Chevrolet Prisma LTZ 1.4 x Hyundai HB20S Premium 1.616V manual
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Chevrolet Prisma LTZ 1.4 x Hyundai HB20S Premium 1.616V manual


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AS VERSÕES SEDÃ DE HB20 E ONIX SE ENFRENTAM NA QR DE ABRIL DE 2013 QUEM LEVA A MELHOR?
A Revista colocou lado-a-lado Prisma e HB20S,agora que o Prisma deriva do Onix e o HB20S o "S" escrito na tampa traseira  indica uma versão sedã. Por fora nunca vi os dois ao vivo, mas o Prisma parece ser mais bonito em fotos, a dianteira e traseira do HB20 são bonitas, o problema é que ela não se harmoniza com a lateral que tem uma falsa vigia, já o Prisma na minha opinião é bonito em todos os ângulos, mas  Sport Sedan? Não. A não ser que venha um GSi com motor 1.616V do Sonic....  , O Prisma é maior mede 4.28metros contra 4.23metros do HB20S,o Prisma é mais largo 1.71metros contra 1.68metros do HB20,1.48metros de altura contra 1.47metros do HB20S e no entre - eixos 2.53metros contra 2.50metros do HB20S.
O Prisma tem visual mais bonito afinal ele tem equilibro entre dianteira,traseira e lateral

No HB20 só a dianteira é bonita  e traseira também, mas a lateral estraga tudo.
Por dentro ambos vem com boa quantidade de equipamentos e um bom acabamento, ambos vem com ABS,Air Bag Duplo,Alarme,Ar Condicionado,CD/Player, Coluna de direção regulável, Direção Hidráulica, Vidros/Travas e Espelhos elétricos mas o Prisma é mais barato. No porta-malas o Prisma tem maior capacidade leva 500 litros contra 450 litros do rival.
        Por dentro bom acabamento no Prisma, com conta-giros analógico e velocímetro digital.
O HB20S tem bom acabamento também e instrumentos com fácil visualização.
Ambos tem câmbio manual de cinco marchas, nos motores estão as diferenças o Prisma se vale do Família I/SPE 4 com bloco de ferro,cabeçote de alumínio, comando de válvulas simples no cabeçote acionado por correia dentada e apelando para taxa de compressão e bobinas individuais de ignição que equipam Camaro e Corvette e com isso gera 13KGFMa4800RPM e 98CVa6000RPM com gasolina e com álcool vai a 13.9KGFM e 106CV nas mesmas rotações e o HB20S tem o 1.616V da família Gama com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis e com isso gera  16KGFMa5000RPM e 122CVa6000RPM e com álcool vai a 16.5KGFMa4500RPM e 128CV nas mesmas rotações,a suspensão dos dois segue a mesma receita: Molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, sendo Independente tipo McPherson na dianteira e semi -independente com eixo de torção na traseira e os freios de ambos são discos ventilados e tambores na traseira.
O motor 1.4 gera 98CV com gasolina e 106CV com álcool e com isso potência específica de 70CV/Litros com gasolina e 75.7CV/Litros com álcool.

