Carros
Um dos modelos mais raros de serem vistos em eventos no mundo à fora: O Gardner Modelo 88 de carroceria Phaeton. No Brasil, tenho registro apenas de uma barata 1928 cortada (transformada em camionete, e está até hoje em São José dos Campos), uma barata 1927 no nordeste e um Phaeton 1928 no museu Eduardo André Matarazzo, em Bebedouro-SP. Não obstante, em uma edição de 1962 da revista "Quatro Rodas" fora apresentado um modelo de um leitor, o qual é exatamente idêntico ao modelo exposto no museu de Bebedouro. Seria o mesmo carro?
- Eduardo Matarazzo: 1939 Talbot Lago T26c Chassis #90130
Recentemente, postei sobre o Talbot chassis 110008 do Matarazzo, o qual não deveria ser o mesmo automóvel que estava exposto no museu. E não era: Finalmente, encontrei o Talbot Lago Chassis 90130, que é exatamente o automóvel que ficou exposto no...
- 1934 Alfa Romeo Tipo 8c Grand Prix
Este maravilhoso registro é da Alfa Romeo tipo 8C do Museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Sabe-se que o bólido fora exportado nos anos oitenta. Este registro é fenomenal, inédito e exclusivo! ...
- 1928 Rolls Royce Phantom I Springfield New Market Cabriolet
Um automóvel histórico brasileiro: É o Rolls Royce P1 de carroceria New Market, conversível. Este automóvel por anos fez parte do acervo Eduardo Matarazzo, exposto no Museu Eduardo Matarazzo em Bebedouro/SP. O atual paradeiro é desconhecido, mas...
- 1948 Talbot-lago T26c Chassis 110008
Este é um automóvel um pouco enigmático ao meu ver: Segundo um documento me enviado pelo amigo Alexandre Galindo, há informações de que este automóvel de corrida fora encontrado no Brasil por Colin Crabbe. O porém: Segundo o documento, o bólido...
- 1928 Stearns Knight Tipo 8-90 "model J" 7 Passenger Phaeton Limousine
Um raríssimo automóvel que jamais se teve notícias no Brasil desde quando instaurado o Antigomobilismo: Um Steans Knight de 1928. O americano é do nível de outros carros, como Packard Eight, Gardner, Stutz, Reo, Auburn, Cunningham, LaSalle e Chrysler....
Carros
1928 Gardner Modelo 88 Phaeton
Um dos modelos mais raros de serem vistos em eventos no mundo à fora: O Gardner Modelo 88 de carroceria Phaeton. No Brasil, tenho registro apenas de uma barata 1928 cortada (transformada em camionete, e está até hoje em São José dos Campos), uma barata 1927 no nordeste e um Phaeton 1928 no museu Eduardo André Matarazzo, em Bebedouro-SP. Não obstante, em uma edição de 1962 da revista "Quatro Rodas" fora apresentado um modelo de um leitor, o qual é exatamente idêntico ao modelo exposto no museu de Bebedouro. Seria o mesmo carro?- Eduardo Matarazzo: 1939 Talbot Lago T26c Chassis #90130
Recentemente, postei sobre o Talbot chassis 110008 do Matarazzo, o qual não deveria ser o mesmo automóvel que estava exposto no museu. E não era: Finalmente, encontrei o Talbot Lago Chassis 90130, que é exatamente o automóvel que ficou exposto no...
- 1934 Alfa Romeo Tipo 8c Grand Prix
Este maravilhoso registro é da Alfa Romeo tipo 8C do Museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Sabe-se que o bólido fora exportado nos anos oitenta. Este registro é fenomenal, inédito e exclusivo! ...
- 1928 Rolls Royce Phantom I Springfield New Market Cabriolet
Um automóvel histórico brasileiro: É o Rolls Royce P1 de carroceria New Market, conversível. Este automóvel por anos fez parte do acervo Eduardo Matarazzo, exposto no Museu Eduardo Matarazzo em Bebedouro/SP. O atual paradeiro é desconhecido, mas...
- 1948 Talbot-lago T26c Chassis 110008
Este é um automóvel um pouco enigmático ao meu ver: Segundo um documento me enviado pelo amigo Alexandre Galindo, há informações de que este automóvel de corrida fora encontrado no Brasil por Colin Crabbe. O porém: Segundo o documento, o bólido...
- 1928 Stearns Knight Tipo 8-90 "model J" 7 Passenger Phaeton Limousine
Um raríssimo automóvel que jamais se teve notícias no Brasil desde quando instaurado o Antigomobilismo: Um Steans Knight de 1928. O americano é do nível de outros carros, como Packard Eight, Gardner, Stutz, Reo, Auburn, Cunningham, LaSalle e Chrysler....