Carros
A Renault parece que além de renovar a sua linha de automóveis no país, quer renovar os motores que equipam as suas novidades. A marca francesa tem apostado em uma nova gama de motores para estrear a partir de 2016 com o popular Kwid. O primeiro a chegar será o 0.8 12v Flex que equipará o Kwid e deve desenvolver cerca de 65/60cv de potência e logo em seguida será lançado o motor 1.0 12v Flex que deve equipar o Kwid, Sandero e Logan, que deve trazer mais torque em baixa, prometendo maior consumo de combustível e aposentando o atual 1.0 16v Flex que desenvolve 80/78cv. A Renault também trabalha em um motor turbo de maior cilindrada, para equipar Sandero, Duster e Logan. Trata-se do 1.3 12v TCe que deve se basear no 1.2 TCe vendido na Europa, mas com maior potência que os 115cv atuais. É possível que este entregue cerca de 130cv, sendo oferecido nas versões topo de linha de Sandero e Logan e substituindo o 1.6 16v Flex do Duster. Ainda para 2016 a Renault deve lançar o novo 1.6 16v Flex para Sandero e Logan, que passam a usar o mesmo motor da Nissan, que equipa March e Versa. Esse desenvolve 111/111cv de potência e torque de 15,1/15,1kgfm, mas que deve receber ajustes por parte da Renault. Único motor que se mantém em linha é o 2.0 16v Flex que equipa Duster, Fluence e Oroch, que deve ganhar uma sobrevida, mas não por muito tempo.
- Renault Sandero E Logan Devem Adotar Motor 1.6 16v Flex Da Nissan Em 2016, Além De Novo 1.0 12v Flex
A Renault parece que deverá atender os pedidos dos consumidores e dos internautas e deve por um fim no motor 1.6 8v Flex que equipa atualmente a dupla de compactos Logan e Sandero. A informação vem da revista Auto Esporte que garante que os compactos...
- Mais Detalhes Sobre O Renault Kwid, Que Deve Fazer Sua Estreia No Salão Do Automóvel De São Paulo 2016
A nova ordem mundial é oferecer cada vez mais automóveis. E a Renault não deve ficar de fora da ofensiva de novidades no segmento de Hatchs de Entrada com o Kwid, que substitui o veterano Clio no país. Esperado para o fim de 2016, o nosso Kwid deve...
- Renault Kwid Terá Motor 0.8 12v Flex No Brasil Além Do 1.0 12v Flex E Do Provável Motor 1.0 Turbo!
A Renault deve lançar o Kwid no mercado brasileiro, como você já deve saber. Substituindo o velho Clio, o Kwid deve vir ao país com motor 1.0 12v Flex aspirado e um motor 1.0 12v Turbo, assim como o Volkswagen up!. Porém, o que ninguém ainda sabe...
- Novos Renault: Captur E E Kwid Chegam No Segundo Semestre De 2016 E Projetos Já Foram Iniciados!
Com o fim dos testes de Sandero R.S. e Oroch, a Renault agora parte para outras grandes novidades para o mercado brasileiro. Trata-se de Captur e Kwid, que desembarcam no Brasil em 2016. Chamados de projetos HHA para o Captur r XBB para a o Kwid, o projeto...
- Renault Confirma Novo Motor 1.0 Para O Seu Sub-compacto Kwid, Que Deve Ser Lançado Em 2016!
A Renault confirmou na Índia o novo motor 1.0 que deve equipar o Kwid no mercado brasileiro. Após chamar bastante atenção do público brasileiro, a sua fabricação em São José dos Pinhais (PR) é quase garantida. No mercado indiano, o Kwid deve...
Carros
Renault terá inédito motor 1.3 12v TCe Turbo no Brasil para equipar Sandero, Logan e Duster
A Renault parece que além de renovar a sua linha de automóveis no país, quer renovar os motores que equipam as suas novidades. A marca francesa tem apostado em uma nova gama de motores para estrear a partir de 2016 com o popular Kwid. O primeiro a chegar será o 0.8 12v Flex que equipará o Kwid e deve desenvolver cerca de 65/60cv de potência e logo em seguida será lançado o motor 1.0 12v Flex que deve equipar o Kwid, Sandero e Logan, que deve trazer mais torque em baixa, prometendo maior consumo de combustível e aposentando o atual 1.0 16v Flex que desenvolve 80/78cv. A Renault também trabalha em um motor turbo de maior cilindrada, para equipar Sandero, Duster e Logan. Trata-se do 1.3 12v TCe que deve se basear no 1.2 TCe vendido na Europa, mas com maior potência que os 115cv atuais. É possível que este entregue cerca de 130cv, sendo oferecido nas versões topo de linha de Sandero e Logan e substituindo o 1.6 16v Flex do Duster. Ainda para 2016 a Renault deve lançar o novo 1.6 16v Flex para Sandero e Logan, que passam a usar o mesmo motor da Nissan, que equipa March e Versa. Esse desenvolve 111/111cv de potência e torque de 15,1/15,1kgfm, mas que deve receber ajustes por parte da Renault. Único motor que se mantém em linha é o 2.0 16v Flex que equipa Duster, Fluence e Oroch, que deve ganhar uma sobrevida, mas não por muito tempo.
- Renault Sandero E Logan Devem Adotar Motor 1.6 16v Flex Da Nissan Em 2016, Além De Novo 1.0 12v Flex
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