Carros
Um automóvel histórico brasileiro: É o Rolls Royce P1 de carroceria New Market, conversível. Este automóvel por anos fez parte do acervo Eduardo Matarazzo, exposto no Museu Eduardo Matarazzo em Bebedouro/SP. O atual paradeiro é desconhecido, mas é pouco provável que tenha sido exportado. Tenho algumas pistas sobre a situação atual do modelo. Posto para registro e, acima de tudo, contar com a colaboração dos nossos leitores para que possamos descobrir mais sobre o modelo!
- Eduardo Matarazzo: 1939 Talbot Lago T26c Chassis #90130
Recentemente, postei sobre o Talbot chassis 110008 do Matarazzo, o qual não deveria ser o mesmo automóvel que estava exposto no museu. E não era: Finalmente, encontrei o Talbot Lago Chassis 90130, que é exatamente o automóvel que ficou exposto no...
- 1934 Alfa Romeo Tipo 8c Grand Prix
Este maravilhoso registro é da Alfa Romeo tipo 8C do Museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Sabe-se que o bólido fora exportado nos anos oitenta. Este registro é fenomenal, inédito e exclusivo! ...
- 1948 Talbot-lago T26c Chassis 110008
Este é um automóvel um pouco enigmático ao meu ver: Segundo um documento me enviado pelo amigo Alexandre Galindo, há informações de que este automóvel de corrida fora encontrado no Brasil por Colin Crabbe. O porém: Segundo o documento, o bólido...
- 1928 Gardner Modelo 88 Phaeton
Um dos modelos mais raros de serem vistos em eventos no mundo à fora: O Gardner Modelo 88 de carroceria Phaeton. No Brasil, tenho registro apenas de uma barata 1928 cortada (transformada em camionete, e está até hoje em São José dos Campos), uma...
- Rolls Royce Silver Cloud Xuning
O xuning teve a ousadia de chegar à este clássico (pelo menos até quando ainda estava original) Rolls Royce Silver Cloud dos anos 60. Esta atrocidade foi flagrada na Bélgica. Não preciso nem comentar sobre as modificações feitas neste carro,...
Carros
1928 Rolls Royce Phantom I Springfield New Market Cabriolet
Um automóvel histórico brasileiro: É o Rolls Royce P1 de carroceria New Market, conversível. Este automóvel por anos fez parte do acervo Eduardo Matarazzo, exposto no Museu Eduardo Matarazzo em Bebedouro/SP. O atual paradeiro é desconhecido, mas é pouco provável que tenha sido exportado. Tenho algumas pistas sobre a situação atual do modelo. Posto para registro e, acima de tudo, contar com a colaboração dos nossos leitores para que possamos descobrir mais sobre o modelo! - Eduardo Matarazzo: 1939 Talbot Lago T26c Chassis #90130
Recentemente, postei sobre o Talbot chassis 110008 do Matarazzo, o qual não deveria ser o mesmo automóvel que estava exposto no museu. E não era: Finalmente, encontrei o Talbot Lago Chassis 90130, que é exatamente o automóvel que ficou exposto no...
- 1934 Alfa Romeo Tipo 8c Grand Prix
Este maravilhoso registro é da Alfa Romeo tipo 8C do Museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Sabe-se que o bólido fora exportado nos anos oitenta. Este registro é fenomenal, inédito e exclusivo! ...
- 1948 Talbot-lago T26c Chassis 110008
Este é um automóvel um pouco enigmático ao meu ver: Segundo um documento me enviado pelo amigo Alexandre Galindo, há informações de que este automóvel de corrida fora encontrado no Brasil por Colin Crabbe. O porém: Segundo o documento, o bólido...
- 1928 Gardner Modelo 88 Phaeton
Um dos modelos mais raros de serem vistos em eventos no mundo à fora: O Gardner Modelo 88 de carroceria Phaeton. No Brasil, tenho registro apenas de uma barata 1928 cortada (transformada em camionete, e está até hoje em São José dos Campos), uma...
- Rolls Royce Silver Cloud Xuning
O xuning teve a ousadia de chegar à este clássico (pelo menos até quando ainda estava original) Rolls Royce Silver Cloud dos anos 60. Esta atrocidade foi flagrada na Bélgica. Não preciso nem comentar sobre as modificações feitas neste carro,...