Hyundai apresenta o novo HB20S, que traz as mesmas mudanças visuais e mecânicas do hatch por R$46.225
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Hyundai apresenta o novo HB20S, que traz as mesmas mudanças visuais e mecânicas do hatch por R$46.225



A Hyundai está apresentando no mercado brasileiro o reestilizado HB20S. Depois de apresentar o novo HB20 em Setembro e o novo HB20X em Outubro, a Hyundai está apresentando a última novidade na gama HB20, o HB20S. O sedã compacto sul-coreano ganha as mesmas mudanças visuais do hatch ao trazer novidades na dianteira, com destaque para a nova grade trapezoidal que fica maior, além de nova disposição de luzes nos faróis e lanternas. Vale destacar que na versão topo de linha, o HB20S traz projetores e feixe de LEDs, assim como as lanternas, que também aderem a moda do LED. Há ainda novas luzes de neblina e moldura, que completam um novo conjunto do para-choque dianteiro. Já o para-choque traseiro recebe pequenas novidades, mas também é novo. Na lateral, destaque para as novas rodas de liga leve e calotas, dependendo da versão. Para continuar conquistando o consumidor, o novo HB20S ganha inédita central multimídia compatível com Car Link e Apple CarPlay. Além disso, o acabamento interno também foi aprimorado, assim como o isolamento acústico. O modelo também recebe ar-condicionado automático digital e nova padronagem de tecido dos bancos, além da opção de revestimento de couro marrom.


O interior em dois tons, sendo preto na parte superior e cinza mais abaixo. Além disso, o pacote Dark Grey confere ao sedã acabamento em couro cinza nos bancos, portas e manopla do câmbio. Falando na versão topo de linha, ela agrega também ar condicionado automático, retrovisores com rebatimento elétrico e airbags laterais. A mecânica deve ganhar apenas uma novidade: os motores seguem o mesmo 1.0 12v Flex, que desenvolve de 80/75cv de potência e 10,2/9,4kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas. Já o motor 1.6 16v Flex rende 128/122cv de potência e entrega torque de 16,5/16kgfm, com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático, de 6 velocidades, contra o manual de 5 marchas e o automático de 4 velocidades, vendido atualmente. Com os novos câmbios, a Hyundai diz que o HB20S ficará mais econômico e deve usufruir mais do motor 1.6. Este motor, inclusive, ganha sistema de aquecimento do etanol que dispensa o tanquinho para a partida a frio, mantido na versão 1.0 12v Flex. O modelo tem máxima de 191km/h e aceleração de 0 a 100km/h em 9,3 segundos com motor 1.6 16v Flex e tem consumo médio nota ?A? do InMetro para a versão 1.0, que faz 13,0/9,4km/l na estrada e 11,4/8,5km/l na cidade, ambos com gasolina. No 1.6, o HB20S 2016 faz 12,6/9,6km/l na estrada e 10,7/7,7km/l na cidade, respectivamente com gasolina e etanol.


Comfort Plus: todos os itens da Comfort mais travamento automático das portas, chave do tipo canivete, vidros elétricos traseiros, alarme, maçanetas e retrovisores na cor do veículo e retrovisores elétricos como novidade.

Comfort Style: os dois pacotes Comfort e mais função ?um toque? nos vidros elétricos em todas as janelas, rodas de liga-leve e iluminação no porta-malas.

Premium: versão topo de gama traz como principais novidade o ar-condicionado automático digital, airbags laterais e também ganha faróis com luzes diurnas de LED. Os demais itens são maçanetas cromadas, acendimento automático dos faróis, frisos cromados nos vidros laterais, volante e alavanca de câmbio revestidos em couro, sensores de ré e banco traseiro bipartido. Bancos em couro marrom são opcionais.


Apresentado ao mercado brasileiro em Março de 2013, o sedã compacto sul-coreano ganhou mudanças visuais com menos de três anos de mercado e sempre vendendo super bem. A média de vendas do sedã em 2015 é de 4.480 unidades mensais, que o coloca em terceiro no segmento, atrás apenas do líder Chevrolet Prisma e Fiat Siena. Com as novidades, a Hyundai espera fazer do HB20S o segundo mais vendido do segmento, aproveitando-se da queda nas vendas do Siena. Segundo a Hyundai, "Estamos satisfeitos com a segunda colocação do ranking e não projetamos passar o Prisma por questões logísticas: a capacidade de produção da Chevrolet é muito maior que a nossa, bem como a rede de concessionárias", disse Rodolfo Stopa, gerente de planejamento de produtos da Hyundai. Vender tudo o que produzimos é a nossa meta". Para 2016 a meta é vender 63.000 unidades do HB20S, média de 5.250 unidades mensais. Assim como já acontece na linha 2015, a Hyundai acredita que a versão mais procurada do HB20S será a topo, representando até 30% das vendas. A montadora aposta também que o novo câmbio automático será muito procurado, chegando a 50% das vendas.


Tabela de Preços








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