Carros

Mercury Montaneer V8, 4 portas, 2008

km inicial do teste ? cerca de 2.000 km

km rodados ? cerca de 300 km

Local do teste ? Carolina do Norte / Estados Unidos / Abril 2008

Cenário de teste ? cidade, vias expressas e estradas

Comentário inicial - O ?monstro? Montaneer é tipicamente um SUV americano. Grande, bem acabado, confortável e ?beberrão?.

Na direção ? A direção é sempre leve, pouco progressiva e nada direta, não transmite irregularidades do solo, bem ao gosto americano. A sensação ao volante é estranha, o conforto oferecido pelo enorme espaço interno e ótimo acabamento é prejudicado pelo balanço lateral do carro em movimento. O balanço é grande nas curvas e o Mercury é muito sensível aos ventos laterais. Os mais sensíveis podem enjoar rodando mesmo em auto-estradas.

Do motor e câmbio ? O V8, é silencioso e vibra muito pouco, leva bem o SUV, apesar do peso elevado. Não são possíveis pretensões esportivas, as respostas ao acelerador, apesar de rápidas, são assustadoras, o ?monstro? passarinha já perto dos 100 km/h. O câmbio é bem escalonado e as trocas de marcha são quase imperceptíveis.

Da suspensão e do chassis ? Macia demais. O SUV tomba muito nas curvas e se mexe nas retas. Apesar do peso, os ventos laterais são muito sentidos nas altas velocidades. Toda a boa impressão inicial, ao se sentar ao volante é desfeita com o SUV andando na estrada.

Do acabamento e conforto ? O acabamento é muito bem cuidado, com materiais de ótima qualidade, o som é muito bom, o nível de ruído é muito baixo. A vida a bordo é fácil, com portas enormes e acesso fácil. A sensação rodando em baixas velocidades é de conforto e qualidade. O desenho da carroceria é conservador, com cromados denotando o diferencial da linha Mercury com relação à sua matriz, a Ford.

Pontos fortes ? Motor forte. Rodar macio e silencioso nas baixas velocidades. Excelente espaço para passageiros e bagagens. Ótimo acabamento.

Pontos fracos ? Movimento da carroceria em curvas e em altas velocidades incomoda os passageiros e transmite sensação de insegurança. Consumo elevado.

- Nissan Armada Sv, 4x4, 5.6 Litros, V8, 32v
milhas iniciais do teste ? cerca de 31.700 milhasmilhas rodadas ? mais de 500 milhasLocal do teste ? Califórnia / Estados Unidos / Janl 2012Cenário de teste ? cidade, vias expressas, freeways e estradas de montanha. Comentário inicial - O ?monstro?...

- Ford Focus 2.0, Guia, Sedan 4 Portas, 2001
Estas fotos são de um carro quase idêntico ao que dirigi. km inicial do teste ? cerca de 6.000 kmKm rodados ? cerca de 800 kmLocal do teste ? Houston / Texas / Estados Unidos / Maio 2001Cenário de teste ? cidade e vias expressas Comentário inicial...

- Hyundai Sonata 4 Portas, 4 Cil, 2007
km inicial do teste ? cerca de 10.000 kmkm rodados ? mais de 1.000 kmLocal do teste ? Oregon / EUA / Maio 2007Cenário de teste ? cidade, vias expressas e estradas Comentário inicial - O Hyundai Sonata (assim como o Kia Magentis / Optima) é um Honda...

- Pontiac Grand-am V6, 3.1 Litros, Sedan, 4 Portas, 2003
km inicial do teste ? cerca de 8.000 kmkm rodados ? cerca de 1000 kmLocal do teste ? Los Angeles, Califórnia / Janeiro 2004Cenário de teste ? cidade, vias expressas e estradas. Comentário inicial - O Pontiac Grand-Am é um carro americano que...

- Ford Edge V6 2007/2008
(Esta foto é de um carro igual ao que dirigi) km inicial do teste ? cerca de 8.000 kmkm rodados ? mais de 1.500 kmLocal do teste ? Califórnia / EUA / Dez 2007 a Jan 2008Cenário de teste ? cidade, vias expressas e estradas Comentário inicial...

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