Carros
Qualquer tecnologia é cara no início. Isso é bastante comum em várias novidades, que de acordo com o tempo, se tornam mais acessível. É assim que esperamos que aconteça com o BMW i3. Este, fez um ano de mercado brasileiro e mesmo emplacando relativamente pouco, já vendeu mais de 45 unidades neste um ano de mercado, mesmo custando R$225.950. O i3 vem ao Brasil com o motor elétrico que desenvolve 170cv de potência e 25,5kgfm de força. Vai de 0 à 100km/h em apenas 7,9 segundos, com velocidade máxima de 150km/h. Segundo a BMW a autonomia é de 160km no modo Comfort, que pode ser ampliada para 200km no modo Eco Pro+, que desativa algumas funções, como o ar-condicionado e diminui a velocidade máxima. Além do motor elétrico há outro motor, de 647 cilindradas e dois cilindros que rendem 34cv de potência, que possui uma autonomia de 300km. Segundo a BMW o i3 leva pouco tempo para ser carregado. Cerca de 30 minutos na tomada ele já possui cerca de 80% da bateria carregada, o que é muito bom. Mas, para recarregar totalmente a bateria, são necessárias 16h em uma tomada 110V ou 8 horas em uma tomada de 220V. Desde a versão básica, a Rex Full, o i3 conta com possui como itens de série, rodas de 19", faróis em LEDs, sistema de navegação, ar-condicionado automático, sensor de estacionamento traseiro, controle de cruzeiro, 6 airbags, assistente anti-colisão com ativação dos freios, controle de estabilidade e tração, teto solar, sistema de som Harman Kardon e soquetes A/C e D/C.
- Golf Elétrico No Mercado Dos Estados Unidos
A Volkswagen já definiu o preço do e-Golf, a versão totalmente elétrica do seu hatch médio, para os Estados Unidos. Disponível somente na configuração top de linha, o Golf elétrico será vendido na versão SEL Premium com uma longa lista de itens...
- Volkswagen Aposta No Golf Elétrico
Apresentado no início do segundo semestre de 2013 juntamente com a versão elétrica do compacto Up!, o Golf elétrico já teve as vendas iniciadas na Europa, chegando primeiramente ao mercado alemão, sendo a principal aposta atual da Volkswagen no...
- Bmw I3 é Lançado No Brasil Por R$ 225.950
Apenas 130 unidades virão ao Brasil nesse primeiro loteA BMW lança em solo nacional o BMW i3, carro elétrico que custa R$ 225.950 na versão de entrada, e R$ 235.950 na configuração topo-de-linha. O compacto traz um motor elétrico com bateria de...
- Volkswagen Confirma Teste Do Golf Gte No Brasil, Mas Não Decreta Importação Da Versão Híbrida!
A Volkswagen, por meio de um comunicado oficial, confirmou que está testando o híbrido Golf GTE no mercado brasileiro, nas condições do país. Híbrido do tipo plug-in, o Golf GTE foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014. O GTE...
- Após Ser Apresentada Em 2014, Mitsubishi Outlander Phev Só Começa A Ser Vendida Em Abril!
A Mitsubishi apresentou durante o Salão do Automóvel de São Paulo em 2014, o primeiro SUV híbrido que deve chegar ao Brasil, o Outlander PHEV. Apresentada em Setembro, o Outlander PHEV começou a chegar nas concessionárias da marca, mas só será...
Carros
Linha "i" da BMW comemora um ano de mercado brasileiro com o hatch i3, que custa caro pelo o que oferece!
Qualquer tecnologia é cara no início. Isso é bastante comum em várias novidades, que de acordo com o tempo, se tornam mais acessível. É assim que esperamos que aconteça com o BMW i3. Este, fez um ano de mercado brasileiro e mesmo emplacando relativamente pouco, já vendeu mais de 45 unidades neste um ano de mercado, mesmo custando R$225.950. O i3 vem ao Brasil com o motor elétrico que desenvolve 170cv de potência e 25,5kgfm de força. Vai de 0 à 100km/h em apenas 7,9 segundos, com velocidade máxima de 150km/h. Segundo a BMW a autonomia é de 160km no modo Comfort, que pode ser ampliada para 200km no modo Eco Pro+, que desativa algumas funções, como o ar-condicionado e diminui a velocidade máxima. Além do motor elétrico há outro motor, de 647 cilindradas e dois cilindros que rendem 34cv de potência, que possui uma autonomia de 300km. Segundo a BMW o i3 leva pouco tempo para ser carregado. Cerca de 30 minutos na tomada ele já possui cerca de 80% da bateria carregada, o que é muito bom. Mas, para recarregar totalmente a bateria, são necessárias 16h em uma tomada 110V ou 8 horas em uma tomada de 220V. Desde a versão básica, a Rex Full, o i3 conta com possui como itens de série, rodas de 19", faróis em LEDs, sistema de navegação, ar-condicionado automático, sensor de estacionamento traseiro, controle de cruzeiro, 6 airbags, assistente anti-colisão com ativação dos freios, controle de estabilidade e tração, teto solar, sistema de som Harman Kardon e soquetes A/C e D/C.
- Golf Elétrico No Mercado Dos Estados Unidos
A Volkswagen já definiu o preço do e-Golf, a versão totalmente elétrica do seu hatch médio, para os Estados Unidos. Disponível somente na configuração top de linha, o Golf elétrico será vendido na versão SEL Premium com uma longa lista de itens...
- Volkswagen Aposta No Golf Elétrico
Apresentado no início do segundo semestre de 2013 juntamente com a versão elétrica do compacto Up!, o Golf elétrico já teve as vendas iniciadas na Europa, chegando primeiramente ao mercado alemão, sendo a principal aposta atual da Volkswagen no...
- Bmw I3 é Lançado No Brasil Por R$ 225.950
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