Carros
Um pneu com largura maior ou menor que a recomendada para seu veículo acaba gerando um atrito com o solo maior ou menor, se for maior acaba esforçando mais o motor pois aumenta o arrasto e atrito do pneu isso causa maior consumo de combustível, porém em uma largura menor gera instabilidade em curvas e derrapagens pois o pneu pode não suportar a força aplicada sobre ele, já em altura maior ou menor que a original do veículo em caso de medida maior causa instabilidade pois o pneu pode "dobrar" e se for menor perde conforto pois as anomalias no asfalto que o pneu absorve ele absorverá menos deixando passar muita vibração para a suspensão do veículo e que boa parte você passa a sentir dentro do habitáculo do mesmo.
Para conservarmos o bom estado dos pneus devemos evitar freadas bruscas, curvas acentuadas em alta velocidade, derrapagens e buracos, mas existem 3 itens que devemos manter em dia para o pneu ter um desgaste uniforme.
É o ângulo medido na roda em relação a sua inclinação vertical evitando gastos excessivos nas laterais da banda de rodagem dos pneus que tem sua regulagem positiva e negativa.
O alinhamento do veículo é para ajustar o ângulo das rodas, mantendo-a perpendiculares e paralelas entre si, geralmente quando esse ângulo está fora do padrão o veículo tende a puxar para um dos lados, e esse desnivelamento é dividido em duas classificações convergente e divergente.
O balanceamento torna-se necessário quando há uma distribuição errada de peso em um dos lados do pneu ou rodas que se manifesta através de vibrações, seja no volante, no piso do veículo, no painel de instrumentos ou nos assentos, em distintas faixas de velocidade, geralmente próximo aos 100Km/h.
O balanceamento nas quatro rodas é absolutamente essencial para o conforto na condução e durabilidade dos pneus.
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Baixa pressão: 1- Aceleração do desgaste do pneu (Borracha trabalha mais quente) 2- Desgaste rápido nos ombros. 3- Maior consumo de combustível...
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Cuidados com seu veículo ao Viajar. Muitas das vezes quando vamos sair com o veículo principalmente em uma viagem olhamos vários itens do veículo como nível do óleo, nível da água do radiador e pronto, porém devemos nos lembrar que existem itens...
Carros
Pneus e seus cuidados
Pneus e seus cuidados
Em todos os nossos veículos temos que usar os pneus, mas quais os cuidados que temos que ter com eles para não jogarmos dinheiro fora ou comprometer nossa segurança??...
Temos que ter em mente que pneus são nada mais que pedaços de borracha especialmente projetados e fabricados para sua segurança e conforto, no entanto, como toda a borracha ela é desgastada com o tempo e necessita ser substituída, o que podemos fazer para aproveitar ao máximo a vida útil desse componente para que ele me ofereça conforto e segurança por mais tempo? Hoje vamos colocar alguns tópicos sobre seus cuidados para ficarmos informados e evitar gastos e prejuízos desnecessários.
Temos que ter em mente que pneus são nada mais que pedaços de borracha especialmente projetados e fabricados para sua segurança e conforto, no entanto, como toda a borracha ela é desgastada com o tempo e necessita ser substituída, o que podemos fazer para aproveitar ao máximo a vida útil desse componente para que ele me ofereça conforto e segurança por mais tempo? Hoje vamos colocar alguns tópicos sobre seus cuidados para ficarmos informados e evitar gastos e prejuízos desnecessários.
Compra
Um pneu com largura maior ou menor que a recomendada para seu veículo acaba gerando um atrito com o solo maior ou menor, se for maior acaba esforçando mais o motor pois aumenta o arrasto e atrito do pneu isso causa maior consumo de combustível, porém em uma largura menor gera instabilidade em curvas e derrapagens pois o pneu pode não suportar a força aplicada sobre ele, já em altura maior ou menor que a original do veículo em caso de medida maior causa instabilidade pois o pneu pode "dobrar" e se for menor perde conforto pois as anomalias no asfalto que o pneu absorve ele absorverá menos deixando passar muita vibração para a suspensão do veículo e que boa parte você passa a sentir dentro do habitáculo do mesmo.
Conservação
Para conservarmos o bom estado dos pneus devemos evitar freadas bruscas, curvas acentuadas em alta velocidade, derrapagens e buracos, mas existem 3 itens que devemos manter em dia para o pneu ter um desgaste uniforme.
Cambagem
É o ângulo medido na roda em relação a sua inclinação vertical evitando gastos excessivos nas laterais da banda de rodagem dos pneus que tem sua regulagem positiva e negativa.Alinhamento
O alinhamento do veículo é para ajustar o ângulo das rodas, mantendo-a perpendiculares e paralelas entre si, geralmente quando esse ângulo está fora do padrão o veículo tende a puxar para um dos lados, e esse desnivelamento é dividido em duas classificações convergente e divergente.Balanceamento
O balanceamento torna-se necessário quando há uma distribuição errada de peso em um dos lados do pneu ou rodas que se manifesta através de vibrações, seja no volante, no piso do veículo, no painel de instrumentos ou nos assentos, em distintas faixas de velocidade, geralmente próximo aos 100Km/h.
O balanceamento nas quatro rodas é absolutamente essencial para o conforto na condução e durabilidade dos pneus.
- Cuidado Com Calibragem Dos Pneus
Baixa pressão: 1- Aceleração do desgaste do pneu (Borracha trabalha mais quente) 2- Desgaste rápido nos ombros. 3- Maior consumo de combustível...
- Como Estão Os Pneus Do Seu Carro?
A Continental anunciou recentemente um teste realizado com o pneu Vmax, em que o pneumático atingiu 390,6 km/h. Segundo a empresa, o ContiSportContact Vmax é o "mais veloz pneu do mundo em linha de produção". Não é o mais veloz já produzido, pois...
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Situação corriqueira, um pneu furar é algo bem furar. Mas surge a dúvida. O que é melhor? Reparar o pneu com macarrão ou por vulcanização. Segundo a seção Correio Técnico, da revista Quatro Rodas, "Os dois métodos, se executados com boa técnica,...
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A Michelin está apresentando um novo pneu para o mercado brasileiro. De olho no segmento de SUVs, picapes e utilitários, o novo pneu, de uso misto, o pneu LTX Force aposta principalmente nos SUVs e picapes. Voltado para o uso misto, o pneu tem como...
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