Ferrari 512 BB (F110 A000)
Para comemorar mais um ano do blog Carros Raros BR, um post com uma das mais raras jóias feitas pela Ferrari em solo brasileiro: Ferrari 512 BB:
![Ferrari 512BB 1977 (3-3)[3]](http://carros--dev.hi7.co/carros/carros-557a35267d3f8.jpg?imgmax=800 "Ferrari 512BB 1977 (3-3)[3]")
Estima-se que este modelo seja o único na América do Sul!
O modelo é do ano de 1977, e até onde se sabe é o único modelo na América do Sul e que está em algum lugar do estado de Minas Gerais, que por sinal possui mais algumas raridades da marca como uma Ferrari Testarossa e Ferrari 400i, que em breve aparecerá aqui no blog.
![Ferrari 512BB 1977 (2)[2]](http://carros--dev.hi7.co/carros/carros-557a352701793.jpg?imgmax=800 "Ferrari 512BB 1977 (2)[2]")
Este é um modelo controverso, pois seu motor é um V12 “180°”. Seria uma forma de fugir das comparações com os Porsche?
O modelo foi fabricado de 1976 até 1981 e teve sua capacidade cúbica aumentada para 4942 Cm³, passando a ser um motor de 5 litros. Era alimentado por 4 carburadores Weber 40, o que garantia uma potência de 355 HP aos 6500 RPM, e torque de 450 Nm aos 4500 RPM. Este modelo é considerado raro no mundo pois só teve 929 unidades produzidas.
![Ferrari 512BB 1977 (1)[1]](http://carros--dev.hi7.co/carros/carros-557a352753053.jpg?imgmax=800 "Ferrari 512BB 1977 (1)[1]")
Foram feitas apenas 929 unidades do 512 BB, mas são poucas as que ainda existem
Uma das várias curiosidades do modelo é o nome: o numero 512 indica a capacidade cúbica do motor e o numero de cilindros (5 = capacidade cúbica e 12 = numero de cilindros), e a sigla BB indica que é uma “berlinetta boxer”, em alusão a disposição do motor. curiosamente, a Ferrari chamava este motor de “V12 180°” (Mas é boxer ou em “V” ?)
![Ferrari 512BB 1977 (4-4)[4]](http://carros--dev.hi7.co/carros/carros-557a35279a4f9.jpg?imgmax=800 "Ferrari 512BB 1977 (4-4)[4]")
Não é todo dia em que se vê um clássico como este!
As fotos que ilustraram este post são do blogueiro e parceiro do Carros Raros BR Maximiliano Moraes, do blog Racionauto, e também conta com fotos da leitora (e futura namorada ^^!) Gabriela Castro, estas feitas em um evento em Poços de Caldas /MG
![Ferrari 512BB (1)[1]](http://carros--dev.hi7.co/carros/carros-557a352819a6d.jpg?imgmax=800 "Ferrari 512BB (1)[1]")
Uma bela maquina merece ser exposta
Breve histórico:
A Ferrari Berlinetta Boxer foi um modelo feito pela Ferrari no período de 1973 a 1984, passando por algumas variações. A primeira delas foi a 365 GTB4 BB, fabricado de 1973 a 1976, e veio para disputar um lugar ao sol frente ao Lamborghini Miura. É considerado o mais raro entre os “BB” tendo apenas 387 unidades fabricadas. Em 1976 surge a 512 BB (a que aparece nestas fotos), com sua mecânica melhorada frente ao antecessor. Foi fabricado até o ano de 1981 e teve 929 unidades produzidas.
![Ferrari 512BB (2)[2]](http://carros--dev.hi7.co/carros/carros-557a35287ebb5.jpg?imgmax=800 "Ferrari 512BB (2)[2]")
É ou não uma “macchina” digna de aparecer em um post especial?
Em 1981 surge a 512 BBi, dotada de injeção eletrônica Bosch K-Jetronic e mais algumas melhorias estéticas, como luzes de neblina, novo sistema de escapamento e rodas de tamanho diferenciados, calçados com pneus Michelin TRX. Foi o último modelo da Série BB a ser fabricada, com 1007 unidades produzidas. Sua fabricação se encerrou em 1984 e seu substituto foi a mítica Ferrari Testarossa
Ficha Técnica Ferrari 512 BB 1977 (F110 A000)
| Motor: | Central longitudinal “V12 180º”, 12 cilindros e 24 válvulas DOHC (2 válvulas por cilindro), aspirado e alimentado por 4 carburadores Weber 40 |
| Cilindrada: | 4942 Cm³ |
| Diâmetro x Curso: | 82 mm X 78 mm |
| Potência Máxima: | 355 HP @ 6500 RPM |
| Potência Específica: | 71,4 HP/Litro |
| Torque Máximo: | 450 Nm @ 4600 RPM |
| Torque Específico: | 91,06 Nm/Litro |
| Cambio: | Manual 5 marchas e ré, tração traseira |
| Suspensão: | Dianteira:Independente tipo Wishbone, molas helicoidais e amortecedores Traseira: Independente tipo Wishbone, molas helicoidais e amortecedores |
| Freios: | A Disco ventilado nas 4 rodas |
| Rodas e Pneus: | Dianteira: em magnésio medidas 7 1/2 x 15” com pneus 215/70 VR15 Traseira: em magnésio medidas 9 x 15” com pneus 215/70 VR15 |
| Carroceria: | Coupé teto rígido, 2 portas, 2 ocupantes. carroceria em aço |
| Dimensões: | Comprimento: 4,40 M Largura: 1,83 M Altura: 1,20 M Entre – Eixos: 2,50 M Peso: 1515 Kg Tanque de combustível: 110 L |
| Desempenho: | Velocidade Máxima: 277 Km/h Aceleração 0-100 Km/h: 5,4 S |
| Consumo: | Urbano: N/D Rodoviário: N/D |
Fonte: Wikipédia , CarFolio.Com
Fotos: Maximiliano Moraes e Gabriela Castro
Texto e edição:Kiko Molinari Originals®
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