Cruze ganha a reforma de despedida na Austrália: Fica igual ao modelo nacional e ao americano.
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Cruze ganha a reforma de despedida na Austrália: Fica igual ao modelo nacional e ao americano.


                HOLDEN CRUZE GANHA A REFORMA DO ADEUS: MORRE EM 2017
Se você leu o artigo sobre a plataforma Delta do Cruze, você sabe que o Cruze primeiro vinha da Coréia do Sul para ser vendido na Austrália, em 2011 foi nacionalizado, mas a Holden em 2013 anunciou que vai parar de produzir carros na terra dos cangurus.
  Mas isso não impediu do modelo local ganhar a nova grade dianteira e novos para - choques que são iguais ao modelo nacional e ao americano, o que muda é o símbolo da Holden e inclusive até a Sportwagon que é de produção coreana, ganhou o novo visual, o sedã e o Hacht que são feitos lá ganharam as mudanças, ele agora tem apenas duas opções de motor, o Ecotec 1.816V derivado da Família I é o mesmo do modelo fabricado aqui, lá ele roda apenas com gasolina e gera 17.8KGFMa3800RPM e 141CVa6300RPM e a segunda opção é o Ecotec 1.616V Turbo SiDi derivado da nova família MGE que gera 23.4KGFMa2200RPM e 179CVa5500RPM é o Cruze mais potente do mundo e lá ele está disponível nas versões Equipe para o Hacht e para o Sedã com motor 1.8, CDX para o Sedã e a Wagon com motor 1.8, SRi e SRi-V para o Hacht e para o Sedã mas essas duas últimas com o 1.616V Turbo.





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