Carros
Se estas duas alternativas forem inviáveis, a caixa de qualquer AP pode ser usada, mas aí requerendo adaptações internas para inverter o movimento. Trabalho caro e de resultados incertos. Eu não optaria por esta.
Quando o "foguete" ficar pronto, me mostra! Vale lembrar que na década de 60 eles dominaram as pistas de corrida brasileiras...
- A Alma Da Ferrovia - Parte 2
Antes de tudo clique abaixo em "Read More" pra ver o post completo! Continuando nossa viagem de trem, hoje vamos ver porque as locomotivas são híbridas. No post anterior eu fiz a introdução ao assunto, e agora iremos ver mais detalhadamente cada componente...
- Missão (quase) Impossível Para Os Leitores!!!
Sim caro leitor, é isso mesmo que você leu! A missão (pra quem quiser participar) é inovar na Kombi. Mude faróis, arredonde ela, coloque aros bonitos, enfim, deixe ela com cara de nova. Façam o pão pullman mas bonito, pois a kombossaura tem o...
- Nova Vw Kombi Titan
A linha Titan ataca novamente! Desta vez a VW “equipou” a velhíssima Kombi com a “grife” Titan. Feita claramente para ludibriar o consumidor, ela muda apenas o visual, levanta a suspensão em alguns poucos centímetros e se considera “aventureira”,...
- Kombi V10!!!
Imagina o tanto que çaporra deve andar!! Ficou animal, mas isso é coisa de suicida!! Enviado por Bernardo Macaúbas ...
- Relação De Marchas Podem Variar?
Não sei se entendi bem a pergunta, mas vou tratar do assunto. Numa caixa de marchas temos a redução primária, que atua para todas as marchas e depois, para cada marcha, um par de engrenagens determina que redução que cada marcha vai ter. A combinação...
Carros
Dauphine com motor VW-AP
O Ricardo, preocupado com os atrasos do programa espacial brasileiro, resolver fazer seu próprio "foguete" e me escreveu:
"...tenho um Dauphine 61 no qual quero adaptar um motor AP Vokswagem, qual a caixa de marcha que poderia ser compatível? A da Kombi a diesel está difícil de encontrar por conta dos triciclos, o que fazer?"
Ricardo, a melhor opção é investir um pouco mais de tempo procurando uma caixa da Kombi diesel, pois com ela você não faria adaptações. Uma opção que não também deve ser fácil encontrar é a caixa da nova Kombi 1.4 a gasolina, mas é possível que você tenha que adaptar alguma coisa no flange (não sei se a furação acompanha o padrão anterior dos APs, acho que sim).
Quando o "foguete" ficar pronto, me mostra! Vale lembrar que na década de 60 eles dominaram as pistas de corrida brasileiras...
Para quem não sabe o que é um Dauphine...esta é a capa da Quatro Rodas número 15.
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