Carros
Ontem você ficou sabendo da confirmação dos motores Earth Dreams da Honda que deverão equipar a décima geração do Civic aqui em 2016, sobre os motores 1.5 16v e 2.0 16v VTEC Turbo. Mas não deve ficar só por aí. A Honda, apesar de não ter confirmado, mas é certo que a dupla Fit e City ganhe o motor 1.0 12v VTEC Flex Turbo, que deve desenvolver cerca de 130cv de potência para substituir o atual 1.5 16v Flex de 116/115cv de potência. Previsto para fazer sua estreia em 2017, o novo motor japonês já está sendo testado e deve chegar ao país já Flex, o que lhe deve render alguns cavalos e torque a mais. Criado para tingir metas de consumo de combustível cada vez maiores, o novo motor contará com tudo que há de mais moderno: turbo, injeção direta de combustível e comando variável de abertura das válvulas, conhecido nosso como i-VTEC. Esse deverá ser o motor 1.0 mais potente do mercado e um dos mais modernos. Esse motor deve desenvolver 130cv de potência e torque de 20,39kgfm quando abastecido com Gasolina. "Com 20% de ganho na eficiência e 15% de aumento na performance, esse motor consegue atuar como sucessor tanto do 1.4 aspirado atual, em termos de consumo, quanto do 1.8 aspirado, em termos de performance", explicam os engenheiros japoneses responsáveis pelo desenvolvimento do novo motor. Com esse novo motor no país, significa uma diminuição no imposto e uma maior potência ao consumidor, que sairá ganhando.
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A Hyundai deve apresentar em 2016 mais novidades para o hatch compacto HB20. Depois do face-lift, a marca sul-coreana deve apresentar um novo motor para o hatch. Trata-se da terceira opção de motor, o 1.0 12v Kappa Turbo, o mesmo que equipa o Kia Picanto...
- Renault Terá Inédito Motor 1.3 12v Tce Turbo No Brasil Para Equipar Sandero, Logan E Duster
A Renault parece que além de renovar a sua linha de automóveis no país, quer renovar os motores que equipam as suas novidades. A marca francesa tem apostado em uma nova gama de motores para estrear a partir de 2016 com o popular Kwid. O primeiro a...
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A Honda acaba de confirmar a vinda do motor 1.5 16v VTEC Turbo para o mercado brasileiro. Com produção confirmada para Sumaré (SP) em 2016, a nova geração do sedã médio deve ousar no mercado por trazer nova plataforma, design totalmente revisto,...
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É sabido por todos que os motores da Fiat não são atuais. E para isso, a marca italiana está investindo uma nova mecânica para seus modelos de entrada, como o "Mille" (futuro city-car da Fiat), Uno, Palio e Punto no mercado brasileiro. O 1.0 pode...
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Como você já deve saber, a Ford vai substituir o atual motor 1.6 16v Sigma, que desenvolve 130/125cv de potência por um novo motor 1.5 12v Flex, chamado pela Ford de "Dragon", nome da nova linha de motores. O novo motor deve receber injeção direta...
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Honda não confirma, mas família VTEC Turbo também deve contar com motor 1.0 12v para Fit e City
Ontem você ficou sabendo da confirmação dos motores Earth Dreams da Honda que deverão equipar a décima geração do Civic aqui em 2016, sobre os motores 1.5 16v e 2.0 16v VTEC Turbo. Mas não deve ficar só por aí. A Honda, apesar de não ter confirmado, mas é certo que a dupla Fit e City ganhe o motor 1.0 12v VTEC Flex Turbo, que deve desenvolver cerca de 130cv de potência para substituir o atual 1.5 16v Flex de 116/115cv de potência. Previsto para fazer sua estreia em 2017, o novo motor japonês já está sendo testado e deve chegar ao país já Flex, o que lhe deve render alguns cavalos e torque a mais. Criado para tingir metas de consumo de combustível cada vez maiores, o novo motor contará com tudo que há de mais moderno: turbo, injeção direta de combustível e comando variável de abertura das válvulas, conhecido nosso como i-VTEC. Esse deverá ser o motor 1.0 mais potente do mercado e um dos mais modernos. Esse motor deve desenvolver 130cv de potência e torque de 20,39kgfm quando abastecido com Gasolina. "Com 20% de ganho na eficiência e 15% de aumento na performance, esse motor consegue atuar como sucessor tanto do 1.4 aspirado atual, em termos de consumo, quanto do 1.8 aspirado, em termos de performance", explicam os engenheiros japoneses responsáveis pelo desenvolvimento do novo motor. Com esse novo motor no país, significa uma diminuição no imposto e uma maior potência ao consumidor, que sairá ganhando.
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