Volkswagen apresenta os novos Gol e Voyage reestilizados.
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Volkswagen apresenta os novos Gol e Voyage reestilizados.


                                         GOL E VOYAGE FAZEM ADESÃO AO NOVO VISUAL DA MARCA.
O Gol foi lançado em 1980 e o Voyage em 1981 e o Gol é o campeão nacional de vendas desde 1987,aliás é a nona mudança do Gol em sua vida e a quarta do Voyage,a primeira mudança foi em 1984,a segunda em 1987,a terceira em 1990,a quarta foi em 1994 quando chegou a segunda geração,a quinta foi em 1999,a sexta foi em 2002,a sétima foi em 2005,a oitava foi em 2008 quando chegou a quinta geração(aliás na verdade a terceira) e nona agora,já o Voyage teve a primeira mudança em 1987,a segunda e última até aquela época em 1990 e saiu de linha 1995,voltou em 2008 e agora também é reestilizado.
    Por fora ambos os modelos ostentantam a nova dianteira do grupo Volkswagen,presente em Polo,Fox e Jetta,nas laterais nada muda nos dois modelos,na traseira o Gol ganha novas lanternas que lembram o Polo V,já o Voyage ganha lanternas inspiradas no rival Fiat Siena(Grand),agora o Gol mede 3.89metros de comprimento e o Voyage mede 4.21metros,contra 3.87 e 4.18 respectivamente dos modelos anteriores,a largura continua 1.66metros,a altura continua nos 1.46metros e o entre - eixos também de 2.46metros.
O Gol ganha nova traseira inspirada no Polo V.
                                          Ambos os modelos ganham nova dianteira.
As novas lanternas do Voyage lembram as do Siena(Grand).
Por dentro nada mudou no painel.
Por dentro nada mudou no painel.
Ele vem em duas versões de acabamento:Básica e Power(Gol) ou Comfortline(Trend) e duas opções de pacote:Trend e BlueMotion,duas opções de câmbio ambas de cinco marchas,a primeira é o manual e a segunda é o manual-automatizado chamado de i-Motions ASG na Volkswagen,mas é feito pela Magnetti Marelli que pertence a.... Fiat e duas opções de motor,os EA 111 1.nada e 1.6 ambos com bloco e cabeçote de ferro,comando de válvulas simples no cabeçote acionado por correia dentada,foram renomados TEC(Tecnologia para emissões e consumo),o 1.nada  gera 9.7KGFMa3850RPM e 72CVa6000RPM e com álcool vai a 10.7KGFM e 77CV e o 1.6 gera 15.4KGFMa2250RPM e 101CVa5250RPM e com álcool vai a 15.6KGFM e 104CV nas mesmas rotações.
O antigo 1.0 VHT(foto) foi renomado TEC gera 72CV com gasolina e 76CV com álcool.
O 1.6 também foi renomado gera 101CV com gasolina e 104CV com álcool.
Os preços agora são para o Gol,R$27.990 para o 1.0,R$31.890 para o 1.6,R$34.490 para o 1.6 i-Motion,R$38.290 para o Power 1.6 e R$40.890 para o Power 1.6 i-Motion,já nos pacotes o Trend 1.0 custa R$28.380,o BlueMotion 1.0 custa R$28.314,o Trend 1.6 custa R$32.280 e o Trend 1.6 i-Motion custa R$34.880 e no sedã Voyage 1.0 custa R$29.990,1.6 custa R$34.490,o 1.6 i-Motion custa R$37.190,o Comfortline 1.6 custa R$40.890 e o Comfortline 1.6 i-Motion custa R$43.490 e nos pacotes o Trend 1.0 custa R$30.380,o BlueMotion 1.0 custa R$30.314,o Trend 1.6 custa R$34.870,Trend 1.6 i-motions custa R$37.580 e lembrando que o pacote BlueMotion só muda os pneus e a suspensão calibrada para o tipo de pneu e como opcional roda de liga-leve aro 16 para as versões Power no Gol e Comfortline no Voyage,opcionais é claro.










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