Carros
A Hyundai deve apresentar em 2016 mais novidades para o hatch compacto HB20. Depois do face-lift, a marca sul-coreana deve apresentar um novo motor para o hatch. Trata-se da terceira opção de motor, o 1.0 12v Kappa Turbo, o mesmo que equipa o Kia Picanto na Coréia do Sul. Para fazer frente ao motor 1.0 12v TSI da Volkswagen, a Hyundai já começa a testar o seu motor 1.0 12v Turbo. Baseado no mesmo 1.0 12v Kappa aspirado, o 1.0 Turbo sul-coreano deve desenvolver 120cv de potência já Flex e torque na casa dos 18kgfm. O 1.0 12v Turbo da Hyundai será semelhante ao usado no Kia Picanto Turbo e Cee'd Turbo. O motor deve ter injeção direta de combustível e o motor já se encontra nos tests finais de validação antes de ir para as ruas. A engenharia da marca sul-coreana conclui os últimos detalhes do motor que já chega Flex. Com Etanol a potência deve ficar na casa dos 120cv e abastecido com Gasolina ela pode ficar na casa dos 115cv. Por enquanto, o HB20 deve manter o 1.0 12v aspirado, já que o 1.0 Turbo só deve ser apresentado no final de 2016, com grandes chances de fazer uma "apresentação" no Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre entre o fim de Outubro e o início de Novembro. Ainda não se sabe em quais versões esse novo motor deve ser apresentado. É possível que seja oferecido nas mesmas versões equipadas com motor 1.0 12v Flex, custando cerca de R$3.500 a mais, assim como aconteceu na Volkswagen. Não se sabe se esse motor será oferecido em HB20X e HB20S.
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Assim como a Volkswagen já vende no up! TSi e a Hyundai já prepara seu motor para o segundo semestre de 2016, a Ford deve apresentar o seu 1.0 12v EcoBoost em algum momento de 2016Em substituição ao atual 1.6 16v Sigma Flex que desenvolve 130/125cv...
- Renault Kwid Terá Motor 0.8 12v Flex No Brasil Além Do 1.0 12v Flex E Do Provável Motor 1.0 Turbo!
A Renault deve lançar o Kwid no mercado brasileiro, como você já deve saber. Substituindo o velho Clio, o Kwid deve vir ao país com motor 1.0 12v Flex aspirado e um motor 1.0 12v Turbo, assim como o Volkswagen up!. Porém, o que ninguém ainda sabe...
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A Renault confirmou na Índia o novo motor 1.0 que deve equipar o Kwid no mercado brasileiro. Após chamar bastante atenção do público brasileiro, a sua fabricação em São José dos Pinhais (PR) é quase garantida. No mercado indiano, o Kwid deve...
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É sabido por todos que os motores da Fiat não são atuais. E para isso, a marca italiana está investindo uma nova mecânica para seus modelos de entrada, como o "Mille" (futuro city-car da Fiat), Uno, Palio e Punto no mercado brasileiro. O 1.0 pode...
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A Volkswagen deve apresentar o motor 1.0 12v TSI Turbo Flex no próximo dia 24 de Junho (amanhã), acabando com o mistério da potência do motor no Brasil. Basicamente o mesmo motor 1.0 12v Flex do up!, de três cilindros, deve ganhar um turbo e render...
Carros
Motor 1.0 12v Turbo da Hyundai para o HB20 está em testes finais de validação pela engenharia da coreana
A Hyundai deve apresentar em 2016 mais novidades para o hatch compacto HB20. Depois do face-lift, a marca sul-coreana deve apresentar um novo motor para o hatch. Trata-se da terceira opção de motor, o 1.0 12v Kappa Turbo, o mesmo que equipa o Kia Picanto na Coréia do Sul. Para fazer frente ao motor 1.0 12v TSI da Volkswagen, a Hyundai já começa a testar o seu motor 1.0 12v Turbo. Baseado no mesmo 1.0 12v Kappa aspirado, o 1.0 Turbo sul-coreano deve desenvolver 120cv de potência já Flex e torque na casa dos 18kgfm. O 1.0 12v Turbo da Hyundai será semelhante ao usado no Kia Picanto Turbo e Cee'd Turbo. O motor deve ter injeção direta de combustível e o motor já se encontra nos tests finais de validação antes de ir para as ruas. A engenharia da marca sul-coreana conclui os últimos detalhes do motor que já chega Flex. Com Etanol a potência deve ficar na casa dos 120cv e abastecido com Gasolina ela pode ficar na casa dos 115cv. Por enquanto, o HB20 deve manter o 1.0 12v aspirado, já que o 1.0 Turbo só deve ser apresentado no final de 2016, com grandes chances de fazer uma "apresentação" no Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre entre o fim de Outubro e o início de Novembro. Ainda não se sabe em quais versões esse novo motor deve ser apresentado. É possível que seja oferecido nas mesmas versões equipadas com motor 1.0 12v Flex, custando cerca de R$3.500 a mais, assim como aconteceu na Volkswagen. Não se sabe se esse motor será oferecido em HB20X e HB20S.
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