Ford Fiesta Sedan Titanium 1.6 16V Flex Powershift x Hyundai HB20S Premium 1.616V Flex
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Ford Fiesta Sedan Titanium 1.6 16V Flex Powershift x Hyundai HB20S Premium 1.616V Flex


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NA QR DESSE MÊS O FIESTA SEDAN TITANIUM ENFRENTOU O HB20S.
A Ford nacionalizou o Fiesta Hacht que era importado do México, mas o sedã continua a vir do México e foi confortado com o HB20S. Por fora dá para perceber que o New Fiesta Sedan parece um "Mini-Fusion" Por fora a dianteira "Bocão da Royal" dos Ford novos se predomina e o HB20S é igual ao Hacht , na dianteira até que o Hyundai é mais bonito, mas na lateral o Fiesta vira o jogo é bem mais bonito, não tem aquela vigia de plástico que tem no HB20S o que deixa estranho, a traseira de ambos é bonita, mas a do Ford é bem mais bonita.
                                       O New Fiesta Sedan 2014 parece um "Mini-Fusion".
A lateral do HB20S acabou com a beleza do carro, a traseira até que é bonita.
Por dentro o acabamento de ambos é bonito, mas no Ford é melhor, no porta - malas o Ford também leva vantagem são 465 litros contra 450 litros do Hyundai.
                     Acabamento de ambos é bom, mas o do Ford é melhor que o rival.
O HB20 é bem acabado, mas é inferior ao Ford nesse aspecto.
O câmbio do Fiesta é manual - automatizado de dupla embreagem com seis marchas chamada de Powershift pela Ford e do HB20 é automática convencional de quatro marchas e ambos os motores são 1.616V com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote,coletores variáveis e no Ford é acionado por correia dentada e no Hyundai por corrente metálica e no Ford ele tem o sistema Easy Start que dispensa o reservatório de partida á frio, já o Hyundai ainda mantém esse esquema e com isso o Fiesta gera 15.4KGFMa4250RPM e 125CVa6500RPM e com álcool vai a 16KGFMa5000RPM e 130CV nas mesmas rotações e o HB20 gera 16KGFMa4500RPM e 122CVa6000RPM e com álcool vai a 16.5KGFMa5000RPM e 128CV nas mesmas rotações. A suspensão de ambos seguem o mesmo esquema: Molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, na dianteira é Independente tipo McPherson e na traseira é Semi - independente com eixo de torção e os freios são discos ventilados na dianteira e tambores na traseira.
O motor 1.616V gera 125CV com gasolina e 130CV com álcool e com isso potência específica de 78.1CV/Litros com gasolina e 81.2CV/Litros.
O motor 1.616V gera 122CV com gasolina e 128CV com álcool e com isso potência específica de 76.2CV/Litros com gasolina e 80CV/Litros com álcool.
O HB20S é o mais barato custa R$52.795 contra R$58.990 do Fiesta.
FIESTA SEDAN TITANIUM 1.6 FLEX POWERSHIFT
0a100KM/H   10.6segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 190KM/H(L)
60a100KM/H  5.8segundos
80a0KM/H   27.8metros
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H  59.3decibéis
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H  65.4decibéis
CONSUMO URBANO 8.6KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 12KM/L
Prováveis números com gasolina
0a100KM/H 11segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 190KM/H(L)
60a100KM/H  6.4segundos
CONSUMO URBANO 11.2KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 15.6KM/L
HYUNDAI HB20S PREMIUM 1.616V FLEX AUT
0a100KM/H   11.6segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 177KM/H(Segundo a Hyundai).
60a100KM/H  6.6segundos
80a0KM/H   30.2metros
