Carros
A Honda tem se virada como pode na fábrica de Sumaré (SP) enquanto a nova fábrica de Itirapina (SP) não for inaugurada, que deve acontecer em Dezembro, produzindo primeiramente o Fit. Aliás, a marca japonesa aumentou as horas extras na fábrica de Sumaré, que chega a 2 horas, um aumento de 20 minutos nos dois turnos. A alta demanda gerada pelo HR-V afetou a produção de Fit e City, que também possuem uma boa demanda no mercado. Com o aumento de hora extra, a Honda chega ao limite das leis trabalhistas, com o objetivo de criar um certo estoque, uma vez que as férias coletivas acontecem no final desse mês, ficando duas semanas paralisados. A Honda não tem como manter os empregados por mais tempo e não há como formar um terceiro turno nesta planta de produção, operando em seu limite máximo. Com quatro horas extras nos dois turnos, a Honda espera produzir entre 270 e 300 carros por dia apenas para criar um estoque até o dia 29, quando começam duas semanas de férias coletivas, que mesmo assim deve ser insuficientes para alguns veículos, como o caso do HR-V. Já os compactos City e Fit também devem ganhar maior atenção da Honda, que também ter participação do Civic, também fabricado na mesma planta. Grande sucesso comercial da Honda, o HR-V se tornou o carro chefe da japonesa, que vende 99% das unidades com câmbio automático CVT.
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A fábrica de Itirapina (SP), que começaria a fabricar as primeiras unidades em pré-série em Dezembro desse ano, teve atraso e começaria a operar no primeiro trimestre de 2016. Agora a Honda diz ter suspendido o início da fabricação em pré-série...
- Honda Hr-v, City E Fit Estão Com Câmbio Manual Escasso Nas Concessionárias, Devido A Produção Máxima De Sumaré (sp)!
A Honda está enfrentando alguns problemas na produção em Sumaré (SP), que está em sua capacidade máxima e com horas extras. Tanto, que a Honda tem fabricado apenas os modelos com maior demanda, ou seja, as versões com câmbio CVT, que são os...
- De Dezembro, Fábrica Da Honda Em Itirapina (sp) Deve Começar A Produzir Somente Em Março De 2016!
A fábrica da Honda em Itirapina (SP), que começaria a produzir em Dezembro de 2015, deve atrasar. Segundo a Honda, a fábrica agora fica para Março de 2016. A fábrica ficará 100% pronta apenas no ano que vem, segundo a agência Reuters. O vice-presidente...
- Prejudicado Por Cotas De Importação, Honda Deve Nacionalizar A Nova Geração Do Cr-v, Em Meados De 2017!
Com face-lift previsto para ser lançado ainda nesse mês (o modelo da fotos, já é o CR-V renovado), o Honda CR-V é atualmente importado do México e sofre com as cotas mexicanas, que impedem o SUV de fazer seu sucesso no Brasil como ele já foi meses...
- Honda Oficializa O Fim Da Construção Da Fábrica De Itirapina (sp) E Fica A Espera De Maquinário!
A Honda está cada vez mais próxima de inaugurar a sua segunda fábrica no Brasil. Depois da planta de Sumaré (SP) ficar sobrecarregada, impedindo a Honda de crescer no país, a nipônica se viu obrigada a ter uma outra fábrica no país. Com investimento...
Carros
Honda aumenta as horas extras na fábrica de Sumaré (SP) para produzir mais HR-V!, City e Fit!
A Honda tem se virada como pode na fábrica de Sumaré (SP) enquanto a nova fábrica de Itirapina (SP) não for inaugurada, que deve acontecer em Dezembro, produzindo primeiramente o Fit. Aliás, a marca japonesa aumentou as horas extras na fábrica de Sumaré, que chega a 2 horas, um aumento de 20 minutos nos dois turnos. A alta demanda gerada pelo HR-V afetou a produção de Fit e City, que também possuem uma boa demanda no mercado. Com o aumento de hora extra, a Honda chega ao limite das leis trabalhistas, com o objetivo de criar um certo estoque, uma vez que as férias coletivas acontecem no final desse mês, ficando duas semanas paralisados. A Honda não tem como manter os empregados por mais tempo e não há como formar um terceiro turno nesta planta de produção, operando em seu limite máximo. Com quatro horas extras nos dois turnos, a Honda espera produzir entre 270 e 300 carros por dia apenas para criar um estoque até o dia 29, quando começam duas semanas de férias coletivas, que mesmo assim deve ser insuficientes para alguns veículos, como o caso do HR-V. Já os compactos City e Fit também devem ganhar maior atenção da Honda, que também ter participação do Civic, também fabricado na mesma planta. Grande sucesso comercial da Honda, o HR-V se tornou o carro chefe da japonesa, que vende 99% das unidades com câmbio automático CVT.
- Honda Suspende O Início Da Produção Em Pré-série Da Fábrica De Itirapina (sp) Com Atual Momento Do Mercado
A fábrica de Itirapina (SP), que começaria a fabricar as primeiras unidades em pré-série em Dezembro desse ano, teve atraso e começaria a operar no primeiro trimestre de 2016. Agora a Honda diz ter suspendido o início da fabricação em pré-série...
- Honda Hr-v, City E Fit Estão Com Câmbio Manual Escasso Nas Concessionárias, Devido A Produção Máxima De Sumaré (sp)!
A Honda está enfrentando alguns problemas na produção em Sumaré (SP), que está em sua capacidade máxima e com horas extras. Tanto, que a Honda tem fabricado apenas os modelos com maior demanda, ou seja, as versões com câmbio CVT, que são os...
- De Dezembro, Fábrica Da Honda Em Itirapina (sp) Deve Começar A Produzir Somente Em Março De 2016!
A fábrica da Honda em Itirapina (SP), que começaria a produzir em Dezembro de 2015, deve atrasar. Segundo a Honda, a fábrica agora fica para Março de 2016. A fábrica ficará 100% pronta apenas no ano que vem, segundo a agência Reuters. O vice-presidente...
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Com face-lift previsto para ser lançado ainda nesse mês (o modelo da fotos, já é o CR-V renovado), o Honda CR-V é atualmente importado do México e sofre com as cotas mexicanas, que impedem o SUV de fazer seu sucesso no Brasil como ele já foi meses...
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A Honda está cada vez mais próxima de inaugurar a sua segunda fábrica no Brasil. Depois da planta de Sumaré (SP) ficar sobrecarregada, impedindo a Honda de crescer no país, a nipônica se viu obrigada a ter uma outra fábrica no país. Com investimento...