóveis Honda começou a produzir nesta segunda-feira os primeiros carros movidos a hidrogênio para serem vendidos no mercado americano em julho, e...