Carros
Recentemente, postei sobre o Talbot chassis 110008 do Matarazzo, o qual não deveria ser o mesmo automóvel que estava exposto no museu. E não era: Finalmente, encontrei o Talbot Lago Chassis 90130, que é exatamente o automóvel que ficou exposto no Museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro! Confiram mais detalhes dele aqui.
- 1928 Rolls Royce Phantom I Springfield New Market Cabriolet
Um automóvel histórico brasileiro: É o Rolls Royce P1 de carroceria New Market, conversível. Este automóvel por anos fez parte do acervo Eduardo Matarazzo, exposto no Museu Eduardo Matarazzo em Bebedouro/SP. O atual paradeiro é desconhecido, mas...
- 1948 Talbot-lago T26c Chassis 110008
Este é um automóvel um pouco enigmático ao meu ver: Segundo um documento me enviado pelo amigo Alexandre Galindo, há informações de que este automóvel de corrida fora encontrado no Brasil por Colin Crabbe. O porém: Segundo o documento, o bólido...
- Talbot No Brasil
Uma das marcas de maior prestígio entre os colecionadores no exterior, a Talbot teve pelo Brasil um punhado de representantes, durante a década de 1920. Sobreviveram dois modelos, ambos do tipo DC: Um Sport e um Torpedo. O detalhe é que são um dos...
- Eduardo Matarazzo: 1926 Excelsior Adex Type C Touring
Descoberta do amigo JP Gazineu: O Excelsior que pertenceu ao museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Nessas fotos, o carro pousando em fotos na Europa. Reparem que nas fotos seguintes, o modelo "chassis" #2289 já se apresenta com rodas modificadas...
- 1928 Gardner Modelo 88 Phaeton
Um dos modelos mais raros de serem vistos em eventos no mundo à fora: O Gardner Modelo 88 de carroceria Phaeton. No Brasil, tenho registro apenas de uma barata 1928 cortada (transformada em camionete, e está até hoje em São José dos Campos), uma...
Carros
Eduardo Matarazzo: 1939 Talbot Lago T26C Chassis #90130
Recentemente, postei sobre o Talbot chassis 110008 do Matarazzo, o qual não deveria ser o mesmo automóvel que estava exposto no museu. E não era: Finalmente, encontrei o Talbot Lago Chassis 90130, que é exatamente o automóvel que ficou exposto no Museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro! Confiram mais detalhes dele aqui. - 1928 Rolls Royce Phantom I Springfield New Market Cabriolet
Um automóvel histórico brasileiro: É o Rolls Royce P1 de carroceria New Market, conversível. Este automóvel por anos fez parte do acervo Eduardo Matarazzo, exposto no Museu Eduardo Matarazzo em Bebedouro/SP. O atual paradeiro é desconhecido, mas...
- 1948 Talbot-lago T26c Chassis 110008
Este é um automóvel um pouco enigmático ao meu ver: Segundo um documento me enviado pelo amigo Alexandre Galindo, há informações de que este automóvel de corrida fora encontrado no Brasil por Colin Crabbe. O porém: Segundo o documento, o bólido...
- Talbot No Brasil
Uma das marcas de maior prestígio entre os colecionadores no exterior, a Talbot teve pelo Brasil um punhado de representantes, durante a década de 1920. Sobreviveram dois modelos, ambos do tipo DC: Um Sport e um Torpedo. O detalhe é que são um dos...
- Eduardo Matarazzo: 1926 Excelsior Adex Type C Touring
Descoberta do amigo JP Gazineu: O Excelsior que pertenceu ao museu Eduardo Matarazzo, em Bebedouro/SP. Nessas fotos, o carro pousando em fotos na Europa. Reparem que nas fotos seguintes, o modelo "chassis" #2289 já se apresenta com rodas modificadas...
- 1928 Gardner Modelo 88 Phaeton
Um dos modelos mais raros de serem vistos em eventos no mundo à fora: O Gardner Modelo 88 de carroceria Phaeton. No Brasil, tenho registro apenas de uma barata 1928 cortada (transformada em camionete, e está até hoje em São José dos Campos), uma...