Carros
Esqueci de falar sobre os freios e o para-brisa do Gol.
Freios: Se você que está lendo é proprietário de Fox 1.0 ou Gol 1.0, deve saber do que estou falando. Freios duros. A Volkswagen convocou estes 1.0 para um recall no pedal do freio que fica muito duro se for pressionado duas vezes seguidas (é, creio que sejam duas vezes). A primeira experiencia do meu pai com este problema, foi uma semana após a compra do Gol em uma rampa de um estacionamento subterrâneo de prédio em Belo Horizonte, quando ele estava descendo a rampa, teve que parar o carro em um certo ponto, até aí tudo bem, 2 metros à frente ele teve que pisar no freio mais uma vez, aí sim a situação ficou complicada, o pedal não afundava de jeito nenhum! E o carro ia descendo a rampa rápido! O jeito foi puxar o freio de mão mesmo. Chegando em Divinópolis, levou o carro à concessionária Volkswagen para ser "concertado" mais uma vez (RS), foi feito o recall, e não adiantou absolutamente nada. E aqui estamos, quase dois anos depois disso, o recall foi feito mais duas ou três vezes, e o pedal continua duro.
Para-Brisa: Provavelmente, algum problema na carroceria do carro, provoca rachaduras nesta peça, nosso Gol já está no terceiro vidro, e eu não duvido nem um pouco que ele vai rachar sozinho mais uma vez.
- Citroën C3 Picasso Passa Por Recall Bizarro De Freio Na Inglaterra
Já pensou em estar guiando calmamente seu C3 Picasso, o europeu e de repente ver o carro parando sem que você encoste no freio? Pois é, essa é a sensação que os motoristas do Reino Unido tem sentido, onde a Citroën convocou cerca de 20 mil unidades...
- Descansar O Pé Na Embreagem é Diferente De Usar O Pesal De Embreagem Quando Necessário!
Condutores, quando eu digo à vocês que tem que dominar o pedal de embreagem, principalmente em ladeiras, é para que saibam se sair de situações como essas. Esse é o meu Celta: hoje tive de ir a um lugar e a única vaga que tinha entre centenas...
- Nunca Pise Na Embreagem Antes Do Freio! O Carro Fica Sem Controle, Bobo, Solto, E Causa Acidentes Por Imperícia!
Condutores, Este deveria ser um princípio fundamental de aprendizagem da direção veicular a ser ensinado pelos instrutores nas autoescolas, mas infelizmente nem todos se preocupam com os detalhes que fazem toda a diferença! O que vcs vão ler...
- Manobra De Marcha Atrás Ou Segurar O Carro Na Rampa Sem Usar Os Freios: Dicas Com Vídeo E Exercícios
Condutores, A dica hoje é sobre uma manobra que é pedida nos exames de direção de alguns estados: a marcha-atrás ou marcha a ré em subida sem usar freio de mão ou de pé (como se você fosse subir uma garagem com rampa de ré). Não...
- Achando O Ponto Da Embreagem Perfeita: Com Fotos
O semáforo fechou e vc teve de parar. Como achar rápido o ponto da meia embreagem perfeita para o carro não voltar? Fiz um tutorial com fotinhas prá vcs pegarem a manha. Enquanto a sinaleira está fechada, o que dá, no mínimo, 30 segundos,...
Carros
Lindo Como Nunca! Gol Como Sempre?! [2]
Esqueci de falar sobre os freios e o para-brisa do Gol.
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Para-Brisa: Provavelmente, algum problema na carroceria do carro, provoca rachaduras nesta peça, nosso Gol já está no terceiro vidro, e eu não duvido nem um pouco que ele vai rachar sozinho mais uma vez.
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Já pensou em estar guiando calmamente seu C3 Picasso, o europeu e de repente ver o carro parando sem que você encoste no freio? Pois é, essa é a sensação que os motoristas do Reino Unido tem sentido, onde a Citroën convocou cerca de 20 mil unidades...
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