Carros
- Audi A3 Sedan Nacional Ganha Versão Ambition: Com Ela Chega O Motor 2.nada 16v Tsi Ao Modelo Nacional.
VERSÃO TOPO DE LINHA DO A3 SEDAN NACIONAL TRAZ VANTAGENS.Pouco tempo depois de lançar o A3 Sedan nacional 1.4 TFSI e com ela um monte de retrocessos: suspensão...
- Mini Paceman Ganha A Opção All4 No Brasil: Tração Nas Quatro Rodas Para O Paceman.
O PACEMAN NADA MAIS É QUE UM CONTRYMAN COM DUAS PORTAS E AGORA A VERSÃO COM TRAÇÃO INTEGRAL CONFIRMA ISSO.O Paceman chegou ao mercado seis meses atrás com tração dianteira, agora ela ganha a opção de tração integral por fora a única diferença...
- Novo Audi A3 Chega Ao Mercado Nacional:reação Da Audi Ao Novo Classe A.
DEPOIS DOS NOVOS SÉRIE 1 E CLASSE A É VEZ DA AUDI MOSTRAR O SEU A3.O A3 de primeira geração chegou aqui como importado e nos motores EA 113 1.820V de 125CV e a versão Turbo com 150CV em 1997,em 1999 passou a ser nacional além desses motores...
- Ford Ecosport Powershift Chega Ao Mercado.
O UTILITÁRIO ESPORTIVO DA FORD GANHA O CÂMBIO MANUAL AUTOMATIZADO.Depois de apresentar no salão do automóvel de São Paulo,a Ford lança o EcoSport PowerShift,por fora é igual a versão manual e ele vem em duas versões de acabamento:SE e Titanium,o...
- Audi A4 Ambiente Chega Ao Mercado
VERSÃO MAIS ACESSÍVEL DO A4 CHEGA AO MERCADO.O A4 acabou de ganhar a versão mais barata chamada Ambiente por fora nada muda em relação a versão Ambition.Por fora é igual a versão Ambition.Por dentro também continua igual,até nos equipamentos. ...
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Agora ele fica mais barato: Audi A3 Sedan ganha a opção do motor 1.4 TSI.
O A3 SEDAN GANHA UMA VERSÃO MAIS BARATA E ABAIXO DOS R$100.000
O A3 Sedan foi lançado com motor 1.8 Turbo e agora quatro meses depois chega a versão 1.4 TFSI, por fora o logo é "TFSI" na traseira e mais nada e no resto nenhuma diferença em relação ao 1.8, inclusive por dentro nada muda e o câmbio é o manual-automatizado de dupla embreagem com sete marchas chamado de S-Tronic pela Audi e o motor é o EA 221 1.416V TFSI com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por correia dentada e coletores variáveis e com isso gera 20.4KGFMa1400RPM e vai até 4000RPM e 122CVa5000RPM e o seu preço é de R$94.800 tudo bem é mais fraco, mas encosta no Corolla Altis.
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