MOTOR DO ANO (ACIMA DE 2.0) AUTOESPORTE 2016 - AUDI V6 3.0
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MOTOR DO ANO (ACIMA DE 2.0) AUTOESPORTE 2016 - AUDI V6 3.0


TEXTO: GUSTAVO DO CARMO | FOTOS: DIVULGAÇÃO 


A Audi se sente em casa na categoria Motor do Ano, principalmente acima de 2.0. A Autoesporte elegeu um propulsor da marca alemã pela sétima vez em uma década (chegando a ser pentacampeã entre 2008 e 2012). E o terceiro V6. O deste ano, um 3.0 TFSI, que equipa o sedã A6 e o cupê de quatro portas A7 Sportback, é uma evolução da versão vencedora de 2010.

Com turbo e injeção direta, o Motor do Ano de 2016 agora rende 333 cavalos e tem 44,7 kgfm de torque. Sua cilindrada real é de 2.995 cm³. O de 2010 tinha 290 cv e 42,86 kgfm. O A6 2016 usa câmbio automatizado S-Tronic de dupla embreagem e sete marchas. Ele tem o sistema Audi Drive Select, que altera as configurações de motor, transmissão automática, direção e outros sistemas por meio dos modos comfort, auto, dynamic, efficiency e individual.


O A6 3.0 TFSI Ambition custa R$ 335.190 e conta com sistema de controle da velocidade de cruzeiro adaptativo (piloto automático), que mantém distância constante do veículo que trafega à frente graças a um radar que ajusta a velocidade. Ambos os dados são programados pelo motorista no sistema, diminuindo o risco de acidentes. Ele também traz head-up display, câmera de ré, sensores de estacionamento de série e ar condicionado bizona. O sistema de informações ao motorista é operado pelo volante esportivo multifuncional. O sedã luxuoso médio também é vendido no Brasil na versão Ambiente 2.0 TFSI por R$ 260.190. 


O Motor acima de 2.0 do Ano foi um prêmio de consolação para a Audi. Ela perdeu o título de Carro do Ano com o A3 Sedan para o Jeep Renegade. Mesmo assim, a montadora dos quatro anéis, que chegou oficialmente ao Brasil pelas mãos do saudoso tricampeão de Fórmula 1, Ayrton Senna, vive um bom momento no mercado, com a nacionalização já iniciada do A3 Sedan e, em breve, do crossover Q3. E ela ainda promete a importação dos novos A4, RS3 e Q7 para o ano que vem. 

A7 Sportback


O V6 3.0 teve como único concorrente o também V6 3.3 da Kia e Hyundai e o superou por 90 a 20. Só a Porsche, a Ford e a Chevrolet (no ano passado) conseguiram derrotar a Audi na história do Motor do Ano acima de 2.0, que completa 10 anos em 2015. 

FICHA TÉCNICA - AUDI A6 V6 3.0 TFSI Quattro

Motor: Seis cilindros em V, longitudinal, turbo e injeção direta de gasolina, 24v, 2.995 cm³ 
Potência: 333 cv
Torque: 44,7 kgfm a 2.900 e 5.300 rpm
Câmbio: Automatizado de dupla embreagem e sete marchas
Tração: integral (Quattro)
Aceleração de 0 a 100 km/h: 5,1 segundos
Velocidade máxima: 250 km/h (limitada eletronicamente)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos: 4,93/1,87/1,45/2,91 m
Porta-malas: 530 litros
Tanque: 75 litros
Preços: R$ 335.190

Galeria
2016 - Audi V6 3.0 TFSI (A6 e A7)
2015 - Chevrolet SIDI 2.5 Flex (S10)
2014 - Audi V8 4.0 TFSI (S6, RS6 e S7)
2013 - Ford Duratorq Turbodiesel 3.2 20v (Ranger)
2012 - Audi 2.5 TFSI (RS3)
2011 - Audi V10 5.2 FSI (R8)
2010 - Audi V6 3.0 TFSI (A6)
2009 - Audi/Volkswagen V6 3.2 FSI (A4, A6, Q7 e Passat)
2008 - Audi/Volkswagen V8 4.2 FSI (A6, A8, Q7 e Touareg)
2007 - Porsche Boxer 3.6 (911)




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