O 1.616V gera 122CV com gasolina e 128CV com álcool e com isso potência específica de 76.2CV/Litros com gasolina e 80CV/Litros.
VEJA OS NÚMEROS
PRISMA LTZ 1.4
0a100KM/H 12.4segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 180KM/H
60a100KM/H 11.5segundos
80a0KM/H  28.7metros
NÍVEL DE RUÍDO em quarta a 80KM/H  63.3decibéis
NÍVEL DE RUÍDO em quinta a 120KM/H  69.8decibéis
CONSUMO URBANO  8.4KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 11.8KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 13.2segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 180KM/H
60a100KM/H  12.4segundos
CONSUMO URBANO 10.9KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 15.3KM/L
Carregado
0a100KM/H  14.6segundos
60a100KM/H 14.5segundos
80a0KM/H 28.6metros
CONSUMO URBANO 7.6KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 10.6KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 15.4segundos
60a100KM/H 15.4segundos
CONSUMO URBANO 9.9KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 13.8KM/L
HB20S 1.616V
0a100KM/H 10.2segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 189KM/H
60a100KM/H 10.9segundos
80a0KM/H 30.6metros
NÍVEL DE RUÍDO em quarta a 80KM/H 58.6decibéis
NÍVEL DE RUÍDO em quinta a 120KM/H 64.6decibéis
CONSUMO URBANO 8.3KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 11KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 10.8segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 183KM/H
60a100KM/H 10.4segundos
80a0KM/H 30.4metros
CONSUMO URBANO 10.8KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 14.3KM/L
Carregado
0a100KM/H  12.7segundos
60a100KM/H 14segundos
80a0KM/H 30.4metros
CONSUMO URBANO  7.5KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 10.5KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 13.3segundos
60a100KM/H 14.5segundos
CONSUMO URBANO 9.7KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 13.6KM/L
0a100KM/H com álcool vazio
CHEVROLET PRISMA 1
 HYUNDAI HBS20S 2
0a100KM/H com gasolina vazio
CHEVROLET PRISMA 1
 HYUNDAI HB20S 2
Velocidade máxima com álcool
CHEVROLET PRISMA 1
 HYUNDAI HBS20S 2
VELOCIDADE MÁXIMA com gasolina
CHEVROLET PRISMA 1
HYUNDAI HB20S 2
Aqui o motor 1.616V da Hyundai se impôs sobre o 1.4 do Chevrolet, mas nenhum dos dois motores é ruim.
60a100KM/H com álcool vazio
CHEVROLET PRISMA 1
HYUNDAI HB20S 2
60a100KM/H com gasolina
CHEVROLET PRISMA 1
HYUNDAI HB20S 2
80a0KM/H vazio
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
80a0KM/H carregado
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
Graças ao comando de válvulas variável e ao maior torque o HB20 teve a melhor retomada, mas levou o troco nas frenagens.
NÍVEL DE RUÍDO em quarta a 80KM/H
CHEVROLET PRISMA 1
HYUNDAI HB20S 2
NÍVEL DE RUÍDO em quinta a 120KM/H
CHEVROLET PRISMA 1
HYUNDAI HB20S 2
O mais silencioso é o HB20.
CONSUMO URBANO com álcool vazio
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
CONSUMO URBANO com álcool carregado
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
CONSUMO URBANO com gasolina vazio
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
CONSUMO URBANO com gasolina carregado
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
CONSUMO RODOVIÁRIO com álcool vazio
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
CONSUMO RODOVIÁRIO com álcool  carregado
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
CONSUMO RODOVIÁRIO com gasolina vazio
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
CONSUMO RODOVIÁRIO  com gasolina carregado
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
O motor 1.4 do Prisma mesmo sendo de concepção mais antiga embora com algumas modernidades ainda foi mais econômico que o 1.616V da Hyundai que é mais moderno.
TOTAL
CHEVROLET PRISMA LTZ 1.4 26 pontos
HYUNDAI HB20S PREMIUM 1.616V 25pontos.
VENCEDOR
CHEVROLET PRISMA LTZ 1.4
Dados estáticos.
CHEVROLET PRISMA LTZ 1.4
Espaço para a cabeça na dianteira:98cm
Espaço para os joelhos na dianteira:106cm
Espaço para a cabeça na traseira:95cm
Espaço para os joelhos na traseira:88cm
Porta-malas 500 litros
Preço: R$45.990
HYUNDAI HB20S PREMIUM 1.616V
Espaço para a cabeça na dianteira:100cm
Espaço para os joelhos na dianteira:108cm
Espaço para a cabeça na traseira:96cm
Espaço para os joelhos na traseira:78cm
Porta - malas 450 litros
Preço: R$50.795
DESING
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
O Visual do Prisma é mais harmônico.
CUSTO/BENEFÍCIO
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
A mesma quantidade de equipamentos, mas o Prisma é mais barato.
ESPAÇO PARA A CABEÇA NA DIANTEIRA
CHEVROLET PRISMA 1
HYUNDAI HB20 2
ESPAÇO PARA OS JOELHOS NA DIANTEIRA
CHEVROLET PRISMA 1
HYUNDAI HB20S 2
ESPAÇO PARA A CABEÇA NA TRASEIRA
CHEVROLET PRISMA 1
HYUNDAI HB20S 2
ESPAÇO PARA OS JOELHOS NA TRASEIRA
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
No espaço interno o HB20 levou vantagem, só perdeu para os joelhos na traseira.
PORTA - MALAS
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
O Prisma leva 50 litros a mais no porta- malas.
PREÇO
CHEVROLET PRISMA 2
HYUNDAI HB20S 1
 O Prisma foi o mais barato.
TOTAL
CHEVROLET PRISMA 13
HYUNDAI HB20S 11
VENCEDOR
CHEVROLET PRISMA LTZ 1.4
TOTAL GERAL
CHEVROLET PRISMA 39 PONTOS
HYUNDAI HB20S 36 PONTOS
VENCEDOR GERAL
CHEVROLET PRISMA LTZ 1.4
A Vitória foi do Prisma, o estranho que na revista deu HB20S pode ser que acharam o HB20S mais bonito que o Prisma e isso inverteu os resultados, mas de qualquer forma foi uma briga acirrada.
 
 
 
 
 
 

Audi, BMW, Chevrolet, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia,JAC, Jaguar, Mercedes-Benz, Lamborghini, Peugeot, Renault, Toyota, Jeep, Volkswagen, Willys, DKW.




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