Ford Modelo T do século XXI
As universidades participantes são a Aachen University, de Colônia, Alemanha, o Art Center College of Design, de Pasadena, Califórnia, a Deakin University, de Melbourne, Austrália, a Lawrence Technological University, de Southfield, Michigan, e a University of Michigan-Dearborn, de Dearborn, no mesmo estado americano. O desafio é custeado por 75 mil dólares doados pela Ford e vai durar quatro meses e visa atender as necessidades de transporte de um futuro próximo, o que ainda inclui entre as exigências soluções de montagem, conjunto motor, sustentabilidade e autonomia de no mínimo 200 km.
Para que não for participar, a tarefa é para ser encarada com uma boa dose de bom humor, já que o cenário atual e o que o Modelo T encontrou não poderiam ser mais distintos. Eleito Carro do Século por um grupo de 133 especialistas e jornalistas automotivos de todo o mundo em 1999, de uma lsita de 700 candidatos. Ele motorizou a América com sua proposta frugal e acessível, protagonizou a produção em massa de automóveis a partir de 1913 e vendeu mais de 15 milhões de unidades. Em 1921, ele respondia sozinho por 57% da produção automobilística mundial. Depois de 19 anos de mercado, o Modelo T foi finalmente aposentado em 1927.
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