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H    58.2decibéis
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H  64.5decibéis
CONSUMO URBANO  8.2KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 10.6KM/L
Prováveis número com gasolina
0a100KM/H  12.2segundos
VELOCIDADE MÁXIMA 171KM/H(Prováveis)
60a100KM/H  7.1segundos
CONSUMO URBANO 10.7KM/L
CONSUMO RODOVIÁRIO 13.8KM/L
0a100KM/H com álcool
FIESTA 2
HB20 1
O Fiesta levou a melhor graças aos 2CV e mais e câmbio com duas marchas a mais.
0a100KM/H com gasolina
FIESTA 2
HB20 1
Aqui a história se repete, mas o Fiesta tem 3CV a mais nessa situação.
VELOCIDADE MÁXIMA com álcool
FEISTA 2
HB20 1
Aqui o Fiesta mesmo com limitador de velocidade máxima levou a melhor
VELOCIDADE MÁXIMA com gasolina
FIESTA 2
HB201
Aqui a história se repete.
60a100KM/H com álcool
FIESTA 2
HB20 1
Aqui o maior torque do Hyundai não foi suficiente contra as duas marchas a mais do Fiesta.
60a100KM/H com gasolina
FIESTA 2
HB20 1
Aqui a história se repete.
80a0KM/H
FIESTA 2
HB20 1
Aqui o Fiesta levou a melhor.
NÍVEL DE RUÍDO a 80KM/H
FIESTA 1
HB20 2
Aqui o HB20 se mostrou mais silencioso.
NÍVEL DE RUÍDO a 120KM/H
FIESTA 1
HB20 2
Aqui a história se repete.
CONSUMO URBANO com álcool
FIESTA 2
HB20 1
Aqui o motor do Fiesta se mostrou mais econômico.
CONSUMO URBANO com gasolina
FIESTA 2
HB20 1
Aqui a história se repete.
CONSUMO RODOVIÁRIO com álcool
FIESTA 2
HB20 1
Aqui o câmbio com duas marchas a mais e dupla embreagem fez a diferença para o Fiesta.
CONSUMO RODOVIÁRIO  com gasolina
FIESTA 2
HB20 1
Aqui a história se repete.
TOTAL
FIESTA 24
HB20S 15
VENCEDOR
FORD FIESTA SEDAN TITANIUM 1.616V FLEX POWERSHIFT
Foi uma vitória avassaladora do Fiesta graças ao motor e o câmbio de dupla embreagem com seis marchas.
FIESTA
Espaço para a cabeça na dianteira:99cm
Espaço para os joelhos na dianteira:107cm
Espaço para a cabeça na traseira:94cm
Espaço para os joelhos na traseira:79cm
Porta - malas 465 litros
PREÇO:R$58.99010/6
HB20S
Espaço para a cabeça na dianteira:100cm
Espaço para os joelhos na dianteira:108cm
Espaço para a cabeça na traseira:96cm
Espaço para os joelhos na traseira:78cm
Porta - malas 450 litros
PREÇO:R$52.795 10/2
DESING
FIESTA 2
HB20S 1
Graças ao jeito de "mini-Fusion" ele levou a melhor.
ESPAÇO PARA A CABEÇA NA DIANTEIRA
FIESTA 1
HB20S 2
O HB20 tem um espaço um pouco maior para a cabeça.
ESPAÇO PARA OS JOELHOS NA DIANTEIRA
FIESTA 1
HB20S 2
O HB20 também tem uma pequena vantagem.
ESPAÇO PARA A CABEÇA NA TRASEIRA
FIESTA 1
HB20 2
Aqui outra pequena vantagem do HB20.
ESPAÇO PARA OS JOELHOS NA TRASEIRA
FIESTA 2
HB 20 1
A única vitória do Fiesta.
PORTA - MALAS
FIESTA 2
HB20 S 1
Por 15 litros o Fiesta levou vantagem.
PREÇO
FIESTA 1
HB20S 2
O HB20 é mais barato
CUSTO/SEGURANÇA
FIESTA 2
HB20 1
O Custo do Fiesta é mais alto, mas ele vem com ABS, sete Air Bags, controle de tração e estabilidade contra apenas ABS e Air Bag duplo do Hyundai.
TOTAL
FIESTA 12
HB20S 11
VENCEDOR
FORD FIESTA SEDAN TITANIUM 1.616V FLEX POWERSHIFT
Aqui a vitória foi apertada, apenas um ponto de vantagem sobre o rival.
TOTAL GERAL
FIESTA  36 pontos
HBS0 2  26pontos.
VENCEDOR GERAL
FORD FIESTA SEDAN TITANIUM 1.616V FLEX POWERSHIFT
O Fiesta Sedan levou a melhor aqui e na revista foi um massacre.
 
 
 
 

 

 
 
 

Audi, BMW, Chevrolet, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia,JAC, Jaguar, Mercedes-Benz, Lamborghini, Peugeot, Renault, Toyota, Jeep, Volkswagen, Willys, DKW.




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