Motorzão
Carros

Motorzão


motorzão  O Wartsila-Sulzer RTA96-C é sem sombra de dúvidas o maior e mais potente motor diesel do mundo. É fabricado pela Diesel United Japão Ltd. de Aioi.

Este motor está disponível em versões de 6 a 14 cilindros em linha. Foi projetado inicialmente para aplicação em navios porta-container, mas encontra  utilização em qualquer grande embarcação similar propelida por um único motor.

Alguns dados impressionantes:

Confira algumas fotos do processo de montagem deste motor:motorzão (1) motorzão (7) motorzão (2) motorzão (3) motorzão (4) motorzão (5)

E finalmente, o monstro de força pronto:motorzão (6) Duvido que agora você vai continuar achando um motor americano V8 tão grande assim!





- Mini Apresenta Cooper De Quatro Portas
Em tempos de MINI Countryman e Paceman, a nova sacada da montadora inglesa - lançar uma versão de quatro portas do compacto Cooper - nem soa tão absurda assim. O novo modelo possui distância entre-eixos 7,2 centímetros maior (totalizando 2,56 metros),...

- Porsche 911
Não é por acaso que o Porsche 911 se mantém como um carro de sonhos há mais de quatro décadas. Melhorias são sempre feitas no projeto para que a tecnologia possa evoluir enquanto o visual continua familiar. O design teve alguns pequenos retoques,...

- Mini Ganha Motor V18 De 3.500 Cv!
Colocar um motor grande e potente num carro pequeno é uma velha receita pra conseguir um alto desempenho. Mas dessa vez exageraram! A Cummins, fabricante de motores a diesel, colocou um motor V18 de 77.6 litros com 12 turbos num MINI antigo! O motor...

- Curiosidades: Por Não Terem Velas, Motores A Diesel Precisariam Trocar De Cabeçote Para Conversão?
Motores a gasolina e a diesel tem diferenças, correto? Uma delas é a ausência de velas nos motores a diesel. Assim, seria preciso trocar de cabeçote para fazer uma conversão? "Não. A ausência das velas de ignição é apenas uma das diferenças....

- Ford Australiana Lança Falcon Fg-x E O Territory Sz Ii é Os últimos De Fabricação Australiana.
O FALCON AUSTRALIANO GANHA A REFORMA VISUAL DO SEU ADEUS.O Falcon começou sua carreira na Austrália em 1960 era igual ao americano e ao argentino da época, o americano ganhou a segunda geração em 1965 e o modelo australiano em 1966 eram iguais, mantendo...



Carros








.